Southerly 49 in vendita e panoramica del mercato

Layout sul mercato dell'usato

I layout armatoriali a tre cabine sono più comuni sul mercato dell'usato, ma entrambe le versioni sono disponibili; gli esemplari ex-charter sono frequenti. La disposizione standard colloca una cabina armatoriale di prua con una cuccetta doppia a isola e bagno privato a poppa di un salone rialzato, mentre due cabine doppie si trovano sotto il pozzetto con cuccette che si dividono in singole. Un salone rialzato con divani a U che fungono anche da zona letto consente alla barca di ospitare fino a sei persone. La cucina è una stretta gavone sul lato di dritta lungo la cassa della chiglia — utilizzabile all'ancora, ma costringe a spostarsi per lasciare passaggio quando qualcuno va nella cabina di prua.

Equipaggiamento e aggiornamenti comuni

I Southerly 49 usati sono comunemente dotati di ampi pacchetti per la crociera. I sistemi di energia e propulsione includono frequentemente batterie al litio, inverter, pannelli solari, generatori eolici e dissalatori, supportati dall'architettura digitale a distribuzione di potenza della barca e spesso da un generatore e da un'elica di prua. La gestione delle vele e dei tessili mostra comunemente rande avvolgibili, fiocchi autoviranti e winch elettrici, con genaker e autopiloti installati di routine. La navigazione è ben coperta con cartografici, AIS, radar e Starlink comunemente visibili, mentre i comfort come aria condizionata, lavatrici e coperte in teak compaiono su molte barche. Riscaldamento e spazio frigorifero sono spesso presenti piuttosto che essere elementi universali, e una doccia in pozzetto rientra nello stesso livello.

Cosa ispezionare

La chiglia basculante è il cuore del progetto e la prima cosa da controllare: la chiglia in ghisa ruota su un perno in acciaio inossidabile ed è azionata da un pistone idraulico alimentato da una pompa d'ancora elettrica, con un sistema di riserva manuale e un display di controllo della chiglia che mostra lo stato di discesa. Verificare l'impianto idraulico, il perno e l'area di rotazione, e che il sistema di riserva manuale funzioni correttamente. Lo scafo stratificato a mano è solido sotto la linea di galleggiamento e in sandwich di schiuma sopra, con una cassa della chiglia integrata, ordinate trasversali e longheroni longitudinali; tessuti multidirezionali e unidirezionali si trovano nelle aree ad alto carico, e le paratie sono completamente laminate allo scafo e alla coperta tramite una flangia di coperta imbullonata passante resinata con Plexus. Confermare che non vi siano distacchi sulla giunzione coperta-scafo e che le paratie laminate siano sane. (1)

Disponibilità e considerazioni per l'acquirente

Queste barche compaiono tipicamente in Malesia, Regno Unito, Stati Uniti e Australia. Per un acquirente, la selezione è breve: confermare l'idraulica della chiglia e la funzione di backup manuale, ispezionare la cassa della chiglia integrata e il perno di rotazione per verificare la presenza di corrosione o gioco, controllare il giunto coperta-Plexus e le paratie incollate, e verificare il sistema digitale di potenza distribuita e i banchi batterie. La configurazione armatoriale a tre cabine con una chiglia basculante funzionante e una struttura solida è quella da cercare.