Design e costruzione
Ciò che distingue il Tiwal 3 da un normale tender gonfiabile è la combinazione di uno scafo cucito a punto basso con una struttura rigida in alluminio anodizzato; questa fusione conferisce alla barca un'eccezionale rigidità sotto vela, pur consentendo lo sgonfiamento per il trasporto. La coperta trasparente e il telaio in alluminio sono uniti con clip e cinghie a velcro, consentendo l'assemblaggio della barca da soli, senza attrezzi o competenze specialistiche, in circa 20 minuti. Lo scafo stesso è realizzato in sandwich di vetroresina-PVC-schiuma con anima in PVC-schiuma, mentre l'albero è un profilo in carbonio C50 a cinque sezioni. I bozzelli Harken gestiscono i sistemi di controllo semplificati e l'intero pacchetto è certificato secondo gli standard di sicurezza della U.S. Coast Guard. (1)
Armo e Manovra
Il Tiwal 3 è una barca con armo cat, albero autoportante e vela senza boma, un layout che mantiene il pozzetto libero e riduce le possibilità di ricevere un colpo in testa durante una virata. La superficie velica è configurabile: un armo di 56 piedi quadrati si adatta a venti leggeri e a giovani velisti, mentre la versione da 75 piedi quadrati offre agli adulti più spinta con buona brezza; una vela 75/56 con terzaroli (in versione grafica o a tinta unita, in Dacron e Mylar prodotta da North Sails) fa da ponte tra le due. La barca può essere condotta in solitario o in doppio ed è descritta dal cantiere come facile da manovrare, confortevole e sicura per i principianti, ma anche come un monoscafo vivace e veloce per velisti esperti alla ricerca di emozioni. Il suo pescaggio con deriva a baionetta di 2 piedi e 5 pollici e il baglio massimo di 5 piedi e 4 pollici la rendono abbastanza stabile per fare protesi alle cinghie, con protettori alari in schiuma opzionali che aggiungono comfort quando ci si esibisce sul trapezio laterale. (2)
Accommodations and Use Profile
Non ci sono cabine o cuccette: si tratta di una barca da uscite giornaliere pura e semplice. Il carico massimo di 440 libbre consente il trasporto di due adulti o di un adulto con due bambini, con una capacità nominale di 242 libbre su ciascuna ala per un singolo velista. Il progetto è pensato sia per i bambini che per gli adulti al fine di garantire divertimento, ed è altrettanto a suo agio in acqua salata o dolce e a qualsiasi intensità di vento. La manutenzione è minima: l'unico intervento richiesto dal costruttore è un risciacquo occasionale, e tutte le parti godono di una garanzia di tre anni per l'uso privato.
Trasporto e proprietà
La virtù fondamentale per chi la possiede è la portabilità. La barca si adatta in due sacche di trasporto — struttura e scafo, ciascuna di circa 4 piedi e 11 pollici per 1 piede e 4 pollici per 1 piede e 2 pollici, per un peso complessivo di 115 libbre — e può viaggiare nel bagagliaio di un'auto o di un camper, su un aeroplano, sul ponte di una barca o trainata dietro una bicicletta. Ciò elimina completamente il carrello, il posto barca e la rampa di alaggio dall'equazione. Con oltre 2.600 esemplari costruiti e la produzione ancora in corso dal 2012, questa piattaforma è ben radicata e non sperimentale.
Il verdetto
Il Tiwal 3 è un pezzo di ingegneria davvero intelligente che offre una vela rigida e soddisfacente in un pacchetto che scompare in un armadio. Non è una barca da crociera o da regata nel senso convenzionale, ma come scuola per andare ovunque e come deriva sportiva è difficile biasimarlo per la nicchia che occupa.
Vantaggi
- Si ripiega in due sacchi per il bagagliaio dell'auto; non richiede carrello o rimessaggio
- Lo scafo rigido in alluminio e cucitura dropstitch si assembla senza attrezzi in 20 minuti
- L'armo velico configurabile si adatta dai principianti alla vela agonistica per adulti
- Manutenzione minima e garanzia di tre anni sui pezzi di ricambio per uso privato
Svantaggi
- Limitato a carichi per uscite giornaliere; nessuna capacità di pernottamento
- Il peso della zavorra da 115 libbre richiede comunque uno o due uomini validi per il sollevamento
