Gib'Sea 77 — Informatie, review, specificaties

Groupe Graal/Jean-Claude Meyran·1979 – 1984·~224 hulls·Gilbert Marine
Globale tekening

Beweeg over een maat om de waarde te zien

Romptype
Monohull · midzwaard
Tuigage
Masttop-sloopgetuigd
LOA
26.08' · 7.95 m
Waterverpl.
3.968 lbs · 1.800 kg
Eerste jaar
1979

De Gib'Sea 77 is een 26voets kusttoerzeiler gebouwd in Frankrijk door Gilbert Marine tussen 1979 en 1984, met een jachtarchitectuur van JeanClaude Meyran en het ontwerpgroep Groupe Graal. Yachting Monthly plaatst de introductie in 1980 en merkt op dat het model in 1984 werd opgevolgd door de Gib'Sea 76. Volgens de twee belangrijkste registers verschillen de romptallen — het ene citeert 224 exemplaren, het andere 438 gebouwd — maar beide zijn het eens over een compacte monohull die bedoeld is voor gezinszeilen in plaats van wedstrijden, en een bepaalde retrospectieve stelt expliciet dat het ontwerp niet geschikt is voor wedstrijden.

Maten

Afmetingen 01

Lengte over alles
26,08 ft
Deklengte
Waterlijnlengte
22,64 ft
Breedte
9,19 ft
Diepgang
5,81 ft
Maximale stahoogte
5,75 ft
Doorvaarthoogte

Constructie en romp 02

Constructie
Polyester
Romptype
Monohull
Kieltype
Midzwaard
Roer
1× —
Ballast
1.620 lbs (IJzer)
Waterverplaatsing
3.968 lbs
Watercapaciteit
21 gal
Brandstofcapaciteit
7 gal

Tuigage en zeilen 03

Tuigagetype
Masttop-sloopgetuigd
Voorlijk grootzeil
Onderlijk grootzeil
Hoogte voordriehoek
Basis voordriehoek
Voorstaglengte (geschat)
Zeiloppervlak
375,12 sqft

Berekeningen 04

Zeiloppervlak-verplaatsingsverhouding
23,94
Ballast-verplaatsingsverhouding
40,83
Verplaatsing-lengteverhouding (D/L)
152,65
Comfortverhouding
13,5
Kapseiscoëfficiënt
2,32
Rompsnelheid
6,38 kn

Ontwerp en constructie

De Gib'Sea 77 is een polyester toermonohull. Een registratie geeft een lengte over alles van 7,68 m en een breedte van 2,80 m; Yachting Monthly vermeldt een LOA van 26 voet 2 inch (8 m), LWL van 22 voet 8 inch (6,9 m), breedte van 8 voet 2 inch (2,5 m) en een waterverplaatsing van 2.688 lb (1.222 kg). Net als bij andere Gib'Sea-modellen uit die tijd waren de dek- en rompbeslag lichtgewicht, een eigenschap die Yachting Monthly noemde als kenmerkend voor het merk in zijn geheel en niet uniek voor dit ontwerp.

Tuigage en bediening

De boot is een toptuigage sloep en beide bronnen omschrijven haar als licht en gemakkelijk te hanteren — een eigenschap die, met de bescheiden 8 pk dieselmotor (volgens de recensie), uitstekend past bij een stel of gezin op beschut water. De schoten en vallen zijn naar de kuip geleid zodat de bemanning van onder de kajuittrap kan trimmen, en de variant met midzwaardkiel biedt een diepgang van 0,87 m tot 1,77 m, waardoor de boot in ondiepe havens kan aanmeren of hoog aan de wind kan varen op open zee. Yachting Monthly vond haar een goede familie-toerzeiler voor kustwateren, hoewel hetzelfde tijdschrift waarschuwt dat ze niet is gebouwd voor wedstrijden.

Accommodatie

Benedendeks wordt de Gib'Sea 77 in het ene verslag beschreven als een sportieve toerzeiler met vier slaapplaatsen, en in een ander als een jacht met slaapplaatsen voor maximaal zes personen via twee hutten en een ombouwbare salon, met een kooi achter de kombuis en afgesloten boordtoiletten achterin. De stahoogte bedraagt 1,75 meter. De twee verslagen verschillen van mening over de sanitaire voorzieningen: de Franse recensie vermeldt duidelijk dat er geen toilet of natte cel aanwezig is, terwijl Yachting Monthly melding maakt van een afgesloten toilet achterin — een verschil dat waarschijnlijk te maken heeft met de versie of een refit, maar iets wat een koper ter plekke moet controleren. Geen van beide bronnen vermeldt een kaartentafel, en Yachting Monthly merkt dit ontbreken direct op.

Bekende problemen

Eigenaren van de geballaste zwaardbootversie uit 1982 melden een terugkerend probleem: het steekzwaard blijft regelmatig vastzitten. Dit specifieke klacht is gerelateerd aan de geballaste zwaardbootconfiguratie en niet aan de standaard kajuitzeilers met vaste kiel, maar het is wel het enige gedocumenteerde operationele punt van kritiek in de archieven en het is de moeite waard om dit te controleren bij elk exemplaar met midzwaard. (1)

Refits en eigendom

Met de productie die eindigde in 1984 en slechts een paar honderd rompen op het water, leeft de Gib'Sea 77 als een bescheiden tweedehands kustzeiler. De 80-liter drinkwatertank en de dieselcapaciteit van 7 gallon zijn eerder geschikt voor eenvoudig weekendgebruik dan voor lange oversteken, en de lichtgewicht originele beslag betekent dat latere eigenaren vaak het dekbeslag hebben moeten aanpassen of vervangen. De bediening via de kuip vermindert de noodzaak om onderweg naar voren te gaan, wat een kleine opluchting is voor een kleine bemanning met gezinsleden.

Het oordeel

De Gib'Sea 77 is een kleine, lichte en toegankelijke kusttoerzeiler uit de Franse productiescène van de late jaren 70. Hij is het best te zien als een gezinsboot voor dagtochten en weekenden, en niet als een wedstrijdboot of oceaanzeiler. De veelzijdigheid van het midzwaard en de door de kuip geleide tuigage maken hem geschikt voor ondiepe estuaria, terwijl de wisselende toiletvoorzieningen en lichtgewicht beslag een zorgvuldige keuring noodzakelijk maken.

Pluspunten

  • Licht en eenvoudig te hanteren met door de kuip geleide schoten en vallen
  • Midzwaardkiel biedt toegang tot ondiepe wateren en diepere ballast wanneer neergelaten
  • Slaapplaatsen voor vier tot zes personen in een compacte, eenvoudige indeling met afgesloten of weggelaten toiletten per versie

Minpunten

  • Geen geschikte boot voor wedstrijden volgens de periode-overzichten
  • Lichtgewicht originele beslag typisch voor het merk uit die tijd
  • Steekzwaard op de zwaardversie met ballast is gevoelig voor vastlopen
  • Wisselende berichten over de aanwezigheid van een toilet/wc

Vergelijkbare zeilboten

12 vergelijkbare ontwerpen · vergelijkbare LOA, waterverplaatsing en tuigage