Hallberg-Rassy 55 zeilboten te koop en marktoverzicht

German Frers·2012 – 2017·~9 hulls·Hallberg-Rassy
Globale tekening

Beweeg over een maat om de waarde te zien

Romptype
Monohull · vinkiel
Tuigage
Masttop-sloopgetuigd
LOA
54.72' · 16.68 m
Waterverpl.
57.982 lbs · 26.300 kg
Eerste jaar
2012

De HallbergRassy 55 is een evolution van de korte productieperiode van de traditionele middenkuipontwerpen van de werf, gebouwd van 2012 tot 2017 in slechts negen exemplaren en getekend door Germán Frers. Ontworpen als een update voor de HR 54, maar sterk geïnspireerd op het grotere vlaggenschip HR 64, heeft ze een romp van 54' 9" op een waterlijnlengte van 46' 11", een breedte van 15' 6" en een waterverplaatsing van 26,3 ton, uitgebalanceerd met 9,75 ton loden ballast in een diepe bilge. Met een CEcategorie Akeuring voor onbeperkte oceaanreizen en een STIX van 66 is ze een serieus blauwwaterplatform gekleed in de ingetogen Scandinavische stijl van het merk.

Marktmomentopname

Mediane vraagprijs · 12 mnd
€ 1.050.346
Vraagprijs, niet verkocht · 9 advertenties
Recente advertenties · 90 d
1
9 gevolgd · 12 mnd
Prijsontwikkeling 3 maanden
-9.7%
t.o.v. mediaan 12 mnd
Landen met advertenties
3
Duitsland (37.5%) · Portugal (37.5%) · Zweden (25.0%)

Recente advertenties

8 te koop · 10 nieuwste bekeken

Hallberg-Rassy 55 kopersgids

Het zoeken op de tweedehandsmarkt naar een Hallberg-Rassy 55 betekent het najagen van een schaars goed: er werden tussen 2012 en 2017 slechts negen gebouwd, en de meeste exemplaren zijn in particulier bezit geweest, hoewel ex-charterboten met enige regelmaat verschijnen. Het middenkuipontwerp van Germán Frers voert de indeling van de 54 door, terwijl het visuele sobere karakter van de 64 wordt overgenomen. De tweedehandsvloot is verdeeld tussen de door eigenaren gebruikelijke indeling met drie hutten en het minder gangbare alternatief met twee achterhutten.

Indelingen op de tweedehandsmarkt

Eigenaarsversies met drie hutten domineren de tweedehandsmarkt, maar zowel de standaard eigenaarshut achterin als de optie met twee hutten achterin komt voor. Ex-charterrompen zijn een bekend gezicht en vertonen vaak de standaard configuratie met gasten- of schippershut voorin. Ongeacht het ontwerp is het interieur op één niveau opgebouwd met een lichte salon, een tafel aan stuurboord en een zithoek aan bakboord; het achterschip met toilet is identiek aan die van de 64. Kopers moeten controleren welke variant van de voorhut ze bekijken, aangezien de slaapplaatsen aanzienlijk verschillen tussen de eigenaars- en gastenconfiguraties.

Uitrusting en veelvoorkomende upgrades

De elektrische systemen en energievoorziening laten het meest vaak de leeftijdsgerechte refits zien: lithiumaccu's, omvormers, zonnepanelen en watermakers zijn veelal geïnstalleerd, en achter de geluidsisolatie van de schotten bevindt zich een generator. Voor het bedienen van de zeilen en het aanmeren zijn op de meeste boten elektrische lieren, een rolgrootzeil, boegschroef en een uitrusting voor een kleine bemanning aanwezig, waarbij een hardtop en bimini de vergrote kuip beschermen tegen de zon. De navigatie is doorgaans modern, met een kaartplotter, stuurautomaat, AIS en radar als standaarduitrusting, terwijl de comfortvoorzieningen airconditioning, verwarming en een volledige inventaris voor de Atlantische oversteek omvatten. Een Code Zero en warm water zijn vaak aanwezig; een spinnaker of een teakhouten dek zijn meer incidentele toevoegingen van eigenaren.

Wat te inspecteren

De bekende structurele en systeemgerelateerde punten hebben betrekking op het dek en de technische ruimtes, niet op chronische gebreken. Controleer de werking van het volledig nieuwe dek met vlakke luiken en het met gasveren uitgeruste teakhouten zwemplateau, en bevestig dat de geluidsisolatie en de gegalvaniseerde aluminium binnenschaal van de open motorruimte in goede staat verkeren. Het roer, de skeg en de achterste verstijver zijn aangepast om plaats te bieden aan een hekschroef, dus controleer dat gebied op extra beslag of reparaties. De Volvo Penta D4-180 en de Gori klapschroef moeten worden gestart om de genoemde 8 knopen bij 1.400 tpm te bevestigen, en de Mastervolt omvormer moet worden getest op de omschakeling van walnet naar accu. (1)

Beschikbaarheid en de koperadvies

De typische markten voor deze boten zijn Portugal, Duitsland en Zweden. Gezien de productie van negen eenheden is een gerichte zoektocht in deze regio's de enige realistische weg.

  • Beslis voor vertrek tussen de indeling met drie hutten en de versie met twee achterhutten
  • Controleer of de upgrades van lithiumaccu's en de watermaker passen bij uw vaarplan
  • Inspecteer dekluiken, het spiegelvlak en de constructie van de hekschroef nauwkeurig
  • Controleer de isolatie van de motorruimte en de overstap naar de omvormer onder motor

Waar ze vermeld staan

Hallberg-Rassy 55 advertenties beslaan 3 landen. Duitsland voert de lijst aan met 3 advertenties (37.5%), gevolgd door Portugal en Zweden.

Mediane vraagprijs per land
EUR
Aandeel van advertenties
Aantal · afgelopen 12 maanden

Uitsplitsing per Land

8 advertenties · 3 landen
LandMediane vraagprijsAdvertenties · 12 mndActief · 90 dAandeel
Duitsland€ 1.050.3463037.5%
Portugal€ 1.194.2473037.5%
Zweden€ 1.024.3682125.0%

Vergelijkbare modellen

Vergelijkbare lengte over alles, waterverplaatsing en bouwperiode. Klik op een rij om naar de marktpagina van dat model te gaan.

Vergelijkbare modellen

11 ontwerpen · zelfde segment
ModelLOAMediane vraagprijsAdvertenties · 12 mndActief · 90 d
Hallberg-Rassy 4648.5'$ 390.110337
Hallberg-Rassy 4546.33'$ 220.092302
Hallberg-Rassy 5454.92'$ 919.961238
Hallberg-Rassy 5353.94'$ 470.339228
Hallberg-Rassy 4447.41'$ 988.973213
Discovery Yachts 5554.79'$ 689.591148
Hallberg-Rassy 4849.18'$ 576.431134
Oyster 5556.25'$ 372.642114
Hallberg-Rassy 55Je bent hier$ 1.222.73391
Hallberg-Rassy 6261.94'$ 895.14180
Nautor Swan Swan 55 CC54.98'$ 2.154.33970

Veelgestelde vragen

01Hoeveel kost een gebruikte Hallberg-Rassy 55?+
De mediane vraagprijs voor een gebruikte Hallberg-Rassy 55 over de afgelopen 12 maanden is € 1.050.346. Prijzen verschillen per staat, jaar, uitrusting en locatie.
02Hoeveel Hallberg-Rassy 55 zeilboten staan er te koop?+
1 Hallberg-Rassy 55 advertentie is in de afgelopen 90 dagen live gegaan, en 9 zijn in de afgelopen 12 maanden gevolgd.
03Stijgen of dalen de prijzen van de Hallberg-Rassy 55?+
De mediane vraagprijs voor de Hallberg-Rassy 55 is de afgelopen 3 maanden met 9.7% gedaald ten opzichte van de mediaan over 12 maanden.
04Waar staan Hallberg-Rassy 55 zeilboten te koop?+
De belangrijkste markten voor gebruikte Hallberg-Rassy 55 advertenties in de afgelopen 12 maanden zijn Duitsland (37.5%), Portugal (37.5%), Zweden (25.0%).
05Waar moet ik naar kijken in plaats van een Hallberg-Rassy 55?+
Vergelijkbare modellen zijn Hallberg-Rassy 46, Hallberg-Rassy 45, Hallberg-Rassy 54. Bekijk de vergelijkingstabel hierboven voor prijzen en beschikbaarheid.