Najad 37 in vendita e panoramica del mercato

Peter Norlin·1980 – 1983·Najad Yachts
Najad 37 drawingDisegno del cantiere
Tipo di scafo
Monoscafo · a pinna
Armo
Sloop in testa d'albero
LOA
37.73' · 11.5 m
Disloc.
19.841 lbs · 9000 kg
Primo anno
1980

Il Najad 37 è una barca da crociera svedese di 37 piedi progettata da Peter Norlin nei primi anni '80 e costruita da Najad Varvet AB, che si colloca nella fascia più pesante della gamma per la sua lunghezza. Con un dislocamento vicino alle 19.800 libbre su una chiglia a pinna con zavorra in ghisa, si presenta come uno scafo d'altura decisamente robusto piuttosto che come un cabinato da weekend a dislocamento leggero, e i suoi dati confermano costantemente questa vocazione attraverso il registro pubblico.

Quadro del mercato

Richiesta mediana · 12 mesi
49.862 €
Richiesta, non venduto · 1 annunci
Annunci recenti · 90 g
0
1 tracciati · 12 mesi
Trend prezzo 3 mesi
Dati insufficienti
Paesi con annunci
1
Germania (100.0%)

Annunci recenti

1 in vendita · campionati 10 più recenti

Guida all'acquisto Najad 37

Cercare sul mercato dell'usato un Najad 37 significa valutare un progetto di Peter Norlin dei primi anni Ottanta, costruito da Najad Varvet AB come pesante cabinato da crociera in vetroresina piena con una chiglia a pinna zavorrata in ghisa. Si tratta di scafi d'altura svedesi decisamente robusti, piuttosto che da regata-crociera leggeri; la domanda d'acquisto riguarda meno il fascino estetico e più lo stato di conservazione e il peso delle attrezzature da crociera.

Layout sul mercato dell'usato

Il Najad 37 è armato a sloop in testa d'albero su uno scafo con un rapporto lunghezza/larghezza di 3,23 e un rapporto dislocamento/lunghezza di 275, il che lo colloca tra i pesanti cabinati da crociera. All'interno, gli interni sono rifiniti in mogano nel tipico stile svedese dell'epoca. Poiché la documentazione pubblicata non suddivide gli layout alternativi o le configurazioni apportate dagli armatori, gli acquirenti devono aspettarsi l'interno tradizionale con un solo salone centrale piuttosto che una scelta tra versioni con pozzetto a poppa o centrale per questo modello.

Equipaggiamento e aggiornamenti comuni

In assenza di un riepilogo del mercato d'acquisto, l'attrezzatura varia da barca a barca, ma il piano velico stesso è l'elemento distintivo: un genoa al 135% aumenta il rapporto superficie velica/dislocamento da 13,9 a 16,6, rendendo una barca che porta ancora la sua vela di riferimento originale decisamente meno vivace rispetto a una con un genoa più grande. Gli acquirenti dovrebbero verificare se il genoa avvolgibile e le manovre dell'albero siano stati aggiornati, poiché il progetto è leggermente sottovelato rispetto ai concorrenti e trae beneficio da una buona randa abbinata.

Cosa ispezionare

La carena presenta circa 409 piedi quadrati di superficie bagnata, quindi ispezionate l'intero fondo alla ricerca di bolle osmotiche o riparazioni precedenti in quell'area e confermate che la giunzione chiglia-scafo in ghisa sia sana. Lo scafo e la coperta sono in vetroresina piena senza problemi segnalati nel nucleo, ma il tasso di immersione di 1.273 libbre per pollice significa che l'integrità del carico e della zavorra è fondamentale: controllate se lo scafo si piega eccessivamente o se gli attacchi delle controstampi sono sollecitati sotto qualsiasi attrezzatura da crociera aggiuntiva. (1)

Disponibilità e considerazioni per l'acquirente

Non sono stati forniti dati sul mercato regionale per questo modello, quindi gli acquirenti dovrebbero considerare il Najad 37 come una barca da reperire attraverso i canali generali di brokeraggio piuttosto che come un modello concentrato su una specifica zona.

  • Verifica che la dimensione del genoa sia coerente con l'upgrade del rapporto SA/D a 16,6
  • Sottoponi a perizia l'interno completo della carena di 409 piedi quadrati e la giunzione chiglia-scafo
  • Controlla che l'armo in testa d'albero e la struttura in vetroresina piena non siano stati modificati
  • Prevedi nel budget il comfort tipico di una barca da crociera pesante, non la velocità con aria leggera

Dove sono pubblicati

Gli annunci Najad 37 coprono 1 paese. Germania guida con 1 annunci.

Richiesta mediana per paese
EUR
Quota degli annunci
Conteggio · ultimi 12 mesi

Ripartizione per Paese

1 annunci · 1 paese
PaeseRichiesta medianaAnnunci · 12 mesiAttivi · 90 gQuota
Germania49.862 €10100.0%

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Domande frequenti

01Quanto costa un Najad 37 usato?+
Il prezzo richiesto mediano per un Najad 37 usato negli ultimi 12 mesi è 49.862 €. I prezzi variano per condizioni, anno, dotazioni e località.
02Quante barche a vela Najad 37 sono in vendita?+
1 è stato tracciato negli ultimi 12 mesi.
03Dove sono in vendita le barche a vela Najad 37?+
I principali mercati per gli annunci Najad 37 usati negli ultimi 12 mesi sono Germania (100.0%).
04Cosa dovrei guardare al posto di un Najad 37?+
I modelli comparabili includono Najad 34, Najad 390, Hallberg-Rassy 37. Consulta la tabella dei peer sopra per prezzi e disponibilità.