Southerly 49 à vendre et aperçu du marché

Aménagements sur le marché de l'occasion

Les aménagements à trois cabines pour propriétaires sont plus courants sur le marché de l'occasion, mais les deux versions sont disponibles ; les exemplaires issus du charter sont fréquents. La configuration standard dispose d'une cabine propriétaire avant avec un lit double en îlot et salle d'eau attenante, ainsi qu'à l'arrière d'un carré surélevé, tandis que deux cabines doubles se situent sous le cockpit, leurs couchettes pouvant être converties en lits simples. Un carré surélevé avec des banquettes de dinette en U qui font office de couchage permet au bateau d'accueillir jusqu'à six personnes. La cuisine est une étroite tranchée sur tribord le long du puits de quille — praticable au mouillage, mais elle oblige le cuisinier à s'écarter chaque fois que quelqu'un passe vers la cabine avant.

Équipement et améliorations courantes

Les Southerly 49 d'occasion sont souvent équipés de vastes kits de croisière. Les systèmes d'énergie et de propulsion comprennent fréquemment des batteries lithium, des convertisseurs, des panneaux solaires, des éoliennes et des dessalinisateurs, soutenus par l'architecture de distribution électrique du bateau et souvent par un groupe électrogène et un propulseur d'étrave. Pour les manœuvres de voiles, on retrouve couramment des grands-voiles sur enrouleur, des focs autovireurs et des winches électriques, avec des gennakers et des pilotes automatiques installés régulièrement. La navigation est bien équipée avec des traceurs de cartes, de l'AIS, du radar et du Starlink qui sont fréquents, tandis que des équipements de confort tels que la climatisation, des machines à laver et des ponts en teck apparaissent sur de nombreux bateaux. Le chauffage et le congélateur sont souvent présents plutôt que d'être universels, tout comme une douche de cockpit.

Ce qu'il faut inspecter

La quille pivotante est le cœur du concept et la première chose à vérifier : la quille en fonte pivote sur une goupille en acier inoxydable et est actionnée par un vérin hydraulique alimenté par une pompe d'ancre électrique, avec un système de secours manuel et un écran de contrôle de quille affichant son déploiement. Vérifiez l'état de la hydraulique, de la goupille et de la zone de pivot, ainsi que le bon fonctionnement du système de secours manuel. La coque stratifiée à la main est solide sous la ligne de flottaison et sandwich mousse au-dessus, avec une caisse de quille intégrale, des membrures transversales et des varangues longitudinales ; des tissus multidirectionnels et unidirectionnels sont placés dans les zones à forte charge, et les cloisons sont entièrement stratifiées à la coque et au pont grâce à une bride de pont boulonnée et collée avec du Plexus. Confirmez qu'il n'y a pas de décollement au niveau de la liaison coque-pont et que les cloisons stratifiées sont saines. (1)

Disponibilité et conseils pour l'acheteur

Ces voiliers apparaissent généralement en Malaisie, au Royaume-Uni, aux États-Unis et en Australie. Pour un acheteur, la sélection se limite à : confirmer le bon fonctionnement de l'hydraulique de quille et de la manœuvre de secours manuelle, inspecter le puits de quille intégral et l'axe de pivot pour détecter toute corrosion ou jeu, vérifier la liaison coque-pont Plexus et les cloisons stratifiées, et s'assurer du bon état du système de distribution de puissance numérique et des parcs de batteries. Le modèle à rechercher est un aménagement propriétaire à trois cabines doté d'une quille pivotante fonctionnelle et d'une structure saine.