Ontwerp en constructie
De 27.7 is gebouwd van massief, handopgelegd polyester met loden ballast, met een waterverplaatsing van 7.000 pond en 2.850 pond aan lood op een breedte van 10 voet. Haar lengte-breedteverhouding (L/B) van 2,72 en ballastverhouding van 41 procent beschrijven een smalle romp met veel ballast, terwijl een verplaatsing-lengteverhouding (D/L) van 274 haar stevig in de categorie "zware toerzeiler" plaatst voor een boot van deze omvang. Die massa, gecombineerd met een vinkiel van 4 voet 4 inch en een roer aan skeg, levert een kapseiscoëfficiënt op van 2,09 — een getal dat haar uitsluit van officiële oceaanwedstrijden, maar spreekt van een stijve, rustige houding op zee. De theoretische rompsnelheid is 6,4 knopen, en haar comfortverhouding van 20,9 duidt op een gedempte, rustige beweging in zeegang in plaats van het levendige gedrag van een sportieve racer. (1)
Tuigage en handling
Ze is getuigd als een masttop-sloopgetuigde boot en is qua cijfers licht overtuigd: haar zeilplan draagt meer doek dan 66 procent van vergelijkbare zeilboten. Met het ISO-verwijzingszeil bedraagt de verhouding tussen zeiloppervlak en waterverplaatsing 15,0, wat stijgt tot 17,8 met een 135 procent genua — een handige spreiding voor toerzeilen bij lichte wind zonder dat de boot onbeheersbaar wordt. Het natte oppervlak bedraagt ongeveer 247 vierkante voet, en haar diepgang van 4,36 tot 4,66 voet, afhankelijk van de belading, is voldoende gering om in bescheiden jachthavens te kunnen aanleggen. De specificaties voor de vallen en schoten zijn royaal voor deze lengte: de grootschoot- en voorstagval zijn 80,5 voet van 5/16-inch lijn, de grootschoot is 68,2 voet van 3/8-inch, en de genuaschoten bedragen 27,3 voet — afmetingen die bevestigen dat het om een volwaardige toerzeiltuigage gaat en niet om een gestripte wedstrijdboot. (1)
Accommodatie
De bevestigde specificaties vermelden 63 gallon water en 19 gallon diesel aan boord, met een enkele Yanmar-diesel van 12 pk die één schroef aandrijft — verhoudingen die duiden op een zelfvoorzienende weekendboot voor twee personen in plaats van een charterplatform.
Het oordeel
De Bristol 27.7 is een kleine, zwaar gebouwde Herreshoff-toerzeiler waarvan de schaarste wordt gecompenseerd door haar sobere competentie. Ze is geen snelheidsduivel, maar haar cijfers beschrijven een stabiel, comfortabel kust- en bescheiden zeewaardig schip met een volledige toer-tuigage en praktische tankcapaciteit.
Pluspunten
- Massieve polyester romp met loden ballast en een waterverplaatsing die doet denken aan een zware toerzeiler
- Licht overtuigde toptuigage met de flexibiliteit van een genua om het zeiloppervlak te regelen
- Voldoende geringe diepgang om in kleinere jachthavens te kunnen aanmeren (1)
Minpunten
- Minder dan 100 gebouwd, waardoor een specifiek exemplaar moeilijk te vinden is
- Kapseiscoëfficiënt van 2,09 maakt deelname aan georganiseerde oceaanwedstrijden onmogelijk
