Catana 47 kopersgids
Het zoeken op de tweedehandsmarkt naar een Catana 47 betekent dat u kijkt naar een 47-voets sportieve toer-catamaran die is ontworpen door Christophe Barreau en vanaf 2010 is gebouwd, met een met carbon geïnjecteerde structuur en dubbele steekzwaarden die zijn karakter bepalen. Dit zijn in de eerste plaats zeiljachten voor lange reizen, en de tweedehandsvloot weerspiegelt die insteek: ex-charterexemplaren komen veel voor en de eigendomsverleden omvat vaak serieuze zeereizen. Het weten welke indelingen en upgrades voorkomen, en welke gebreken tijdens de keuringen destijds aan het licht kwamen, zal elke aankoopbeslissing scherp maken.
Indelingen op de tweedehandsmarkt
De indeling met drie hutten voor eigenaren is op de tweedehandsmarkt het meest voorkomend, maar beide zijn verkrijgbaar; ex-charterexemplaren zijn algemeen. De standaardaccommodatie combineert een eigenaarssuite met twee gastenhutten en een royale kombuis, een ontwerp dat zowel geschikt is voor een particuliere wereldreis als voor eerdere charterdienst. Een koper moet er rekening mee houden dat de versie met drie hutten voor eigenaren de meeste advertenties domineert, terwijl ook door charter beïnvloede indelingen verschijnen in de gebruikelijke Franse en Pacifische kanalen.
Uitrusting en veelvoorkomende upgrades
Gebruikte 47s zijn doorgaans uitgerust met de systemen die belangrijk zijn voor zelfstandig toeren. Stroom en energie zijn meestal goed gedekt: zonnepanelen, een generator, omvormer, lithiumaccu's en een watermaker staan op de meeste boten, wat betekent dat zelfvoorzienend verblijf buiten de haven realistisch is zonder directe upgrades. De navigatie- en veiligheidsuitrusting bestaat vaak uit een kaartplotter, radar, AIS, stuurautomaat, EPIRB en een reddingvlot. Voor het bedienen van de zeilen en meer comfort worden er vaak elektrische lieren, een hardtop, bimini, kuipdouche, warm water en een teakhouten dek geïnstalleerd. Een gennaker of asymmetrische spinnaker vult vaak aan op het standaard square-top grootzeil en de 145 procent genua. Een wasmachine en vriezer komen zo vaak voor dat ze op uitgeruste exemplaren te verwachten zijn. Minder universeel maar wel vaak te zien zijn een spuitkap en davits voor de bijboot; verwarming, een windgenerator of een voltooide trans-Atlantische reis zijn eerder incidentele toevoegingen door eigenaren dan standaard uitrusting.
Wat te inspecteren
De BOTY-juryleden van Cruising World merkten een open elektrisch paneel en andere elektrische problemen op die hen deden stoppen met het anker. Er werd gevoeld dat bedieningspanelen voor de motor aan beide stuurstanden nodig waren voor een goede zichtbaarheid onder motor, dus controleer of een specifieke boot is gemodificeerd om bedieningen aan bakboord en stuurboord te dragen. Afgezien daarvan vormen de geïnjecteerde sandwichrompen met Twaron- en carbonversterking een solide basis, maar een keuring moet nog steeds de staat van de steekzwaarden en de afgesloten elektrische bedrading bevestigen. (1)
Beschikbaarheid en de belangrijkste punten voor de koper
Typische markten voor de Catana 47 zijn Frankrijk, Nieuw-Caledonië, Thailand, Australië en Fiji. Voor een potentiële koper zijn de belangrijkste punten simpelweg:
- Geef de voorkeur aan een indeling met drie hutten als eigenaar, tenzij de charterhistorie beter bij uw gebruik past
- Controleer de afdekking van het elektrische paneel en de bediening van de motoren bij de stuurstand
- Bevestig dat zonnepanelen, lithiumaccu's, een watermaker en de stuurautomaat aanwezig en onderhouden zijn
- Inspecteer de steekzwaarden en rompen op problemen uit het infusie-tijdperk
- Reken erop dat de meeste boten uitgerust zijn voor langdurig zeilen op open zee
Prijs- en volumetrends
Mediaan van de vraagprijs en maandelijks advertentievolume voor de Catana 47. De lijn toont de mediane vraagprijs per maand; de balken zijn ruwe maandelijkse aantallen advertenties.
Maandelijkse uitsplitsing · 10 rijen
| Maand | Advertenties | Mediane vraagprijs | Δ t.o.v. vorige mnd |
|---|---|---|---|
| feb 25 | 1 | € 400.276 | — |
| jul 25 | 1 | € 598.403 | +49.5% |
| sep 25 | 1 | € 280.595 | -53.1% |
| jan 26 | 9 | € 478.851 | +70.7% |
| feb 26 | 2 | € 599.225 | +25.1% |
| apr 26 | 4 | € 488.444 | -18.5% |
| mei 26 | 1 | € 487.773 | -0.1% |
| jun 26 | 2 | € 639.509 | +31.1% |
| jul 26 | 7 | € 496.353 | -22.4% |
| aug 26 | 1 | € 543.087 | +9.4% |
Waar ze vermeld staan
Catana 47 advertenties beslaan 6 landen. Frankrijk voert de lijst aan met 11 advertenties (45.8%), gevolgd door Verenigde Staten en Nieuw-Caledonië.
Uitsplitsing per Land
24 advertenties · 6 landen| Land | Mediane vraagprijs | Advertenties · 12 mnd | Actief · 90 d | Aandeel |
|---|---|---|---|---|
| Frankrijk | € 527.739 | 11 | 1 | 45.8% |
| Verenigde Staten | € 496.353 | 7 | 7 | 29.2% |
| Nieuw-Caledonië | € 280.595 | 2 | 0 | 8.3% |
| Thailand | € 474.772 | 2 | 0 | 8.3% |
| Australië | € 478.851 | 1 | 0 | 4.2% |
| Fiji | € 640.387 | 1 | 1 | 4.2% |
Vergelijkbare modellen
Vergelijkbare lengte over alles, waterverplaatsing en bouwperiode. Klik op een rij om naar de marktpagina van dat model te gaan.
Vergelijkbare modellen
11 ontwerpen · zelfde segment| Model | LOA | Mediane vraagprijs | Advertenties · 12 mnd | Actief · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Fountaine Pajot Saona 47 | 46' | $ 739.822 | 205 | 52 |
| Fountaine Pajot Tanna 47 | 45.73' | $ 975.000 | 87 | 19 |
| Catana Catamarans 471 | 46.92' | $ 413.602 | 29 | 8 |
| Catana Catamarans 47Je bent hier | — | $ 575.000 | 27 | 10 |
| NEEL 47 | 47' | $ 581.372 | 23 | 5 |
| Catana Catamarans 50 | 49.87' | $ 1.204.494 | 21 | 7 |
| Robertson 47 | 46.83' | $ 290.000 | 20 | 3 |
| Voyage Mayotte 47 | 47' | $ 239.500 | 14 | 1 |
| C-Catamarans 48 | 49.08' | $ 1.499.000 | 10 | 0 |
| Lagoon 47 | 46.25' | $ 239.349 | 8 | 6 |
| Catana Ocean Class | 51.67' | $ 1.243.717 | 6 | 0 |