Poradnik kupującego Swan 36-2
Znalezienie używanego jachtu Swan 36-2 oznacza zwrócenie się do małej klasy – zbudowano ich mniej niż 100 sztuk przez fińską stocznię Nautor's w latach 1988–1996 pod kierownictwem projektanta Germána Frersa. Są to jachty turystyczne i do żeglugi dziennej z kadłubem wywodzącym się z regat, a nie jednostki oceaniczne. Oferta na rynku wtórnym odzwierciedla tę genezę zarówno pod względem stanu technicznego, jak i wyposażenia.
Układy wnętrza na rynku wtórnym
Model 36-2 oferuje podstawowe wnętrze z koi rufowej w stylu francuskim umieszczonej za skrzynką silnika, małym stołem nawigacyjnym z wysuwanym stołkiem oraz toaletą z podwójnym dostępem. W tym projekcie lodówka została zmniejszona, a kokpit charakteryzuje się niskim pokładem nadbudówki, którego falochrony są zbyt wąskie, by wygodnie na nich siedzieć. Kupujący powinni spodziewać się kompaktowego, funkcjonalnego układu, a nie rozległego salonu jachtu turystycznego. (1)
Wyposażenie i typowe ulepszenia
Na rynku wtórnym w modelu 36-2 powszechnie montuje się radar oraz ploter map, które stanowią rdzeń systemu nawigacyjnego kupującego. Poza tym specyfikacja pozostawia inne wyposażenie do dyspozycji właściciela, więc oglądany jacht może mieć dodatkową elektronikę lub akcesoria do obsługi żagli, a może ich nie posiadać. Obecność radaru i plotera map jest punktem wyjścia do potwierdzenia zakupu; wszystko inne jest przedmiotem negocjacji, a nie oczekiwaniem.
Co sprawdzić podczas inspekcji
Znane punkty kontrolne dotyczą bardziej ergonomii i użytkowania niż konstrukcji. Usiądź na kołnierzach kokpitu, aby upewnić się, że są zbyt wąskie na wygodną siestę, ponieważ projektanci celowo tak je zaprojektowali. Otwórz lodówkę, aby osobiście ocenić jej ograniczoną pojemność w kontekście Twoich potrzeb żywnościowych. Sprawdź, czy podwójne przejścia do toalety są nienaruszone i wolne od przeszkód. Ten projekt nie jest przeznaczony do żeglugi oceanicznej – sprawdź takielunek i kadłub pod kątem zużycia związanych z eksploatacją przybrzeżną, a nie wzmocnień konstrukcyjnych dla długich przejść, i nie płac za jacht oceaniczny cenę jachtu przybrzeżnego.
Dostępność i wnioski dla kupującego
Typowym rynkiem dla tych jachtów są Stany Zjednoczone.
- Upewnij się, że radar i ploter map są obecne i działają
- Sprawdź szerokość zrębnicy kokpitu pod kątem własnego komfortu
- Zmierz pojemność lodówki w zależności od Twoich planów
- Przetestuj obie drzwi wejściowe do toalety
- Sprawdź, czy na takielunku i kadłubie widoczne są tylko ślady zużycia związane z żeglugą przybrzeżną
Trendy cen i wolumenu
Mediana ceny ofertowej i miesięczna liczba ogłoszeń dla Swan 36-2. Linia pokazuje medianę ceny ofertowej w każdym miesiącu; słupki to surowa liczba ogłoszeń miesięcznie.
Porównywalne modele
Podobna długość całkowita, wyporność i epoka. Kliknij wiersz, aby przejść do strony rynku danego modelu.
Porównywane alternatywy
8 projektów · ten sam segment| Model | LOA | Mediana ceny ofertowej | Ogłoszenia · 12 mies. | Aktywne · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Jeanneau Sun Odyssey 36.2 | 36.08' | $ 72 983 | 36 | 11 |
| Sabre 362 | 36.17' | $ 124 283 | 34 | 12 |
| Pearson 36-2 | 36.5' | $ 29 900 | 23 | 7 |
| Tartan 34-2 | 34.42' | $ 33 700 | 22 | 12 |
| Moody 36-2 | 36.75' | $ 85 615 | 12 | 3 |
| X-Yachts X-362 | 35.1' | $ 87 351 | 12 | 3 |
| C&C 35-2 | 35.5' | $ 17 275 | 11 | 7 |
| Sigma 362 | 36' | $ 43 379 | 8 | 2 |