Ontwerp en constructie
Faurby Yachts bouwde de 424 in polyester met een massieve romp en het dek, een vinkiel met bulb en een loden ballast van 6.063 pond bij een waterverplaatsing van 15.212 pond. Die ballast-verplaatsingsverhouding van 39,86 procent is hoger dan de 54 procent van vergelijkbare zeilbootontwerpen, en de lengte van 41,4 voet gaat gepaard met een breedte van slechts 11,15 voet — een verhouding tussen lengte en breedte van 3,71 die de 424 slanker maakt dan 86 procent van soortgelijke ontwerpen. Met een verplaatsing-lengteverhouding (D/L) van 136,94 is de boot lichter dan 90 procent van zijn leeftijdsgenoten, en de kapseiscoëfficiënt van 1,80 plaatst hem binnen het bereik dat geaccepteerd zou kunnen worden voor deelname aan oceaanwedstrijden. Het interieur is afgewerkt met teak, waarbij de stahoogte als boven gemiddeld voor de klasse wordt beschreven. (1)
Tuigage en handling
De 424 heeft een fractionele tuigage en werd aangeboden met meer dan één tuigageconfiguratie, waaronder een standaard fractionele tuigage en een alternatieve fractionele tuigage. In het tijdschrift Sailboat Specs, Data & Performance schreven de redacteuren dat het een lichte, snelle zeilboot is die stabiel en stijf is, met een goede oprichtend vermogen bij kapseizen — een karakter dat past bij de loden bulbkiel en de hoge ballastverhouding. De verhouding tussen zeiloppervlak en waterverplaatsing (SA/D) van 21,47 en de theoretische rompsnelheid van 8,12 knopen passen bij een boot die vooral geschikt is als snelle toerzeiler en minder als pure wedstrijdboot. Bij de standaard fractionele tuigage zijn de schootafmetingen praktisch en uniform: de fok- en genuaschootlopen 12,6 meter met een diameter van 14 mm, de grootschoot is 31,5 meter met 14 mm, en de spinnakerschoot is 27,8 meter met 14 mm. Het natte oppervlak van het onderwaterschip is ongeveer 45 vierkante meter, en de diepgang is ongeveer 1.428 pond per inch. (1)
Accommodatie
Benedendeks is de 424 opgetrokken met drie hutten en zes slaapplaatsen, een kombuis en een toilet, plus een vuilwatertank van 70 liter naast de drinkwatertank van 63 gallon. Het teakhouten interieur en de bovenmatige stahoogte geven de relatief smalle breedte een opener gevoel dan de buitenproporties doen vermoeden. Hoewel de comfortverhouding van 24,83 betekent dat de boot comfortabeler is dan slechts 24 procent van vergelijkbare ontwerpen — een herinnering dat de slanke, lichte romp wat bewegingscomfort inruilt voor snelheid en stijfheid.
Bekende problemen
De brandstofcapaciteit is origineel klein met 26 gallon (100 liter in een roestvrijstalen tank) en de drinkwatertank heeft een beperkte capaciteit van 63 gallon. De diepgang ligt rond de 2,00 tot 2,10 meter, afhankelijk van de belading, wat de boot beperkt tot grote jachthavens. Dit zijn ontwerpkeuzes uit het ontwerptijdperk, geen gebreken die tijdens het gebruik ontstaan.
Refits en eigendom
De motorisering van de 424 is grotendeels gebaseerd op Volvo Penta diesels: de MD2040 van 40 pk (geschatte topsnelheid van ongeveer 7,3 knopen) of de D2-40 van 39 pk (ongeveer 7,2 knopen), beide aangedreven via een saildrive. De kleine originele brandstof- en watertanks zijn de meest waarschijnlijke doelwitten voor een vroege refit als eigenaren de actieradius willen vergroten. De diverse tuigageopties betekenen dat bij de aanschaf van een tweedehands boot moet worden gecontroleerd met welke fractionele tuigage de boot daadwerkelijk is uitgerust.
Het oordeel
De Faurby 424 is een bewust smalle, lichte en stijve snelle toerzeiler van een Deense werf met een lange geschiedenis van eenheidsklassen. Hij beloont eigenaren die zeilprestaties en veiligheid bij het oprichtend moment belangrijker vinden dan comfort op zee, en die hun reizen plannen rond de beperkte tankcapaciteit en gematigde diepgang.
Pluspunten
- Licht, stijf en stabiel met een goede oprichtend vermogen bij kapseizen
- Loden bulbkiel en hoge ballastverhouding voor een 41-voets toerjacht
- Geleverd met meerdere fractionele tuigage-opties
- Bovenmatige stahoogte en teakhouten interieur in een slanke romp
Minpunten
- Geringe originele brandstofcapaciteit (26 gallon) en korte waterbereik (63 gallon)
- Vlakke breedte en lage comfortverhouding in vergelijking met de meeste vergelijkbare ontwerpen
- Diepgang van 2,00–2,10 m beperkt het ankeren tot grote jachthavens
