Guida all'acquisto Swan 36-2
Acquistare un Swan 36-2 usato significa valutare una piccola classe — meno di 100 esemplari costruiti dal cantiere finlandese Nautor's tra il 1988 e il 1996 sotto la firma di Germán Frers. Si tratta di barche da crociera costiera e da uscite giornaliere con uno scafo di origine regatistica, non di imbarcazioni d'altura, e l'offerta sul mercato dell'usato riflette questa filiazione sia per quanto riguarda le condizioni che l'attrezzatura.
Layout sul mercato dell'usato
Il 36-2 presenta interni essenziali con una cuccetta di poppa in stile francese ricavata dietro la scatola del motore, un piccolo tavolo da carteggio con sgabello girevole e un bagno con doppio accesso. La ghiacciaia è stata ridotta nelle dimensioni in questo progetto, e il pozzetto mostra una tuga bassa con paramare troppo stretti per sedersi comodamente. Gli acquirenti devono aspettarsi un piano compatto e funzionale piuttosto che l'ampio salone di una barca da crociera. (1)
Equipaggiamento e aggiornamenti comuni
Sul mercato dell'usato, il radar e il cartografico sono comunemente installati sul 36-2, formando il nucleo della strumentazione di navigazione dell'acquirente. Oltre a questi, il programma lascia la discrezionalità degli armatori per l'installazione di altri equipaggiamenti, quindi una barca in vendita potrebbe avere o meno ulteriori dispositivi elettronici o accessori per la gestione delle vele. La presenza di radar e cartografico è il punto di partenza da confermare; tutto il resto è un elemento di negoziazione piuttosto che un'aspettativa.
Cosa ispezionare
I punti da controllare sono principalmente di natura ergonomica e legati all'uso, piuttosto che strutturali. Sedetevi sulle falchette del pozzetto per confermare che siano troppo strette per una comoda sosta, come previsto dal progetto. Aprite il gavone frigorifero per valutare direttamente il volume ridotto rispetto alle vostre esigenze di cambusa. Verificate che i due passaggi d'accesso del bagno siano intatti e non ostruiti. Questo progetto non è una barca da crociera d'altura — ispezionate l'armo e lo scafo per verificare l'usura tipica della navigazione costiera, non per rinforzi da viaggio oceanico, e non pagate un sovrapprezzo da "barca d'altura" per una barca dimensionata per l'uso costiero.
Disponibilità e considerazioni per l'acquirente
Il mercato tipico per queste barche è gli Stati Uniti.
- Confermare che radar e cartografico siano presenti e funzionanti
- Verificare la larghezza del paramare del pozzetto rispetto al proprio comfort
- Misurare la capacità della ghiacciaia in base ai propri piani
- Testare entrambe le porte di accesso al bagno
- Verificare che l'armo e lo scafo mostrino solo l'usura tipica dell'uso costiero
Trend di prezzo e volume
Prezzo richiesto mediano e volume mensile degli annunci per il Swan 36-2. La linea mostra la richiesta mediana di ogni mese; le barre sono il conteggio grezzo degli annunci mensili.
Modelli comparabili
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Confronto tra pari
8 progetti · stesso segmento| Modello | LOA | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g |
|---|---|---|---|---|
| Jeanneau Sun Odyssey 36.2 | 36.08' | $ 72.983 | 36 | 11 |
| Sabre 362 | 36.17' | $ 124.283 | 34 | 12 |
| Pearson 36-2 | 36.5' | $ 29.900 | 23 | 7 |
| Tartan 34-2 | 34.42' | $ 33.700 | 22 | 12 |
| Moody 36-2 | 36.75' | $ 85.615 | 12 | 3 |
| X-Yachts X-362 | 35.1' | $ 87.351 | 12 | 3 |
| C&C 35-2 | 35.5' | $ 17.275 | 11 | 7 |
| Sigma 362 | 36' | $ 43.379 | 8 | 2 |