Design und Konstruktion
Die 30-30 PC ist ein Freizeit-Kielboot, das überwiegend aus GFK mit Holzverzierungen gebaut wurde. Es verfügt über einen geneigten Vorsteven und einen erhöhten, negativen Spiegel. Mit einer Länge über alles von knapp unter 30 Fuß, einer Wasserlinie von 25,4 Fuß, einer Breite von 10,25 Fuß und einem festen Flossenkiel von 5,5 Fuß weist der Rumpf eine Verdrängung von 6.500 Pfund bei 2.310 Pfund Bleiballast auf – ein Ballast-Verdrängungs-Verhältnis (B/D) von 35,5 Prozent, das sie als steifes, sportliches Regatta-/Fahrtenboot und nicht als schwere Fahrtenyacht für die Küste kennzeichnet. Das intern montierte Spatenruder, das über eine Pinne gesteuert wird, und der Flossenkiel zeichnen ein Boot, das auf Agilität getrimmt ist. Das Kenterungsverhältnis von 2,2 und die Komfort-Ratio von 16,9 ordnen sie fest in die Kategorie der leichten, hochseetauglichen MORCs ein und nicht in die Klasse der Weekender. (1)
Rigg und Handhabung
Über dem Deck ist die 30-30 PC eine Masttoppslup mit 440 Quadratfuß Segelfläche und einem PHRF-Regattaverhältnis von 141. Der Traveller der Großschot in der Mittelcockpit und die im Rumpf montierten Fallen halten die Arbeitsleinen nahe am Steuer, während vier Winschen sowie Aluminium-Genua-Schienen und Fußleisten sie für schnelle Segelwechsel ausstatten. Der Baum ist hervorragend für die Kontrolle ausgelegt: Ein 12:1-Baumfock, ein 3:1-Cunningham und ein 2:1-Vorliek, ergänzt durch zwei Reffsysteme zur Flachstellung des Großsegels sowie einen internen Unterliekstrecker und eine Topping-Lift-Funktion, ermöglichen es einer kleinen Crew, das Großsegel genau dann zu trimmen, wenn der Wind zunimmt. Diese Verhältnisse sind nicht nur kosmetisch – sie spiegeln einen Decksplan wider, der um Regattageschwindigkeit in moderaten Feldern konstruiert wurde. (1)
Unterbringung
Unter Deck ist die 30-30 PC als kompakte Regatta-/Fahrtenyacht aufgeteilt. Die Pantry ist geteilt: Eine zweiflammige Spirituskochplatte mit Spüle befindet sich an Steuerbord, die Kühlbox an Backbord, die zudem als Navigationstisch dient. Die Nasszelle liegt im Vorschiff direkt achterlich der Bug-V-Koje und verfügt über einen Kleiderschrank. Zusätzliche Schlafplätze bieten zwei Kabinenkojen sowie separate Salonsofakojen. Ein großes Vordecksluk bringt Licht und Luft in den Vorschiffsbereich – ein praktischer Touch bei einem Boot, dessen Regatta-Ambitionen das Fahrtenprofil des Entwurfs nicht ausgelöscht haben. (1)
Das Fazit
Die Santana 30-30 PC ist ein konzentriertes MORC-Design von Nelson/Marek, das Anfang der 1980er Jahre in geringer Stückzahl von W. D. Schock Corp gebaut wurde. Sie kombiniert einen leichten, steifen GFK-Rumpf mit einem stark getakelten Masttopp-Rigg und einem Pinnenruderspatenruder, und ihr Deck-Layout bietet das Nötigste für das Fahrtensegeln, ohne als voluminöser Fahrtenkreuzer zu wirken. Für Segler, die eine seltene, regattaorientierte 30-Fuß-Yacht mit echten Hochsee-Verhältnissen suchen, lohnt sich die Suche; die geringe Stückzahl ist dabei die offensichtliche Einschränkung.
Vorteile
- Hohe Ballast-Verdrängungs-Verhältnis und Kenterwerte, die perfekt für MORC-Regatten und Küstenfahrten geeignet sind
- Sehr gut dosierbare Kontrollen für Baum und Mast für eine kleine Crew
- Geteilte Pantry mit Navigationstisch und Kühlbox sowie vorn liegender Nasszelle mit Hängeschrank
Nachteile
- Nur etwa 40 Exemplare gebaut, daher erfordert die Suche Geduld
- Die Komfort-Ratio der leichten Regatta-/Fahrtenyacht schränkt sie als Langstrecken-Fahrtenyacht ein
