Guida all'acquisto Solaris 58
Il Solaris 58 sul mercato dell'usato è uno sloop italiano di costruzione Solaris di 17,4 metri, prodotto dal 2014 al 2018 e oggi non più in produzione. Gli acquirenti che cercano un esemplare usato troveranno una barca con certificazione CE Ocean Categoria A, caratterizzata da uno scafo in vetroresina piena, zavorra in piombo e una chiglia fissa da 2,85 metri, offerta in layout armatoriale o con equipaggio che riflettono il suo concetto di lusso minimalista.
Layout sul mercato dell'usato
Le disposizioni armatoriali a tre cabine sono le più comuni sul mercato dell'usato, anche se sono disponibili sia la versione armatoriale a tre cabine per sei ospiti, sia il layout con cabina per l'equipaggio a due posti; gli esemplari ex-charter sono frequenti. Lo scafo di 17,4 metri con un baglio massimo di 5,05 metri supporta un vero e proprio layout armatoriale a sei posti letto, mentre la variante con equipaggio aggiunge locali separati per due persone, ideale per gli acquirenti che desiderano un'imbarcazione già predisposta per un equipaggio retribuito o volontario durante i passaggi più lunghi.
Equipaggiamento e aggiornamenti comuni
La maggior parte dei Solaris 58 usati è comunemente dotata di winch elettrici, inverter, radar, cartografico, autopilota, elica di prua, dissalatore, coperte in teak, plancetta di poppa, AIS, doccia in pozzetto, bimini, Code Zero, aria condizionata, acqua calda, spinnaker asimmetrico, gennaker e zattera di salvataggio. Per l'acquirente, il pacchetto energia e potenza — inverter, elica di prua e aria condizionata — segnala una barca equipaggiata per lunghe soste all'ancora e crociere in climi caldi senza interventi immediati, mentre il pacchetto veliche per le andature portanti — Code Zero, spinnaker asimmetrico e gennaker — indica un inventario versatile per le andature portanti che va oltre lo sloop standard. Gli accessori più frequenti includono una capottina, fiocco autovirante, spinnaker e congelatore; la randa avvolgibile e la lavatrice sono meno comuni e riflettono solitamente un aggiornamento successivo dell'armatore piuttosto che una specifica standard.
Cosa ispezionare
Il Solaris 58 è stato costruito con uno scafo in vetroresina piena e il metodo di infusione e vinilestere del cantiere, destinato a prevenire l'osmosi; tuttavia una perizia dovrebbe comunque confermare l'integrità dello scafo e qualsiasi storico di riparazioni documentato su un determinato esemplare. La chiglia fissa e il timone sospeso devono essere controllati per verificare la presenza di danni da incaglio o da manovra data la profondità, e le opzioni con Saildrive Volvo Penta (da 75, 110 o 150 CV) devono essere ispezionate per verificare lo stato delle guarnizioni e della scassa. Data la diffusione degli esemplari ex-charter, è bene verificare gli ore di moto e la manutenzione dell'elica di prua, del dissalatore e dell'aria condizionata installati di serie rispetto al piano di utilizzo del progetto.
Disponibilità e considerazioni per l'acquirente
I Solaris 58 usati si trovano tipicamente in Italia e nel Regno Unito. Per un acquirente, la breve lista di controllo è la seguente: confermare quale layout (tre cabine armatoriale o due cabine con equipaggio) si adatti ai propri piani, aspettarsi una storia di ex-charter su molti esemplari, verificare il Saildrive e il timone sospeso, e considerare la randa avvolgibile o la lavatrice come upgrade dell'armatore piuttosto che come dotazione standard. Il periodo di costruzione 2014–2018 è abbastanza ristretto da rendere lo stato di manutenzione e il livello delle attrezzature più importanti dell'anno del modello.
Trend di prezzo e volume
Prezzo richiesto mediano e volume mensile degli annunci per il Solaris 58. La linea mostra la richiesta mediana di ogni mese; le barre sono il conteggio grezzo degli annunci mensili.
Dettaglio mensile · 8 righe
| Mese | Annunci | Richiesta mediana | Δ vs. mese prec. |
|---|---|---|---|
| lug 25 | 1 | 995.044 € | — |
| nov 25 | 1 | 995.044 € | 0.0% |
| dic 25 | 2 | 1.015.046 € | +2.0% |
| gen 26 | 3 | 895.041 € | -11.8% |
| mar 26 | 2 | 1.100.049 € | +22.9% |
| apr 26 | 4 | 1.017.078 € | -7.5% |
| mag 26 | 1 | 995.044 € | -2.2% |
| set 26 | 1 | 1.050.047 € | +5.5% |
Dove sono pubblicati
Gli annunci Solaris 58 coprono 3 paesi. Italia guida con 12 annunci (85.7%), seguito da Spagna e Regno Unito.
Ripartizione per Paese
14 annunci · 3 paesi| Paese | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Italia | 1.022.546 € | 12 | 0 | 85.7% |
| Spagna | 1.050.047 € | 1 | 1 | 7.1% |
| Regno Unito | 995.045 € | 1 | 0 | 7.1% |
Modelli comparabili
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Confronto tra pari
10 progetti · stesso segmento| Modello | LOA | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g |
|---|---|---|---|---|
| Hanse 588 | 56.43' | $ 666.024 | 94 | 17 |
| Beneteau Oceanis Oceanis 58 | 59.84' | $ 349.000 | 63 | 18 |
| Solaris 50 | 50.52' | $ 817.139 | 59 | 15 |
| Solaris 58Sei qui | — | $ 1.144.554 | 14 | 1 |
| Bali 5.8 | 57.91' | $ 1.707.318 | 14 | 1 |
| Northwind 58 | 57.35' | $ 335.699 | 13 | 1 |
| Catana 58 | 62.34' | $ 610.056 | 11 | 2 |
| Jeanneau Yachts 58 | 58.33' | $ 499.000 | 11 | 5 |
| Swan 58 | 62.7' | $ 3.285.918 | 10 | 8 |
| Grand Soleil Grand Soleil 58 | 57.41' | $ 925.000 | 6 | 1 |