Projekt i konstrukcja
Tym, co odróżnia Tiwal 3 od zwykłego miękkiego pontonu, jest połączenie laminowanego szyciem stałym kadłuba z sztywną anodowaną konstrukcją aluminiową. Taka kombinacja zapewnia jachtowi wyjątkową sztywność pod żaglami, a jednocześnie pozwala na złożenie go do transportu. Przejrzysty pokład i aluminiowa ramka są łączone za pomocą klipsów oraz taśm rzepowych, dzięki czemu jacht można samodzielnie złożyć w około 20 minut bez użycia narzędzi czy specjalistycznej wiedzy. Kadłub wykonany jest z rdzeniem z laminatu poliestrowo-szklanego, pianki i PVC, a maszt to pięciopartowy profil węglowy C50. Uproszczone liny regulacyjne obsługują bloki Harken, a cały zestaw posiada certyfikat zgodności ze standardami bezpieczeństwa US Coast Guard. (1)
Ożaglowanie i prowadzenie
Tiwal 3 to jacht z ożaglowaniem typu cat, wolnostojącym masztem i bezbomowym żaglem – taki układ pozwala zachować czysty kokpit i zmniejsza ryzyko uderzenia w głowę podczas zwrotu przez sztag. Powierzchnia żagli jest konfigurowalna: ożaglowanie o powierzchni 56 stóp kwadratowych nadaje się na słabsze wiatry i dla młodszych żeglarzy, podczas gdy wersja 75 stóp kwadratowych daje dorosłym większą moc przy dobrym wietrze. Żagiel refowy 75/56 (w wersji graficznej lub czystej, wykonany z Dacronu i Mylaru przez North Sails) stanowi złoty środek między tymi dwoma rozwiązaniami. Jacht można prowadzić samotnie lub w dwie osoby; producent opisuje go jako łatwy w obsłudze, wygodny i bezpieczny dla początkujących, a zarazem żywy i szybki jednokadłubowiec dla doświadczonych żeglarzy poszukujących emocji. Miecz szybrowy o zanurzeniu 2 stóp 5 cali oraz szerokość całkowita wynosząca 5 stóp 4 cale zapewniają stabilność pozwalającą na balastowanie na burtach, a opcjonalne piankowe ochraniacze skrzydeł dodają komfortu podczas pracy na trapezie. (2)
Warunki mieszkalne i przeznaczenie
Na pokładzie nie ma kabin ani miejsc do spania – to czystej krwi jacht jednodniowy. Maksymalna masa załogi wynosi 440 funtów (ok. 200 kg), co pozwala na przewóz dwóch dorosłych osób lub jednego dorosłego z dwiema dziećmi, przy czym każde skrzydło ma wydzieloną przepustowość 242 funtów (ok. 110 kg) dla jednej osoby balastowej. Konstrukcja jest dostosowana zarówno dla dzieci, jak i dorosłych, aby zapewnić radość z żeglugi, i sprawdzi się równie dobrze w słonej, jak i słodkiej wodzie oraz przy dowolnej sile wiatru. Konserwacja jest minimalna: producent zaleca jedynie okazjonalne spłukiwanie, a wszystkie części objęte są trzyletnią gwarancją na użytkowników prywatnych.
Transport i posiadanie
Główną zaletą z perspektywy właściciela jest mobilność. Jacht mieści się w dwóch torbach transportowych – konstrukcji i kadłubie, każda o wymiarach około 4 stóp 11 cali długości, 1 stopy 4 cale szerokości i 1 stopy 2 cale wysokości, co daje razem 115 funtów (ok. 52 kg) – i może być przewożony w bagażniku samochodu lub furgonetki kempingowej, na ślizgu, na pokładzie jachtu lub holowany za rowerem. Eliminuje to z równania potrzebę posiadania przyczepy, miejsca do przechowywania oraz slipu. Z ponad 2600 zbudowanymi egzemplarzami i kontynuowaną produkcją od 2012 roku, platforma ta jest już dobrze ugruntowana, a nie eksperymentalna.
Werdykt
Tiwal 3 to naprawdę sprytny konstrukcyjnie projekt, który zapewnia sztywny, satysfakcjonujący żagiel w zestawie, który zmieści się w szafie. Nie jest to jacht turystyczny ani regatowy w tradycyjnym rozumieniu, ale jako uniwersalny jacht szkoleniowy i sportowy miecznik trudno mu zarzucić braki w tej niszy rynkowej.
Zalety
- Składa się do dwóch toreb na bagażniku samochodowym; nie wymaga przyczepy ani miejsca postojowego
- Sztywny kadłub z aluminium i szycia krytego montuje się bez narzędzi w ciągu 20 minut
- Konfigurowalny takielunek żaglowy nadaje się dla początkujących aż po aktywną żeglugę dorosłych
- Minimalna konserwacja i trzyletnia gwarancja części na użytkowników prywatnych
Wady
- Przeznaczony wyłącznie do żeglugi jednodniowej; brak możliwości noclegu na pokładzie
- Waga worka o wadze 115 funtów nadal wymaga pomocy jednego lub dwóch osób przy podnoszeniu
