Tartan 4400 in vendita e panoramica del mercato

Tim Jackett·2002·Tartan Yachts
Tartan 4400 drawingDisegno del cantiere
Tipo di scafo
Monoscafo · bulbo
Armo
Sloop in testa d'albero
LOA
45' · 13.72 m
Disloc.
24.000 lbs · 10.886 kg
Primo anno
2002

Il Tartan 4400 è una barca da crociera decksaloon progettata per tenere il maltempo lontano, e al primo sguardo la sua cabina rialzata e la plancetta di poppa offrono un'area bagno comunicano una barca concepita per comode traversate in tutte le stagioni piuttosto che per sprint del fine settimana. Progettato da Tim Jackett e prodotto da Tartan Yachts dal 2002, ha un dislocamento di 24.000 libbre su uno scafo di 45 piedi con un baglio massimo di 14 piedi e 1 pollice che raggiunge il suo valore massimo subito a poppavia dell'albero, una proporzione che gli conferisce volume dove conta senza sacrificare le linee marine di una lunghezza al galleggiamento di 37,5 piedi.

Quadro del mercato

Richiesta mediana · 12 mesi
307.270 €
Richiesta, non venduto · 13 annunci
Annunci recenti · 90 g
0
13 tracciati · 12 mesi
Trend prezzo 3 mesi
—
Dati insufficienti
Paesi con annunci
3
Stati Uniti (76.9%) · Canada (15.4%) · Italia (7.7%)

Annunci recenti

9 in vendita · campionati 10 più recenti

Guida all'acquisto Tartan 4400

Acquistare un Tartan 4400 usato significa valutare la barca da crociera con deck saloon progettata da Tim Jackett per il cantiere Tartan Yachts, prodotta dal 2002, un 45 piedi con cabina rialzata e plancetta di poppa con bagno integrato, costruito per vivere a bordo tutto l'anno. Sul mercato dell'usato appare negli Stati Uniti, in Canada e in Italia, e la maggior parte degli esemplari riflette una barca da crociera curatamente equipaggiata piuttosto che una barca da regata svuotata.

Layout sul mercato dell'usato

Il 4400 è un progetto deck-saloon con due cabine e due bagni, caratterizzato da una cuccetta matrimoniale centrale a prua e da una cucina a U a sinistra con un grande congelatore trasversale. Il salone rialzato con una finestra centrale apribile e caldi interni in ciliegio definiscono gli spazi interni, mentre il motore Yanmar 4JH3 turbocompresso da 75 cavalli si trova a centro barca sotto il pagliolato per un accesso agevole. Lo stivaggio per l'ancora autosvuotante con paratia di protezione stagna a prua è di serie, così come la chiglia a pinna (beavertail) e il timone sospeso.

Equipaggiamento e aggiornamenti comuni

La maggior parte delle barche è dotata di un solido equipaggiamento da crociera: winch elettrici, cartografico, radar, autopilota, inverter, batterie al litio, gru di poppa per il tender e fiocco autovirante sono dotazioni comuni, mentre si vedono spesso randa avvolgibile, bimini, sprayhood e Starlink. Per l'acquirente, il pacchetto energia e propulsione — inverter, batterie al litio e spesso pannelli solari come aggiornamento dell'armatore — determina se sarà possibile far funzionare gli impianti interni di pregio all'ancora senza il generatore. Le tendalature e gli elementi di gestione delle vele, come la randa avvolgibile e il bimini, sono importanti per l'uso nei tropici con equipaggio ridotto, mentre la navigazione (cartografico, radar, autopilota) è ampiamente di serie sugli esemplari sul mercato dell'usato. Più raramente si trovano aria condizionata, riscaldamento, elica di prua o AIS come aggiunte dell'armatore.

Cosa ispezionare

La coperta con anima in balsa sostituisce la vetroresina piena nei passaggi attraverso lo scafo dell'ancora; pertanto, ispezionate tali passaggi — winch, gallocce e flange dei boccaporti — per verificare l'eventuale presenza di infiltrazioni passate o delaminazioni dell'anima nonostante il dettaglio in vetroresina piena. Verificate che la sentina della catena autosvuotante e la paratia di protezione stagna sottostante siano intatte, poiché una paratia compromessa elimina la barriera antincendio anteriore della barca. Confermate che la plancetta bagno elettrica a pistone idraulico e il salpa-ancora elettrico con doppio musone funzionino correttamente, e controllate se le crocette a 90 gradi del piano di coperta in carbonio e le volanti interne dello strallo di prua a sgancio rapido mostrino segni di usura. (1)

Disponibilità e considerazioni per l'acquirente

Il Tartan 4400 si trova tipicamente negli Stati Uniti, in Canada e in Italia. Per un acquirente, la lista di controllo prevede: confermare l'integrità delle paratie antincendio e dei gavoni della catena; testare l'attrezzatura di coperta nei punti di passaggio del laminato pieno; esercitare il pistone della plancetta di poppa e il salpa-ancora; esaminare la configurazione energetica con batterie al litio e inverter; e confermare che l'armo in carbonio e lo strallo interno siano in buono stato. Un esemplare ben mantenuto premia con uno scafo rigido in resina epossidica e una disposizione pratica con deck-saloon.

Dove sono pubblicati

Gli annunci Tartan 4400 coprono 3 paesi. Stati Uniti guida con 10 annunci (76.9%), seguito da Canada e Italia.

Richiesta mediana per paese
EUR
Quota degli annunci
Conteggio · ultimi 12 mesi

Ripartizione per Paese

13 annunci · 3 paesi
PaeseRichiesta medianaAnnunci · 12 mesiAttivi · 90 gQuota
Stati Uniti316.074 €10076.9%
Canada222.806 €2015.4%
Italia295.246 €107.7%

Modelli comparabili

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Confronto tra pari

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Domande frequenti

01Quanto costa un Tartan 4400 usato?+
Il prezzo richiesto mediano per un Tartan 4400 usato negli ultimi 12 mesi è 307.270 €. I prezzi variano per condizioni, anno, dotazioni e località.
02Quante barche a vela Tartan 4400 sono in vendita?+
13 sono stati tracciati negli ultimi 12 mesi.
03Dove sono in vendita le barche a vela Tartan 4400?+
I principali mercati per gli annunci Tartan 4400 usati negli ultimi 12 mesi sono Stati Uniti (76.9%), Canada (15.4%), Italia (7.7%).
04Gli annunci Tartan 4400 ricevono ribassi di prezzo?+
Circa il 50% degli annunci Tartan 4400 ha avuto una riduzione di prezzo, con uno sconto medio del 5.5% rispetto alla richiesta iniziale. Un annuncio sul mercato da più di 90 giorni senza ribassi di solito segnala che il venditore non è ancora motivato.
05Cosa dovrei guardare al posto di un Tartan 4400?+
I modelli comparabili includono Beneteau Oceanis Oceanis 440, Morgan Morgan 440, Island Packet 440. Consulta la tabella dei peer sopra per prezzi e disponibilità.