Design e Costruzione
Il 30-30 PC è una barca a chiglia da regata e crociera ricreativa costruita prevalentemente in vetroresina con finiture in legno, caratterizzata da un dritto di prua inclinato e da uno specchio di poppa ribaltato rialzato. Con poco meno di 30 piedi di lunghezza fuori tutto (LOA), una linea di galleggiamento di 25,4 piedi, un baglio massimo di 10,25 piedi e una chiglia a pinna fissa di 5,5 piedi, lo scafo ha un dislocamento di 6.500 libbre supportato da 2.310 libbre di zavorra in piombo — un rapporto zavorra/dislocamento del 35,5 % che la qualifica come una barca rigida alla tela, nata per la regata-crociera piuttosto che come una pesante barca da crociera costiera. Il timone sospeso montato internamente, controllato da una barra, e la chiglia a pinna descrivono una barca messa a punto per la reattività; l'indice di capovolgimento di 2,2 e l'indice di comfort di 16,9 la collocano saldamente nella categoria dei MORC a dislocamento leggero e adatti all'altura, piuttosto che nella classe delle barche per il fine settimana. (1)
Armo e manovra
Sopra coperta, il 30-30 PC è uno sloop in testa d'albero con una superficie velica di 440 piedi quadrati e un handicap medio da regata PHRF di 141. Il trasto della scotta randa posizionato a mezza altezza nel pozzetto e le drizze montate internamente mantengono le manovre vicine al timone, mentre quattro winch e i trasti e le falchette per il genoa in alluminio la attrezzano per rapidi cambi di vela. Il boma è dotato di un sistema di controllo estremamente preciso: un vang del boma da 12:1, un cunningham da 3:1 e un caricabasso da 2:1, oltre a due terzaroli di sbandamento, un tesabase interno e un sistema di rinvio delle sartie (topping lift), consentono a un equipaggio ridotto di regolare la randa con precisione man mano che il vento rinforza. Questi rapporti di potenza non sono puramente estetici: riflettono un piano di coperta progettato intorno al passo velico in regate tra flotte moderate. (1)
Accommodations
Sottocoperta, il 30-30 PC è disposto come un compatto cruiser-racer. La cucina è divisa con un fornello a alcol a due fuochi e lavello a dritta e la ghiacciaia a sinistra, quest'ultima che funge anche da tavolo da carteggio. Il bagno si trova a prua, subito a poppavia della cuccetta a V di prua, e comprende un armadio a muro, mentre gli spazi per dormire aggiuntivi provengono da due cuccette della cabina più divani separati nella dinette. Un grande boccaporto a prua introduce luce e aria nel picco di prua, un dettaglio pratico su una barca la cui vocazione agonistica non ha cancellato la metà da crociera del progetto. (1)
Il verdetto
Il Santana 30-30 PC è un progetto MORC focalizzato di Nelson/Marek, costruito in pochissime unità da W. D. Schock Corp alla fine degli anni '70 e all'inizio degli anni '80. Unisce uno scafo in vetroresina leggero e rigido a un armo in testa d'albero molto invelato e a un timone sospeso con timone a barra, e il suo piano di coperta mantiene i requisiti essenziali per la crociera senza pretendere di essere una barca voluminosa. Per un velista che desidera un 30 piedi raro, orientato alle regate e con autentiche caratteristiche d'altura, questa barca premia la ricerca; il numero ridotto di unità prodotte è l'evidente avvertenza.
Vantaggi
- Elevato rapporto zavorra/dislocamento e indici di capovolgimento adatti alle regate MORC e alla navigazione costiera d'altura
- Controlli del boma e dell'albero perfettamente dimensionati per un equipaggio ridotto
- Cucina divisa con ghiacciaia e tavolo da carteggio, e bagno di prua con armadio appendiabiti
Svantaggi
- Solo circa 40 esemplari costruiti, quindi trovarne uno richiede pazienza
- L'indice di comfort da regata-crociera a dislocamento leggero limita le sue potenzialità come barca da crociera a lungo raggio
