Cheoy Lee Pedrick 55 zeilboten te koop en marktoverzicht

David Pedrick·1980·Cheoy Lee Shipyard
Cheoy Lee Pedrick 55 — profile diagramApproximate side-elevation profile generated from published dimensions. Not a builder drawing.{"source":"listingsport.com","subject":"pedrick-55-cheoy-lee","renderer":"2026-09-20.1","mark":"lp-coord-v1"}
Globale tekening

Beweeg over een maat om de waarde te zien

Romptype
Monohull · vinkiel
Tuigage
Kits
LOA
55.75' · 16.99 m
Waterverpl.
48.000 lbs · 21.772 kg
Eerste jaar
1980

De Cheoy Lee Pedrick 55 is een robuuste oceaanzeiler die is ontworpen door David Pedrick en gebouwd door Cheoy Lee Shipyard, waarvan de productie in 1980 begon. Met een lengte over alles van net iets meer dan 55 voet en een diepgang van bijna 9,5 voet heeft ze een waterverplaatsing van 48.000 pond met een loden ballast van 20.000 pond — een ballastverplaatsingsverhouding van 41,7 procent die haar stevig plaatst in de klasse van zware, zeewaardige toerjachten. Een exemplaar uit 1986 begon zijn leven als geleverde boot in San Francisco en werd door de eerste eigenaren meegenomen op een vijfjarige wereldreis, waarna er uitgebreid werd gekruist in het noordwesten van de Verenigde Staten, van Puget Sound tot Princess Louisa Inlet; zo'n geschiedenis onderstreept het bedoelde bereik van dit platform.

Marktmomentopname

Mediane vraagprijs · 12 mnd
—
Vraagprijs, niet verkocht
Recente advertenties · 90 d
—
Te koop gezet
Prijsontwikkeling 3 maanden
—
Onvoldoende gegevens
Landen met advertenties
—
Wereldmarkt

Recente advertenties

3 te koop · 10 nieuwste bekeken

Cheoy Lee Pedrick 55 kopersgids

Het zoeken op de tweedehandsmarkt naar een Cheoy Lee Pedrick 55 betekent dat u kijkt naar de 55-voets sloepen van David Pedrick die vanaf 1980 zijn gebouwd door Cheoy Lee Shipyard. Dit zijn solide polyester oceaanzeilers met een roer aan skeg en een vinkiel met een diepgang van ongeveer 9,4 voet. Dit zijn stevige toerjachten — waterverplaatsing van 48.000 pond, loden ballast van 20.000 pond — en de tweedehandsvloot weerspiegelt zowel particuliere als ex-chartergeschiedenissen. Indelingen met drie hutten van eigenaren komen vaker voor dan alternatieven, maar beide zijn verkrijgbaar.

Indelingen op de tweedehandsmarkt

De dominante configuratie op de tweedehandsmarkt is de eigenaarsversie met drie hutten, twee toiletten en acht slaapplaatsen, afgewerkt in mahonie met gelakte teakhouten en esdoornhouten vlonder. Ex-charterexemplaren zijn veelvoorkomend op de markt, en een paar rompen hebben een MARAD-exclusie die zeldzaam is voor buitenlandse boten, wat plaats biedt aan maximaal 12 passagiers — een punt dat bij het bekijken van een boot voor groepsgebruik verduidelijkt moet worden. De slooptuigage en de indeling met drie hutten zijn uitermate geschikt voor een gezinsboot of een kleine charteroperatie.

Uitrusting en veelvoorkomende upgrades

De elektrische systemen zijn het sterkste punt van de moderne tweedehandsvloot: zonnepanelen, lithiumaccu's en een omvormer zijn standaard aanwezig, en het gerenoveerde voorbeeld laat zien wat er allemaal mogelijk is met een Victron omvormer/acculader van 3000 W, een Victron zonneregelaar op 340 W panelen en een volledige LifePO4-huisaccubank. Voor een koper betekent dit dat veel boten al langere tijd op anker kunnen liggen zonder afhankelijk te zijn van een generator. Ook bij de zeilen en de bediening van de tuigage geldt dit: Leisure Furl-gieken, Schaefer rolfok en elektrische lieren maken vaak deel uit van de uitrusting.

Wat te inspecteren

Het staand want op deze boten is van SS Dyform, en een eigenaar meldt dat dit nog maar weinig is gebruikt — maar controleer de staat en het herstelstatus van het gereviseerde Navtec hydraulische achterstag en neerhouder bij elke kandidaat, aangezien hydraulische systemen verouderen. De diepe, tien ton wegende kiel verdient een grondige inspectie van de romp-kielverbinding, en de vijfjarige refitperiode van 2005–2009 op een bekende romp laat zien welke omvang aan structurele en systeemwerkzaamheden deze boten kunnen vereisen; vraag naar de gegevens van vergelijkbare refits. Controleer de MARAD-exemptiepapieren als er rekening wordt gehouden met passagiersgebruik. (1)

Beschikbaarheid en kopersadvies

Deze jachten verschijnen meestal op de markten in de Verenigde Staten en het Verenigd Koninkrijk. Voor een potentiële koper is de selectie eenvoudig:

  • Bevestig de indeling: eigenaarsversie met drie hutten versus andere versies; openbaarmaking van ex-charterhistorie
  • Controleer de lithium/solar/inverter-energievoorziening en de leeftijd van de accu's
  • Inspecteer het Dyform-tuigage, de hydraulische neerhouder/achterstag en de rolsystemen
  • Bekijk de kiel-rompverbinding en eventuele gedocumenteerde reconstructiegegevens
  • Controleer de geldigheid van de MARAD-vrijstelling als u voor persoonlijk gebruik koopt

Vergelijkbare modellen

Vergelijkbare lengte over alles, waterverplaatsing en bouwperiode. Klik op een rij om naar de marktpagina van dat model te gaan.

Vergelijkbare modellen

6 ontwerpen · zelfde segment
ModelLOAMediane vraagprijsAdvertenties · 12 mndActief · 90 d
Tayana 5555'$ 189.900409
Amel 5556.76'$ 855.0002510
Discovery Yachts 5554.79'$ 656.120147
Hallberg-Rassy 5554.72'$ 1.198.13691
Oyster 5556.25'$ 363.88594
Baltic 55 DP55'$ 497.50070

Veelgestelde vragen

01Waar moet ik naar kijken in plaats van een Cheoy Lee Pedrick 55?+
Vergelijkbare modellen zijn Tayana 55, Amel 55, Discovery Yachts 55. Bekijk de vergelijkingstabel hierboven voor prijzen en beschikbaarheid.