Ontwerp en constructie
Vallicelli vormde de romp van de Comet 12 in lijn met de IOR-standaarden, en onder water draagt ze een typisch wedstrijdprofileerend plan — een sterke elliptische bulb met een roerblad dat geen skeg-anker heeft. Dit onderwaterprofiel verklaart de beschrijving uit die tijd dat ze "als een trein" liep: de rompvorm en aanhangsels zijn ontleend aan de wedstrijdlijn, maar aangepast aan een toerconcept. Boven de waterlijn is het dekplan conservatief, met een klassieke kuip achter een lage kajuitopbouw waarvan de kegelvormige sectionering kenmerkend is voor het atelier van Vallicelli, en de brede, diepe spiegel steekt dicht boven het water. Verschillende dakramen doorbreken de opbouw om het interieur te verlichten en te ventileren. (1)
Tuigage en handling
De sloop wordt bediend via een dekindeling waarbij het lopend want tot de geleiders is beperkt en het vaste want aan de zijkanten van de kajuittrap is gemonteerd. Deze opgeruimde indeling houdt de kuip vrij. De diepgang van 2,10 meter en het roerblad zonder skeg plaatsen haar in de categorie van sportieve toerzeilers, en de elliptische bulb geeft haar koersvastheid zonder de weerstand van een lange kiel. Haar zeiloppervlak van 95,7 vierkante meter over een waterlijnlengte van 10,75 meter drijft een romp van 7,5 ton voort die destijds als snel en stabiel werd gekarakteriseerd.
Accommodatie
Benedendeks is de Comet 12 ingericht als een toerzeiler met drie hutten. Twee achterhutten met tweepersoonskooien hebben elk hun eigen natte cel, terwijl voorin een V-kooi zich bevindt naast de grote dinette met banken en tafel. De dekhuisramen doen hier flink hun werk en trekken licht en lucht naar binnen in de centrale salon. Een restyling uit 1987 leverde de 420 ST-variant op, waarbij de twee achterhutten zijn vervangen door één grote eigenaarshut, waardoor er uiteindelijk slechts twee hutten overblijven; de 420 CL behield het oorspronkelijke indeling met drie hutten.
Refits en eigendom
De restyling van 1987 die resulteerde in de 420 CL en 420 ST laat zien dat het platform als waardevol werd beschouwd om te evolueren in plaats van te vervangen. De meer dan 200 gebouwde rompen in het eerste decennium betekenen dat een tweedehands koper een actieve gemeenschap van eigenaren vindt. De ontwerptaal van Vallicelli — laag dekhuis, kegelvormige sectie, brede spiegel — bleef consistent bij zowel de standaardboot als de ST-versie.
Het oordeel
De Comet 12 is een echt toergericht jacht met een op wedstrijden gebaseerde romp, getekend door een ontwerper die nieuw was voor de werf van Comar en gebouwd in een volume dat haar marktpositie bevestigt. Ze combineert een indeling met drie hutten met een onderwaterschip met een IOR-geïnspireerd roer aan skeg, wat zorgt voor een direct en vertrouwend roergevoel.
Pluspunten
- Vallicelli's eerste Comar-ontwerp, met een duidelijke toerfilosofie en meer dan 200 gebouwd in tien jaar tijd
- Indeling met drie hutten, waarvan twee achterhutten met tweepersoonskooien en elk een eigen natte cel, plus een lichte dekhuis
- Van wedstrijden afgeleide elliptische bulb-drijfvlak en roerloos roer voor een stabiele koersvastheid
Minpunten
- De diepgang van 2,10 meter en het ongeskegde roer vereisen voorzichtigheid in ondiepe ankerplaatsen
- De brede, diepe spiegel en de IOR-romplijnen maken het onderwaterschip typisch voor een eerdere regelgeving
