Najad 37 — jachty żaglowe na sprzedaż i przegląd rynku

Peter Norlin·1980 – 1983·Najad Yachts
Najad 37 drawingRysunek stoczni
Typ kadłuba
Jednokadłubowiec · kil płetwowy
Takielunek
Slup topowy
LOA
37.73' · 11.5 m
Wyporn.
19 841 lbs · 9000 kg
Pierwszy rok
1980

Najad 37 to 37stopowy szwedzki jacht żaglowy turystyczny zaprojektowany przez Petera Norlina na początku lat osiemdziesiątych i zbudowany przez stocznię Najad Varvet AB. W swojej klasie długości plasuje się na cięższej półce pod względem wyporności. Przy wyporności bliskiej 19 800 funtów (ok. 9 ton) na finkilu z balastem żeliwnym, projekt ten przeczytać można jako solidny kadłub oceaniczny, a nie lekki jacht weekendowy. Dane techniczne konsekwentnie potwierdzają tę opinię w opublikowanych dokumentach.

Migawka rynku

Mediana ceny ofertowej · 12 mies.
216 431 zł
Cena ofertowa, nie sprzedaży · 1 ogłoszeń
Ostatnie ogłoszenia · 90 d
0
1 śledzonych · 12 mies.
Trend cenowy z 3 miesięcy
Za mało danych
Kraje z ogłoszeniami
1
Niemcy (100.0%)

Ostatnie ogłoszenia

1 na sprzedaż · próbka 10 najnowszych

Poradnik kupującego Najad 37

Poszukiwanie na rynku wtórnym jachtu Najad 37 oznacza zwrócenie uwagi na projekt Petera Norlina z początku lat osiemdziesiątych, budowany przez stocznię Najad Varvet AB jako solidny jacht turystyczny z laminatu poliestrowo-szklanego i żeliwnym balastem w kilu płetwowym. Są to proste, szwedzkie kadłuby oceaniczne, a nie lekko zbudowane jachty typu racer-cruiser. Pytanie zakupowe dotyczy tu mniej prestiżu, a bardziej stanu technicznego oraz masy wyposażenia turystycznego.

Układy wnętrza na rynku wtórnym

Najad 37 posiada ożaglowanie typu slup topowy na kadłubie o stosunku długości do szerokości wynoszącym 3,23 oraz stosunku wyporności do długości (D/L) na poziomie 275, co plasuje go w kategorii ciężkich jachtów turystycznych. Pod pokładem wnętrze wykończono mahoniem w charakterystycznym dla tamtego okresu szwedzkim stylu. Ponieważ dostępne dane nie przedstawiają alternatywnych układów wnętrza ani modyfikacji dokonanych przez właścicieli, kupujący powinni spodziewać się tradycyjnego, jednokabinowego układu turystycznego, a nie opcji z kokpitem rufowym lub centralnym w ramach tego modelu.

Wyposażenie i typowe ulepszenia

Ponieważ nie ma dostępnego zestawienia wyposażenia fabrycznego, osprzęt na poszczególnych jednostkach będzie się różnił, ale sam plan ożaglowania jest tu kluczowy: genua o powierzchni 135% zwiększa stosunek powierzchni żagli do wyporności z 13,9 do 16,6, dzięki czemu jacht wciąż niosący oryginalny żagiel referencyjny jest wyraźnie mniej żywy niż ten z większą genuą. Kupujący powinni sprawdzić, czy genua rolowana oraz olinowanie masztowe były regularnie serwisowane, ponieważ konstrukcja ta jest nieco niedoarmowana w porównaniu do konkurencyjnych modeli i zyskuje na dobrze dopasowanym żaglu przednim.

Co sprawdzić

Podwodna część kadłuba ma powierzchnię zmoczoną wynoszącą około 409 stóp kwadratowych, więc należy dokładnie skontrolować całe dno pod kątem pęcherzy osmotycznych lub wcześniejszych napraw w tym obszarze oraz upewnić się, że połączenie żeliwnego kilu z kadłubem jest solidne. Kadłub i pokład są wykonane z litego laminatu poliestrowo-szklanego bez wykrytych problemów z rdzeniem, jednak wskaźnik zanurzenia wynoszący 1273 funty na cal oznacza, że integralność obciążeń i balastu ma kluczowe znaczenie: należy sprawdzić, czy nie występuje nadmierna ugięcie kadłuba lub napięte mocowania wkładki pod dodatkowym wyposażeniem turystycznym. (1)

Dostępność i rekomendacje dla kupujących

Nie dostarczono danych o dostępności tego modelu na konkretnym rynku, dlatego nabywcy powinni traktować Najad 37 jako jacht do odnalezienia w ogólnych kanałach brokerskich, a nie jako jednostkę skoncentrowaną w jednym regionie.

  • Upewnij się, że rozmiar genui odpowiada planowanemu wzrostowi wskaźnika SA/D do poziomu 16,6
  • Przeprowadź inspekcję całej powierzchni dna o powierzchni 409 stóp kwadratowych oraz połączenia kilu z kadłubem
  • Sprawdź, czy takielunek topowy i konstrukcja z litego laminatu nie zostały zmodyfikowane
  • Zaplanuj budżet na komfort jachtu turystycznego, a nie na prędkość w słabym wietrze

Gdzie są wystawione

Ogłoszenia Najad 37 — kraj: 1. Prowadzi Niemcy z 1 ogłoszeniami.

Mediana ceny ofertowej · kraj
PLN
Udział w ogłoszeniach
Liczba · ostatnie 12 miesięcy

Podział: Kraj

1 ogłoszeń · kraj: 1
KrajMediana ceny ofertowejOgłoszenia · 12 mies.Aktywne · 90 dUdział
Niemcy216 431 zł10100.0%

Porównywalne modele

Podobna długość całkowita, wyporność i epoka. Kliknij wiersz, aby przejść do strony rynku danego modelu.

Porównywane alternatywy

10 projektów · ten sam segment
ModelLOAMediana ceny ofertowejOgłoszenia · 12 mies.Aktywne · 90 d
Najad 3434.28'$ 41 3014113
Najad 39038.55'$ 138 622380
Hallberg-Rassy 3737.14'$ 243 680276
Najad 38037.89'$ 256 275256
Najad 36136.74'$ 146 974223
Moody 3737'$ 66 301171
Najad 37036.91'$ 163 084132
Gulfstar 3737'$ 21 000111
Malö 3737.83'$ 227 15396
Najad 37Jesteś tutaj$ 58 12810

Najczęściej zadawane pytania

01Ile kosztuje używany Najad 37?+
Mediana ceny ofertowej używanego Najad 37 z ostatnich 12 miesięcy wynosi 216 431 zł. Ceny różnią się zależnie od stanu, rocznika, wyposażenia i lokalizacji.
02Ile jachtów żaglowych Najad 37 jest na sprzedaż?+
śledzono 1 w ostatnich 12 miesiącach.
03Gdzie są na sprzedaż jachty żaglowe Najad 37?+
Największe rynki używanych ogłoszeń Najad 37 z ostatnich 12 miesięcy to Niemcy (100.0%).
04Co warto sprawdzić zamiast Najad 37?+
Porównywalne modele to Najad 34, Najad 390, Hallberg-Rassy 37. Zobacz powyższą tabelę alternatyw, aby porównać ceny i dostępność.