Excess 14 zeilboten te koop en marktoverzicht

VPLP Design·2022·Excess Catamarans (FRA)
Globale tekening

Beweeg over een maat om de waarde te zien

Romptype
Catamaran · dubbele kiel
Tuigage
Fractioneel getuigd
LOA
45.83' · 13.97 m
Waterverpl.
28.219 lbs · 12.800 kg
Eerste jaar
2022

De Excess 14 is een grote, ruime en comfortabele toercatamaran met een romplengte van rond de 44 voet, getekend door VPLP Design als een bewuste stap voorwaarts ten opzichte van de eerste twee modellen van het merk, die werden belemmerd door hun basis op Lagoonrompen. Groupe Beneteau lanceerde de merknaam Excess vier jaar voordat dit ontwerp verscheen, en de 14 arriveert als een VPLPproduct uit de eerste generatie met een breedte van 26 voet en een lichte waterverplaatsing van 12,8 ton—substantieel onder de 14–15 ton die typisch is voor andere toercatamarans van deze omvang. Die gewichtsdiscipline, gecombineerd met asymmetrische rompen en geoptimaliseerde kielen, geeft de boot een levendige, responsieve karakter die destijds door recensenten werd geprezen.

Marktmomentopname

Mediane vraagprijs · 12 mnd
€ 573.807
Vraagprijs, niet verkocht · 104 advertenties
Recente advertenties · 90 d
17
104 gevolgd · 12 mnd
Prijsontwikkeling 3 maanden
-7.9%
t.o.v. mediaan 12 mnd
Landen met advertenties
15
Frankrijk (19.2%) · Grenada (17.2%) · Kroatië (15.2%)

Recente advertenties

90 te koop · 10 nieuwste bekeken

Excess 14 kopersgids

De Excess 14 ging in 2022 in productie als een door VPLP ontworpen toer-catamaran van de eerste generatie, en zowel particuliere als ex-charterexemplaren zijn goed vertegenwoordigd op de tweedehandsmarkt. Gebouwd door Excess Catamarans met een breedte van 26 voet en een lichte waterverplaatsing van rond de 12,8 ton, beloont de boot een kritische blik op zijn gewichtbesparende constructie en bekende grenzen van het vaargedrag, in plaats van een veronderstelde meerprijs ten opzichte van eerdere modellen.

Indelingen op de tweedehandsmarkt

Zowel de driehuttenversie voor particulieren als de vierhuttenversie voor chartergebruik komen veel voor, waarbij ex-charterboten een frequente verschijning zijn. De charterindeling heeft vier hutten met vier toiletten en douches; de eigenaarsversies gebruiken in plaats daarvan een flexibele stuurboordvoorpik in plaats van een lange natte cel, die kan worden omgebouwd tot twee eenpersoonskooien, met een natte cel midscheeps en een werkplek. Bij boten met twee hutten en twee natte cellen midscheeps delen deze toiletten een enkele vuilwatertank en gebruiken de hutten één grotere airconditioningunit; er bestaat ook een Transformer-plan met opklapbare voorste kooien. De salon biedt vrijwel 360 graden ramen zonder volledig hoge kasten, en de achterkuip behoudt een open centrale zone, met uitzondering van de overloop van de overloop; toegang tot het zwembad of de bijboot is via de platformen aan de achterzijde van de rompen.

Uitrusting en veelvoorkomende upgrades

De meest voorkomende uitrusting in de tweedehandsvloot is gericht op zelfvoorzienendheid en gemak voor een kleine bemanning: zonnepanelen, stuurautomaat, elektrische lieren, kaartplotter, davits voor de bijboot, omvormer, AIS, bimini, lithiumaccu's, watermaker, radar, reddingvlot, airconditioning, asymmetrische spinnaker en een Code Zero. Voor een koper bepaalt de energie-infrastructuur — zonnepanelen met lithiumaccu's en een omvormer — of de boot voor anker kan leven zonder generator, hoewel er in een bakskist op het brugdek een optionele generator kan worden ondergebracht. Upgrades voor het zeilen, zoals elektrische lieren en een Code Zero op de spiegel (wat de LOA brengt tot meer dan 52 voet), zijn belangrijker dan dierenpasjes; een elektrische Harken FlatWinder overloop en een lier aan stuurboord waren populaire opties op de proefboten. De navigatie bestaat doorgaans uit een kaartplotter, AIS en radar, waarbij Starlink vaak door eigenaren wordt toegevoegd in plaats van standaard te zijn.

Vaak aanwezig maar niet altijd standaard zijn een Code Zero, wasmachine, kuipdouche, spinnaker, Starlink, gennaker en warm water. Minder gebruikelijke upgrades door eigenaren zijn een vriezer, rolgrootzeil, EPIRB, verwarming en een zwemplateau; sommige boten hebben een geschiedenis van trans-Atlantische of wereldreizen achter de rug. De standaard 45 pk diesels (57 pk optioneel) met saildrive blijven de norm, en de kortere standaardtuigage is ruim genoeg voor de meeste bruggen op de Intracoastal Waterway.

Wat te inspecteren

De balsakern van het ontwerp is opgedeeld in kleine, met hars gescheiden vierkantjes, zodat lokale schade zich niet kan verspreiden. De laminaatconstructie is monolithisch bij de motoren en kielen; controleer echter wel de geschiedenis van eventuele osmose- of aanvaringsreparaties bij specifieke rompen. Bekend gedrag onderweg laat zien dat golven zachtjes tegen het brugdek slaan bij 17–18 knopen wind met korte, steile golfslag van opzij, en dat snelheid snel verloren gaat als er hoog wordt ingehouden in een korte, steile zee — inspecteer het onderste deel van het brugdek en de afdichtingen van de voorste bakskisten op haarscheuren of waterinfiltratie. Het stuurwiel heeft een groot blinde veld door de salonramen, dus controleer de raamprofielen en eventueel toegevoegde spiegels of camera's. Controleer de kleurcode voor de grootschootlijnen en de Dyneema roerkabels bij de dubbele stuurstanden, evenals de gedeelde vuilwatertank en de airco-installatie in de tweepersoonsrompen. (1)

Beschikbaarheid en de koperadvies

Deze catamarans komen veel voor in Kroatië, Frankrijk, de Verenigde Staten, Grenada, Martinique en Antigua and Barbuda. Voor een koper is de controlelijst kort: controleer of de indeling overeenkomt (eigenaarsversie vs charterversie vs Transformer), inspecteer de staat van de kern en het brugdek gezien het paaltjespikken in korte, steile golfslag, controleer de standaard of Pulse masthoogte ten opzichte van de limieten van de brug, en weeg de stroomvoorziening door een generator af tegen de voldoende capaciteit van zonnepanelen of lithiumaccu's. Een goed onderhouden 14 beloont met levendigheid bij licht weer en ruime, gewichtsbesparende accommodaties.

Waar ze vermeld staan

Excess 14 advertenties beslaan 15 landen. Frankrijk voert de lijst aan met 19 advertenties (19.2%), gevolgd door Grenada en Kroatië.

Mediane vraagprijs per land
EUR
Aandeel van advertenties
Aantal · afgelopen 12 maanden

Uitsplitsing per Land

99 advertenties · 15 landen
LandMediane vraagprijsAdvertenties · 12 mndActief · 90 dAandeel
Frankrijk€ 500.25919519.2%
Grenada€ 534.36017117.2%
Kroati뀠563.55715115.2%
Martinique€ 647.35912012.1%
Verenigde Staten€ 507.597909.1%
Spanje€ 666.340545.1%
Frans-Polynesi뀠645.529525.1%
Itali뀠528.476434.0%
Antigua en Barbuda€ 542.744303.0%
Saint Lucia€ 677.329303.0%
Duitsland€ 703.103202.0%
Griekenland€ 503.189202.0%

Vergelijkbare modellen

Vergelijkbare lengte over alles, waterverplaatsing en bouwperiode. Klik op een rij om naar de marktpagina van dat model te gaan.

Vergelijkbare modellen

11 ontwerpen · zelfde segment
ModelLOAMediane vraagprijsAdvertenties · 12 mndActief · 90 d
Nautitech 40 Open39.3'$ 373.32813643
Excess 1137.17'$ 446.82412928
Jeanneau 14Je bent hier—$ 643.21910417
Nautitech 44 Open43.64'$ 731.7546816
Excess 1238.52'$ 420.863382
Catana Catamarans 4747'$ 575.0002810
Excess 1350.2'$ 602.530164
Outremer 4X48'$ 1.047.506102
Seawind 117039.04'$ 510.000104
Lagoon 4746.25'$ 330.35891
Catana Ocean Class51.67'$ 1.195.44960

Veelgestelde vragen

01Hoeveel kost een gebruikte Excess 14?+
De mediane vraagprijs voor een gebruikte Excess 14 over de afgelopen 12 maanden is € 573.807. Prijzen verschillen per staat, jaar, uitrusting en locatie.
02Hoeveel Excess 14 zeilboten staan er te koop?+
17 Excess 14 advertenties zijn in de afgelopen 90 dagen live gegaan, en 104 zijn in de afgelopen 12 maanden gevolgd.
03Stijgen of dalen de prijzen van de Excess 14?+
De mediane vraagprijs voor de Excess 14 is de afgelopen 3 maanden met 7.9% gedaald ten opzichte van de mediaan over 12 maanden.
04Waar staan Excess 14 zeilboten te koop?+
De belangrijkste markten voor gebruikte Excess 14 advertenties in de afgelopen 12 maanden zijn Frankrijk (19.2%), Grenada (17.2%), Kroatië (15.2%).
05Krijgen Excess 14 advertenties prijsverlagingen?+
Ongeveer 83% van de Excess 14 advertenties heeft een prijsverlaging gehad, met gemiddeld 12.6% korting op de oorspronkelijke vraagprijs. Een advertentie die langer dan 90 dagen op de markt staat zonder verlaging wijst meestal op een verkoper die nog niet erg gemotiveerd is.
06Waar moet ik naar kijken in plaats van een Excess 14?+
Vergelijkbare modellen zijn Nautitech 40 Open, Excess 11, Nautitech 44 Open. Bekijk de vergelijkingstabel hierboven voor prijzen en beschikbaarheid.