Guida all'acquisto Tartan 4700
Acquistare un Tartan 4700 sul mercato dell'usato significa valutare la barca da crociera con salone rialzato progettata da Tim Jackett, costruita attorno a un Saildrive Volvo standard da 75 hp e a un armo in carbonio di tipo Solent. Si tratta di imbarcazioni importanti di 47 piedi con zavorra a pinna in piombo e un layout con pozzetto a poppa, offerte sia in versione armatoriale che ex-charter. Saper identificare quali layout e aggiornamenti sono più comuni, e dove il progetto mostra i suoi punti deboli, renderà l'ispezione tecnica molto più efficace.
Layout sul mercato dell'usato
Le disposizioni a tre cabine armatoriali sono le più comuni sul mercato dell'usato, anche se si trovano sia versioni armatoriali che ex-charter. Il piano standard prevede una cabina armatoriale a prua con cuccetta matrimoniale centrale e bagno privato, una cabina di poppa con un'altra cuccetta matrimoniale e bagno proprio, e una cabina con cuccette a dritta che su alcune barche è stata sostituita con una dispensa o un ufficio. La dinette rialzata ospita un tavolo a bascula e un divano a L a sinistra con stazione di carteggio a dritta, mentre la cucina si trova un gradino più avanti — spaziosa ma isolata dal pozzetto.
Equipaggiamento e upgrade comuni
Gli impianti di potenza ed energia sono comunemente dotati di un inverter e di un'elica di prua, quest'ultima rivelatasi inestimabile quando si deve ormeggiare in spazi ridotti. Gli upgrade più frequenti includono un dissalatore e un Code Zero per aumentare l'autonomia alle andature portanti. La gestione delle vele mostra comunemente un fiocco autovirante con winch elettrici, e spesso è presente una configurazione per equipaggio ridotto; un cartografico al timone e una plancetta di poppa completano il pacchetto tipico. Gli acquirenti dovrebbero valutare se la barca in vendita sia già dotata di elica e winch elettrici, poiché installare successivamente un avvolgimento idraulico o un Code Zero è più costoso che acquistarlo già a bordo.
Cosa ispezionare
La distanza della cucina dal tambuccio la lascia scarsamente ventilata e rende scomodo servire il pozzetto — verificate se un precedente proprietario abbia installato un ventilatore o un'apertura. L'enorme ponte di collegamento che tiene fuori l'acqua rende anche difficile l'accesso al tambuccio con il capottina sollevata; controllate che la tela e la struttura del tendalino non siano state segnate o tese per compensare. Un acquirente ha riscontrato che la scatola del timone della cabina di poppa ingombra sopra la cuccetta di dritta, riducendo l'altezza interna, quindi ispezionate quella cuccetta per verificare eventuali modifiche alla base del timone. Verificate anche l'altezza nel corridoio dell'ultimo gradino del tambuccio e il punto cieco anteriore della tuga rialzata dalla postazione di guida. (1)
Disponibilità e considerazioni per l'acquirente
I Tartan 4700 usati si trovano tipicamente sul mercato negli Stati Uniti. Una breve lista di controllo per la visita:
- Confermare il layout — armatoriale a tre cabine rispetto a ex-charter, utilizzo della cabina di dritta
- Verificare la presenza di elica di prua, inverter, winch elettrici e fiocco autovirante
- Controllare la ventilazione della cucina e il conflitto con il tambuccio del ponte di collegamento o del dodger
- Ispezionare la scatola del timone nella cabina di poppa e l'altezza interna ridotta
- Testare la visibilità al timone seduti oltre la tuga rialzata
Trend di prezzo e volume
Prezzo richiesto mediano e volume mensile degli annunci per il Tartan 4700. La linea mostra la richiesta mediana di ogni mese; le barre sono il conteggio grezzo degli annunci mensili.
Dettaglio mensile · 3 righe
| Mese | Annunci | Richiesta mediana | Δ vs. mese prec. |
|---|---|---|---|
| set 25 | 4 | 296.085 € | — |
| gen 26 | 1 | 296.085 € | 0.0% |
| mag 26 | 1 | 296.085 € | 0.0% |
Dove sono pubblicati
Gli annunci Tartan 4700 coprono 1 paese. Stati Uniti guida con 6 annunci.
Ripartizione per Paese
6 annunci · 1 paese| Paese | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Stati Uniti | 296.085 € | 6 | 0 | 100.0% |
Modelli comparabili
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Confronto tra pari
10 progetti · stesso segmento| Modello | LOA | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g |
|---|---|---|---|---|
| Tartan 4000 | 40.67' | $ 299.500 | 22 | 0 |
| Tartan 4300 | 43.08' | $ 362.500 | 18 | 7 |
| Tartan 4600 | 46.2' | $ 224.900 | 16 | 3 |
| Tartan 4400 | 45' | $ 349.000 | 14 | 4 |
| Delphia 47 | 47.51' | $ 262.172 | 13 | 0 |
| Beneteau Oceanis 47 | 47.9' | $ 510.069 | 10 | 3 |
| Tripp 47 | 47' | $ 58.990 | 9 | 2 |
| Swan 47 S&S | 47.83' | $ 135.000 | 7 | 3 |
| Tartan 4700Sei qui | — | $ 345.000 | 6 | 0 |
| Poncin 47 | 47.21' | $ 110.695 | 6 | 0 |