Ontwerp en constructie
De Buccaneer 40 is 12,34 meter lang op de LOA met een opvallende breedte van 8,38 meter. Deze breedte geeft de trimaran zijn enorme leefruimte en kuipoppervlak, maar verklaart ook de demontabele constructie. De boot maakt gebruik van aluminium balken om de rompen bij het demonteren met elkaar te verbinden, een praktische oplossing voor een schip van 27,5 voet breed dat werd gebouwd in een tijdperk waarin het vervoer van zware ladingen nog niet eenvoudig was. Het rompmateriaal is vermeld als glasvezel of multiplex-compositie, en het romptype is een trimaran met steekzwaard — een configuratie die de standvastigheid van een vaste kiel inruilt voor toegang tot ondiep water. Het zwaard zorgt voor een minimale diepgang van 1,07 meter en een maximale van 1,83 meter. De waterverplaatsing is 4.309 kilogram, wat past bij een multihull met een multiplex kern en een polyester buitenlaag. (1)
Tuigage en handling
De masttop-sloopgetuigde tuigage draagt een zeiloppervlak van 99,59 vierkante meter, wat resulteert in een zeiloppervlak-verplaatsingsverhouding (SA/D) van 38,37. Met een kapseiscoëfficiënt van 5,20 ligt het ontwerp ruim boven de grens van 2,0 die wordt gebruikt om de stabiliteit op open zee bij monohulls te meten, wat de inherente vormstabiliteit van een brede trimaran weerspiegelt. Het steekzwaard stelt de boot in staat om op te klappen voor een geringe diepgang van 3,5 voet of neer te laten voor een laterale weerstand van 6 voet, waardoor de schipper een diepgangbereik heeft dat zowel geschikt is voor het verkennen van ondieptes als voor het kruisen aan de wind.
Accommodatie
De productie van negen boten suggereert dat elke Buccaneer 40 volgens de specificaties van de eigenaar op basis van tekeningen is afgebouwd, in plaats van naar een enkele standaard voor de seriebouw. De breedte van 8,38 meter over drie rompen biedt een volume dat ongebruikelijk is voor een monohull van dezelfde lengte, en de specifieke indeling van die ruimte moet romp voor romp worden beoordeeld.
Het oordeel
De Buccaneer 40 is een zeldzame, doelgericht gebouwde Crowther-trimaran waarvan de aantrekkingskracht ligt in het lichte gewicht, de grote breedte en de demontabele aluminium-balkconstructie. Voor een koper die geen probleem heeft met een ontwerp van slechts één jaar en negen exemplaren, en de variabiliteit van een seriegebouwde afwerking accepteert, biedt hij een unieke ervaring met een multihull, flexibiliteit door de geringe diepgang en een uitstekende verhouding tussen zeiloppervlak en gewicht.
Pluspunten
- Demontabele rompen met aluminium spanten vergemakkelijken transport en opslag
- Steekzwaard biedt een diepgang van 3,5 tot 6 voet voor ondiep water of gebruik op zee
- Hoge zeiloppervlak-verplaatsingsverhouding (38,37) en kapseiscoëfficiënt (5,20) duiden op een levendig, stabiel platform
- Uitzonderlijke breedte van 27,5 voet voor veel volume en ruimte in de kuip
Minpunten
- Slechts negen gebouwd in één productiejaar (1972) — schaars ondersteuning en delenvoorraden zijn beperkt
- In plan gebouwd door verschillende werven — afwerking en systemen variëren per exemplaar
