Harmony 47 in vendita e panoramica del mercato

Mortain & Mavrikios·2005 – 2011·Harmony Yachts (Groupe Poncin Yachts)
Disegno approssimativo

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Tipo di scafo
Monoscafo · bulbo
Armo
Sloop frazionato
LOA
47.21' · 14.39 m
Disloc.
23.479 lbs · 10.650 kg
Primo anno
2005

L'Harmony 47 si colloca al centro di una gamma di barche da crociera francesi concepita per le traversate oceaniche a un prezzo competitivo. È stato commercializzato come performance cruiser, offrendo una costruzione hightech a prezzi inferiori rispetto ai principali rivali francesi e tedeschi che propongono modelli simili. I progettisti Mortain & Mavrikios hanno disegnato il modello, e il Groupe Poncin Yachts ha costruito lo yacht dal 2004 circa al 2008; successivamente, questo modello di 47 piedi è diventato una barca da charter molto diffusa tra le isole greche e nel Mediterraneo.

Quadro del mercato

Richiesta mediana · 12 mesi
95.000 €
Richiesta, non venduto · 6 annunci
Annunci recenti · 90 g
0
6 tracciati · 12 mesi
Trend prezzo 3 mesi
Dati insufficienti
Paesi con annunci
3
Belgio (66.7%) · Grecia (16.7%) · Italia (16.7%)

Annunci recenti

9 in vendita · campionati 10 più recenti

Guida all'acquisto Harmony 47

L'Harmony 47 è una barca da crociera francese di 47 piedi con un progetto firmato da Mortain & Mavrikios e una costruzione gestita dal Groupe Poncin Yachts dal 2004 circa al 2008, con un forte pedigree nel charter nelle isole greche e nel Mediterraneo. Per un potenziale acquirente sul mercato dell'usato, il modello si presenta come una moderna barca da crociera-regata a dislocamento leggero, la cui storia nelle flotte definisce sia ciò che si troverà a bordo sia cosa ispezionare con particolare attenzione.

Layout sul mercato dell'usato

Sia i layout a tre cabine orientati agli armatori sia le disposizioni a quattro cabine per il charter sono ben rappresentati tra le barche usate, e gli esemplari ex-charter sono comuni. La versione di serie standard, l'Harmony 47 Elegance, è stata ampiamente utilizzata nelle flotte charter, mentre l'Esprit Vintage è una costruzione più personalizzata con finiture di alta gamma e un inventario di attrezzature personalizzato. Quattro cabine e due bagni sono la configurazione tipica, con posti letto da otto a dieci persone e una cucina allestita per crociere prolungate.

Equipaggiamento e aggiornamenti comuni

Solarium, bimini, autopilota, cartografico, acqua calda, doccia in pozzetto e zattera di salvataggio sono dotazioni comuni, rendendo la maggior parte delle barche pronte all'uso per navigazioni costiere e d'altura. Un insieme di aggiornamenti frequenti da parte degli armatori include un inverter, elica di prua, plancetta di poppa e radar, che insieme migliorano l'autonomia energetica, la manovrabilità in spazi ristretti e la navigazione con scarsa visibilità. Lo yacht è propulso da un motore diesel Volvo Penta da 55 o 75 hp, con una capacità del serbatoio da 200 a 280 litri a seconda della configurazione.

Cosa ispezionare

La preoccupazione principale specifica per il charter è l'usura accelerata dovuta a un uso intenso, quindi è opportuno un perizoma approfondito sugli esemplari più usati. Le manovre sono state segnalate come un punto critico sulle barche molto utilizzate, indipendentemente dalla dichiarata storia di manutenzione; almeno un perito con esperienza diretta su tre Harmony 47 da charter li ha descritti come problematici. Gli acquirenti dovrebbero ispezionare attentamente le manovre prima di prendere qualsiasi impegno. (1)

Disponibilità e considerazioni per l'acquirente

Gli Harmony 47 usati si trovano tipicamente in Belgio, Italia, Grecia e Croazia. Per chi sta valutando un acquisto, la lista di controllo pratica è semplice: verificare che il layout corrisponda all'uso previsto tra le versioni armatoriali e quelle ex-charter, controllare la configurazione dei motori Volvo Penta e dei serbatoi, esaminare attentamente lo stato delle manovre date l'usura tipica della flotta e pianificare il supporto per i ricambi attraverso la rete di rivenditori più ristretta.

Dove sono pubblicati

Gli annunci Harmony 47 coprono 3 paesi. Belgio guida con 4 annunci (66.7%), seguito da Grecia e Italia.

Richiesta mediana per paese
EUR
Quota degli annunci
Conteggio · ultimi 12 mesi

Ripartizione per Paese

6 annunci · 3 paesi
PaeseRichiesta medianaAnnunci · 12 mesiAttivi · 90 gQuota
Belgio95.000 €4066.7%
Grecia79.900 €1016.7%
Italia97.250 €1016.7%

Modelli comparabili

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Confronto tra pari

9 progetti · stesso segmento
ModelloLOARichiesta medianaAnnunci · 12 mesiAttivi · 90 g
North Wind 4746.75'$ 203.865239
Bavaria Yachts 4748.06'$ 126.760207
Formosa 4746.42'$ 110.802147
Delphia 4747.51'$ 262.187130
Beneteau Oceanis 4747.9'$ 510.101103
Harmony 4242.19'$ 93.22281
Swan 47 S&S47.83'$ 135.00073
Poncin 47Sei qui$ 110.70160
Cheoy Lee Offshore 4746.75'$ 136.97561

Domande frequenti

01Quanto costa un Harmony 47 usato?+
Il prezzo richiesto mediano per un Harmony 47 usato negli ultimi 12 mesi è 95.000 €. I prezzi variano per condizioni, anno, dotazioni e località.
02Quante barche a vela Harmony 47 sono in vendita?+
6 sono stati tracciati negli ultimi 12 mesi.
03Dove sono in vendita le barche a vela Harmony 47?+
I principali mercati per gli annunci Harmony 47 usati negli ultimi 12 mesi sono Belgio (66.7%), Grecia (16.7%), Italia (16.7%).
04Gli annunci Harmony 47 ricevono ribassi di prezzo?+
Circa il 100% degli annunci Harmony 47 ha avuto una riduzione di prezzo, con uno sconto medio del 10.9% rispetto alla richiesta iniziale. Un annuncio sul mercato da più di 90 giorni senza ribassi di solito segnala che il venditore non è ancora motivato.
05Cosa dovrei guardare al posto di un Harmony 47?+
I modelli comparabili includono North Wind 47, Bavaria Yachts 47, Formosa 47. Consulta la tabella dei peer sopra per prezzi e disponibilità.