Tiwal 3 — análise, ficha técnica e anúncios

Marion Excoffon·2012·Tiwal
Desenho aproximado

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Tipo de casco
Monocasco · bolina de sabre
Aparelho
Aparelho cat
LOA
10.5' · 3.2 m
Desloc.
110 lbs · 50 kg
Primeiro ano
2012

O Tiwal 3 é um monocasco insuflável de dez pés e meio que quebra as regras habituais da propriedade de um bote inflável, dobrandose em duas bolsas e guardandose na bagageira de um carro. Introduzido pela Tiwal em 2012 como o primeiro bote à vela insuflável, combina um casco de costura simples com uma estrutura de alumínio anodizado para oferecer uma plataforma rígida que pesa apenas 110 libras vazia, mas que suporta até 440 libras de tripulação. Foram vendidos mais de 2600 exemplares, e o design é fabricado em França segundo padrões industriais.

Medidas

Dimensões 01

Comprimento total (LOA)
10,5 ft
Comprimento no convés
10,5 ft
Comprimento na linha de água (LWL)
Boca
5,33 ft
Calado
2,42 ft
Pé-direito máximo
Calado aéreo

Construção e casco 02

Construção
Fibra de vidro (núcleo de espuma de PVC)
Tipo de casco
Monocasco
Tipo de quilha
Bolina de sabre
Leme
1× —
Lastro
(Chumbo)
Deslocamento
110 lbs
Capacidade de água
Capacidade de combustível

Aparelho e velas 03

Tipo de aparelho
Aparelho cat
Gratil da vela grande
Pujame da vela grande
Altura do triângulo de proa
Base do triângulo de proa
Comprimento do estai (estimado)
Área vélica
75 sqft

Cálculos 04

Relação área vélica-deslocamento
52,27
Relação lastro-deslocamento
Relação deslocamento-comprimento
Coeficiente de conforto
Coeficiente de capotagem
4,45
Velocidade de casco

Design e Construção

O que distingue o Tiwal 3 de um inflável mole é a união de um casco de costura reta com uma estrutura rígida de alumínio anodizado, uma combinação que confere ao barco uma rigidez excecional em navegação, arredondando-se para o transporte quando desinflado. O convés transparente e a estrutura de alumínio são unidos por clipes e tiras de velcro, permitindo montar o barco sozinho, sem ferramentas ou conhecimentos especializados, em cerca de 20 minutos. O próprio casco é construído em fibra de vidro com núcleo de espuma e PVC, e o mastro é um perfil de carbono C50 de cinco secções. Os moitões Harken tratam das linhas de controlo simplificadas, e todo o conjunto está certificado segundo as normas de segurança da U.S. Coast Guard. (1)

Aparelho e Manobras

O Tiwal 3 é um barco com aparelho cat, com um mastro autoportante e uma vela sem retranca, uma disposição que mantém o poço desimpedido e reduz as hipóteses de um golpe na cabeça durante uma virada por avante. A área vélica é configurável: um aparelho de 56 pés quadrados adequa-se a ventos mais fracos e a velejadores mais jovens, enquanto a versão de 75 pés quadrados dá aos adultos mais propulsão com brisa forte, e uma vela de 75/56 com rizes (em versão estampada ou lisa, em Dacron e Mylar da North Sails) faz a ponte entre as duas opções. O barco pode ser navegado a solo ou em dupla e é descrito pelo estaleiro como fácil de manobrar, confortável e seguro para principiantes, sendo ainda um monocasco vivo e rápido para velejadores experientes que procuram emoção. O seu calado de 2 pés e 5 polegadas com bolina de sabre e a boca de 5 pés e 4 polegadas tornam-no estável o suficiente para fazer prancha, com protetores de asas de espuma opcionais que adicionam conforto ao praticar o "trapeze" nas laterais. (2)

Acomodações e Perfil de Utilização

Não existem camarotes ou beliches aqui — este é um barco de dia puro e simples. A carga máxima de 440 libras acomoda um casal de adultos ou um adulto com duas crianças, com uma capacidade nominal de 242 libras em cada asa para um único praticante de wingsuit. O design destina-se tanto a crianças como a adultos para diversão, e sente-se igualmente em casa em água salgada ou doce, e com qualquer intensidade de vento. A manutenção é mínima: um enxaguamento ocasional é tudo o que o estaleiro especifica, e todas as peças têm uma garantia de três anos para uso privado.

Transporte e Propriedade

A virtude definidora da propriedade é a portabilidade. O barco cabe em duas bolsas de transporte — estrutura e casco, cada uma com cerca de 4 pés e 11 polegadas por 1 pé e 4 polegadas por 1 pé e 2 polegadas, totalizando 115 libras — e pode ser transportado no porta-bagagens de um carro ou numa carrinha de campismo, num avião, no convés de um veleiro ou rebocado atrás de uma bicicleta. Isso elimina o atrelado, o local de armazenamento e a rampa de lançamento da equação. Com mais de 2600 unidades construídas e a produção em curso desde 2012, a plataforma está bem estabelecida e não é experimental.

O Veredicto

O Tiwal 3 é uma peça de engenharia genuinamente inteligente que oferece uma vela rígida e satisfatória num conjunto que desaparece num armário. Não é um cruzeiro ou um veleiro de regata no sentido convencional, mas como um barco de treino para ir a qualquer lado e um veleiro desportivo, é difícil de censurar pelo nicho que ocupa.

Prós

  • Dobrável em duas malas para o porta-bagagens do carro; não necessita de atrelado ou de estaleiro de armazenamento
  • O casco rígido de alumínio e costura dropstitch monta-se sem ferramentas em 20 minutos
  • O aparelho de vela configurável adequa-se desde principiantes até à navegação ativa de adultos
  • Manutenção mínima e garantia de peças de três anos para uso privado

Contras

  • Limitado a cargas para navegação de dia; sem capacidade para pernoita
  • O peso da bolsa de 115 libras exige ainda um ou dois tripulantes capazes para a içar

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