Dufour Classic 36 zeilboten te koop en marktoverzicht

Indelingen op de tweedehandsmarkt

Indelingen met drie hutten van eigenaren komen vaker voor op de tweedehandsmarkt, hoewel er ook boten met twee hutten beschikbaar zijn en ex-charterexemplaren veelvoorkomend zijn. Beide versies hebben één natte cel, een verstandige indeling, met een kombuis over de gehele lengte aan stuurboord en een naar voren gerichte kaartentafel aan bakboord. De geteste versie met twee hutten heeft een echte offset dubbele voorhut aan bakboord en een achterhut met tweepersoonskooi, terwijl de indeling met drie hutten extra slaapplaatsen toevoegt zonder een tweede natte cel. De stahoogte is ongeveer 1,88 meter (6 voet 2 inch) en de salon helt iets naar voren door.

Uitrusting en veelvoorkomende upgrades

De meest voorkomende uitrusting op deze boten omvat een kaartplotter, stuurautomaat, radar, rolgrootzeil, warm water, bimini, reddingvlot en kuipdouche. Vaak toegevoegde zaken vallen onder de categorieën elektriciteit en energie — omvattende omvormer en zonnepanelen — en zeilbediening en beschutting, waarbij een spuitkap, spinnaker, teakhouten dekken en AIS regelmatig voorkomen. Minder gebruikelijke upgrades door eigenaren zijn verwarming, elektrische lieren, lithiumaccu's en een asymmetrische spinnaker. Een koper moet het energiepakket afwegen: zonnepanelen en een omvormer gecombineerd met oudere accu's kunnen nog steeds duiden op een refit, terwijl teakhouten dekken, indien aanwezig, een inspectie van de kitnaden vereisen.

Wat te inspecteren

De 12V-koelkast op eerdere rompen loost rechtstreeks in de bilge, een ontwerpfout die de werf bij de modellen van 2001 heeft verholpen door de afvoer van de gootsteen te delen met de anker. Controleer welke afwateringsroute de specifieke boot gebruikt. Anders is de kettingkast goed uitgevoerd — met een buitenboordafvoer en een waterdichte schot die hem scheidt van het interieur — en zijn de romp-dekverbinding en het roerlager standaard constructies van zeewaardige kwaliteit die tijdens een normale keuring zeker moeten worden gecontroleerd. (1)

Beschikbaarheid en de belangrijkste boodschap voor de koper

Deze boten verschijnen meestal in het Verenigd Koninkrijk, Nederland, Türkiye, Spanje, Portugal en Frankrijk. Voor een koper is de controlelijst kort: controleer het bouwjaar van de koelkastafvoer, inspecteer de teakhouten dekken als ze aanwezig zijn, bevestig de werking van de stuurautomaat en kaartplotter, en controleer of de indeling met één natte cel bij uw bemanning past. De Classic 36 blijft een gecertificeerde oceaanzeiler met naar achteren gevoerd want en een rustige motorisering, die zeker een keuring waard is.