Najad 34 in vendita e panoramica del mercato

O. Enderlien·1972 – 1980·Najad Yachts
Disegno approssimativo

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Tipo di scafo
Monoscafo · a pinna
Armo
Sloop in testa d'albero
LOA
34.28' · 10.45 m
Disloc.
13.228 lbs · 6000 kg
Primo anno
1972

Il Najad 34 ha aperto la storia del cantiere svedese come suo primo progetto, un'imbarcazione di dieci metri disegnata dal progettista navale Olle Enderlein nei primi anni '70 e costruita da Najad Varvet AB come modello fondativo che ha stabilito gli alti standard per tutto ciò che è seguito. Ne sono state costruite diverse centinaia e la barca è sopravvissuta come espressione riconoscibile della filosofia della crociera scandinava di quell'era fondativa.

Quadro del mercato

Richiesta mediana · 12 mesi
37.045 €
Richiesta, non venduto · 42 annunci
Annunci recenti · 90 g
17
42 tracciati · 12 mesi
Trend prezzo 3 mesi
+1.4%
vs. mediana 12 mesi
Paesi con annunci
9
Germania (27.5%) · Danimarca (27.5%) · Svezia (17.5%)

Annunci recenti

25 in vendita · campionati 10 più recenti

Guida all'acquisto Najad 34

Cercare sul mercato dell'usato un Najad 34 significa esaminare il primo progetto di Olle Enderlein per il cantiere svedese, un motoveliero di dieci metri costruito negli anni '70 con una lunga chiglia in piombo e scafo e coperta in vetroresina piena. Si tratta di barche di un'era di produzione nota, piuttosto che di un modello attuale, e la flotta usata porta le tracce di quattro decenni di cura da parte degli armatori.

Layout sul mercato dell'usato

I layout armatoriali a tre cabine sono più frequenti nel mercato dell'usato, anche se entrambe le configurazioni circolano ampiamente; gli esemplari ex-charter sono un classico di questo tipo di imbarcazione. Il progetto originale prevede un bagno, e il programma del motorsailer suggerisce volumi interni orientati alla crociera protetta piuttosto che alla regata pura.

Equipaggiamento e aggiornamenti comuni

Gli acquirenti troveranno spesso installati autopilota, cartografico, riscaldamento, pannelli solari e AIS, a testimonianza di una flotta mantenuta all'avanguardia per la navigazione con equipaggio ridotto e il comfort a bordo. Gli accessori più frequenti includono elica di prua, coperte in teak, inverter, acqua calda, bimini, radar e zattera di salvataggio — l'elica di prua e il radar essendo gli elementi fondamentali per il controllo nei bassi fondali e la pianificazione delle traversate d'altura. Gli aggiornamenti meno comuni da parte degli armatori riguardano il gennaker, i winch elettrici e l'EPIRB, gli ultimi due a facilitare la gestione delle vele e la segnalazione di emergenza per chi si avventura in acque più lontane.

Cosa ispezionare

Lo scafo e la coperta sono in vetroresina piena con una chiglia lunga in piombo, e la barca è stata costruita con più di un'opzione di armo, tra cui un armo in testa d'albero e un'alternativa con albero in testa d'albero con ancora. L'acquirente dovrebbe verificare quale armo sia installato e confermare l'installazione dell'asse e del motore Volvo Penta MD17C, poiché la velocità teorica a motore è di 8,0 nodi contro un massimo teorico di 7,0 nodi. La superficie bagnata di circa 322 piedi quadrati e il pescaggio da 5,25 a 5,55 piedi a seconda del carico sono parametri fissi da confrontare con i dati pubblicizzati. (1)

Disponibilità e considerazioni per l'acquirente

I mercati tipici per queste barche sono Germania, Danimarca, Svezia, Spagna, Paesi Bassi e Portogallo. Per un acquirente, la lista di controllo è semplice: confermare la variante dell'armo e la configurazione in testa d'albero, ispezionare la trasmissione ad albero e il MD17C, verificare la chiglia lunga in piombo e lo scafo in vetroresina piena con coperta integrata, e valutare come dotazioni di base per la crociera l'autopilota installato, il riscaldamento e l'AIS.

Dove sono pubblicati

Gli annunci Najad 34 coprono 9 paesi. Germania guida con 11 annunci (27.5%), seguito da Danimarca e Svezia.

Richiesta mediana per paese
EUR
Quota degli annunci
Conteggio · ultimi 12 mesi

Ripartizione per Paese

40 annunci · 9 paesi
PaeseRichiesta medianaAnnunci · 12 mesiAttivi · 90 gQuota
Germania34.943 €11527.5%
Danimarca39.516 €11627.5%
Svezia35.370 €7117.5%
Spagna49.060 €307.5%
Paesi Bassi37.045 €327.5%
Messico28.790 €215.0%
Francia38.547 €112.5%
Grecia30.037 €102.5%
Portogallo45.055 €102.5%

Modelli comparabili

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Confronto tra pari

11 progetti · stesso segmento
ModelloLOARichiesta medianaAnnunci · 12 mesiAttivi · 90 g
Pacific Seacraft 3434.08'$ 73.500526
Najad 34Sei qui—$ 41.4974217
Najad 39038.55'$ 133.463281
Sadler 3434.75'$ 31.210227
Pacific Seacraft Crealock 3434.08'$ 105.000213
Moody 3433.42'$ 42.301152
Vancouver 34 Classic34.25'$ 82.384104
Najad 37036.91'$ 162.62494
Malö 3434.78'$ 66.19281
Sweden Yachts C3434'$ 39.05782
Najad 33032.81'$ 88.60251

Domande frequenti

01Quanto costa un Najad 34 usato?+
Il prezzo richiesto mediano per un Najad 34 usato negli ultimi 12 mesi è 37.045 €. I prezzi variano per condizioni, anno, dotazioni e località.
02Quante barche a vela Najad 34 sono in vendita?+
17 annunci Najad 34 sono andati online negli ultimi 90 giorni, e 42 sono stati tracciati negli ultimi 12 mesi.
03I prezzi del Najad 34 stanno salendo o scendendo?+
Il prezzo richiesto mediano del Najad 34 è aumentato del 1.4% negli ultimi 3 mesi rispetto alla mediana a 12 mesi.
04Dove sono in vendita le barche a vela Najad 34?+
I principali mercati per gli annunci Najad 34 usati negli ultimi 12 mesi sono Germania (27.5%), Danimarca (27.5%), Svezia (17.5%).
05Gli annunci Najad 34 ricevono ribassi di prezzo?+
Circa il 100% degli annunci Najad 34 ha avuto una riduzione di prezzo, con uno sconto medio del 4.5% rispetto alla richiesta iniziale. Un annuncio sul mercato da più di 90 giorni senza ribassi di solito segnala che il venditore non è ancora motivato.
06Cosa dovrei guardare al posto di un Najad 34?+
I modelli comparabili includono Pacific Seacraft 34, Najad 390, Sadler 34. Consulta la tabella dei peer sopra per prezzi e disponibilità.