Sadler 25 Mk II zeilboten te koop en marktoverzicht

David Sadler·1974 – 1981·~200 hulls·Sadler Yachts
Globale tekening

Beweeg over een maat om de waarde te zien

Romptype
Monohull · vinkiel
Tuigage
Masttop-sloopgetuigd
LOA
24.33' · 7.42 m
Waterverpl.
4.000 lbs · 1.814 kg
Eerste jaar
1974

De Sadler 25 Mk II is een Britse 24voets cruiserracer die David Sadler in 1974 tekende, als evolutie van zijn eerdere Contessa 26 die hij later noemde als inspiratiebron voor zijn eigen werk. Gebouwd in het VK tot 1981, verlieten er ongeveer 300 van deze jachten de mallen, waardoor de klasse een van de meest talrijke kleine toerzeilers van dat decennium is. Wat de Mk II onderscheidt, is een bewuste herwerking van het onderwaterschip en de rompvorm om een snellere, stijvere en drogere kustzeiler te maken.

Marktmomentopname

Mediane vraagprijs · 12 mnd
€ 5.375
Vraagprijs, niet verkocht · 23 advertenties
Recente advertenties · 90 d
5
23 gevolgd · 12 mnd
Prijsontwikkeling 3 maanden
0.0%
t.o.v. mediaan 12 mnd
Landen met advertenties
3
Verenigd Koninkrijk (87.0%) · Ierland (8.7%) · België (4.3%)

Recente advertenties

15 te koop · 10 nieuwste bekeken

Sadler 25 Mk II kopersgids

Het zoeken naar een tweedehands Sadler 25 Mk II betekent dat u kijkt naar een kleine Britse cruiser-racer die David Sadler ontwikkelde van de Contessa 26. Er zijn er ongeveer 300 van gebouwd en er is een grote variëteit aan kiel- en tuigageopties. De klasse is klein genoeg om persoonlijk aan te voelen, maar groot genoeg om ervoor te zorgen dat goed onderhouden exemplaren regelmatig verschijnen in zijn thuiswateren. Omdat veel rompen deels afgebouwd werden voor de eigenaar om ze zelf af te werken, kan de kajuit die u inspecteert sterk verschillen van die van de volgende boot.

Indelingen op de tweedehandsmarkt

De Mk II kwam als masttop-sloopgetuigd met standaard- en hooggetuigde versies, en met diepe vinkiel, ondiepe vinkiel, kimkielen of een midzwaard — waarbij het midzwaard varieerde van 2 voet 3 inch omhoog tot 4 voet 6 inch naar beneden. De slaapplaatsen bestonden uit een V-kooi voorin voor twee personen, een hoekkooi aan stuurboord en een bankkooi aan bakboord, waarbij sommige boten een tweede bankkooi aan stuurboord hadden. Vanaf 1979 voegde de werf gegoten kombuis- en kaartentafels toe met een betere afwerking, waardoor latere boten doorgaans meer gestandaardiseerd timmerwerk vertonen dan de vroege door eigenaren afgewerkte rompen.

Uitrusting en veelvoorkomende upgrades

Een kaartplotter wordt vaak op deze boten geïnstalleerd, en zonnepanelen worden vaak gezien als een verstandige energiebron naast een kleine hulpmotor. Minder universeel, maar wel het vermelden waard als eigenaren hun boot upgraden: een spuitkap voor beschutting in de kuip, een stuurautomaat ter ondersteuning van het aan de spiegel gehangen roer, en een EPIRB voor gemoedsrust op zee. Kopers moeten elke groep upgrades afwegen op basis van de gevolgen: navigatie- en motorupgrades zijn belangrijker dan cosmetische toevoegingen op een 24-voets boot.

Wat te inspecteren

Het belangrijkste aandachtspunt op de tweedehandsmarkt is het halfafgebouwde leveringsproces: Sadler 25s werden geleverd zodat eigenaren hun eigen boot konden afbouwen. Inspecteer daarom de kwaliteit van het interieurtimmerwerk, de bedrading en eventuele niet-fabriekssystemen nauwkeurig. Kijk mechanisch gezien welke motor er is geïnstalleerd — de meeste boten van vóór 1979 hebben een Petter Mini 6 dieselmotor, sommige latere boten een eencilinder BMW, en de tweedehandsvloot bevat ook Dolphin-tweetakt- en Yanmar 1GM-motoren, waarvan de laatste over het algemeen de beste installatie is. Controleer het roerlager aan de spiegel en de montage van de zelfstuurinstallatie of trimtabs, omdat deze delen blootliggen en afhankelijk zijn van de eigenaar. (1)

Beschikbaarheid en koperadvies

De typische markten voor de Sadler 25 Mk II zijn het Verenigd Koninkrijk en Ierland. Voor een koper is de korte controlelijst als volgt: bevestig dat het kieltype past bij uw ligplaats, controleer de motorvariant en staat, onderzoek het door de eigenaar afgewerkte interieur nauwkeurig en geef de voorkeur aan een boot van 1979 of later als de af fabriek gegoten kombuis en kaartentafel belangrijk zijn. Een grondige keuring van het halfafgewerkte interieur is de allerbelangrijkste stap vóór de aankoop.

Waar ze vermeld staan

Sadler 25 Mk II advertenties beslaan 3 landen. Verenigd Koninkrijk voert de lijst aan met 20 advertenties (87.0%), gevolgd door Ierland en België.

Mediane vraagprijs per land
EUR
Aandeel van advertenties
Aantal · afgelopen 12 maanden

Uitsplitsing per Land

23 advertenties · 3 landen
LandMediane vraagprijsAdvertenties · 12 mndActief · 90 dAandeel
Verenigd Koninkrijk€ 5.98920487.0%
Ierland€ 4.850208.7%
Belgi뀠4.500114.3%

Veelgestelde vragen

01Hoeveel kost een gebruikte Sadler 25 Mk II?+
De mediane vraagprijs voor een gebruikte Sadler 25 Mk II over de afgelopen 12 maanden is € 5.375. Prijzen verschillen per staat, jaar, uitrusting en locatie.
02Hoeveel Sadler 25 Mk II zeilboten staan er te koop?+
5 Sadler 25 Mk II advertenties zijn in de afgelopen 90 dagen live gegaan, en 23 zijn in de afgelopen 12 maanden gevolgd.
03Stijgen of dalen de prijzen van de Sadler 25 Mk II?+
De mediane vraagprijs voor de Sadler 25 Mk II is de afgelopen 3 maanden stabiel gebleven ten opzichte van de mediaan over 12 maanden.
04Waar staan Sadler 25 Mk II zeilboten te koop?+
De belangrijkste markten voor gebruikte Sadler 25 Mk II advertenties in de afgelopen 12 maanden zijn Verenigd Koninkrijk (87.0%), Ierland (8.7%), België (4.3%).
05Krijgen Sadler 25 Mk II advertenties prijsverlagingen?+
Ongeveer 33% van de Sadler 25 Mk II advertenties heeft een prijsverlaging gehad, met gemiddeld 8.6% korting op de oorspronkelijke vraagprijs. Een advertentie die langer dan 90 dagen op de markt staat zonder verlaging wijst meestal op een verkoper die nog niet erg gemotiveerd is.