C&C 27 Mk III zeilboten te koop en marktoverzicht

Indelingen op de tweedehandsmarkt

Elke Mk III behoudt hetzelfde basisinterieur als de eerdere modellen, met slechts rookachtige acrylaat patrijspoorten en kleine details die zijn aangepast. Verwacht een kajuit met stahoogte: een V-kooi voorin, een toilet en een hangkast net achterin, een dinette aan bakboord, een salonbank aan stuurboord en een compacte kombuis met spoelbak en kookplaat vlak binnen de kajuittrap, tegenover een ijskist. De kuipbanken lopen lang en recht door tot bijna de brede spiegel. De romp is zes inch langer geworden in de kuip en het achterschip ten opzichte van eerdere edities, maar de breedte is ongewijzigd gebleven en het volume blijft geconcentreerd in de ruimte van de salonbank en dinette.

Uitrusting en veelvoorkomende upgrades

Warm water en een bimini worden vaak geleverd bij tweedehands boten op de markt, wat duidt op hun rol als weekendboot in plaats van pure wedstrijdboten. Stuurwielbesturing verscheen als optie in 1975 en een dieselmotor als Yanmar-optie in 1978, waarbij de eencilinder Yanmar SYP 12 tegen het einde van de productieperiode standaard werd; veel overlevenden vertonen nog steeds de originele Atomic 4 benzinemotor. Kopers moeten er rekening mee houden dat de boot eigenlijk is ontworpen voor helmstokbesturing, en de stuurwielaandrijving maakt de doorloop in de kuip smaller.

Wat te inspecteren

De kiel kan het rompgewicht niet dragen, dus controleer of er een sterke, gedetailleerde winterstalling is gebruikt in plaats van het blokkeren op de kiel alleen. Bij exemplaren met stuurwielbesturing moet u controleren of de smalle voetenruimte in de kuip de roerganger dwingt om op de zittingen te gaan staan om het stuurwiel te bereiken. Oud bovenwaterschip verbleekt vaak en veel rompen zijn opnieuw gespoten; houd rekening met extra budget voor eventueel opnieuw schilderen als dit nog niet is gebeurd. De rubberen binnenschaal van de patrijspoorten is gevoelig voor haarscheuren en lekkage, dus test deze afdichtingen. (1)

Beschikbaarheid en koperadvies

De typische markten zijn de Verenigde Staten en Canada. Wanneer u een Mk III bekijkt, controleer dan of de toename van de masthoogte en het zeiloppervlak aanwezig is, controleer de staat van de diesel of Atomic 4, en inspecteer de rubberen afdichtingen van de patrijspoorten en de afwerking van het bovenwaterschip.

• Controleer of de boot voor de winter op een goede kielbank is geplaatst, niet op een blokkade van de kiel
• Test de rubberen afdichtingen van de patrijspoorten op lekkage en slijtage
• Reken budget in voor het opnieuw lakken van het bovenwaterschip als de gelcoat verbleekt is
• Beslis vóór de aankoop welke besturing u verdraagt: helmstok of stuurwiel
• Controleer de productieperiode van de Mk III van 1974 tot 1981