Guida all'acquisto Morgan Out Island 49
Cercare sul mercato dell'usato un Morgan Out Island 49 significa valutare uno dei progetti di Charles Morgan più rari in circolazione: un ketch in vetroresina di 49 piedi con solo poche unità gemelle completate da Morgan Yacht Corp. a metà degli anni '70. La maggior parte degli acquirenti lo troverà come barca da crociera con interni in teak, altezza interna superiore alla media e armo a ketch frazionato, offerta principalmente tramite annunci americani piuttosto che in modo diffuso a livello globale. La produzione limitata significa che l'acquirente deve aspettarsi una storia di manutenzione personalizzata piuttosto che un ampio archivio di dati su vendite simili.
Layout sul mercato dell'usato
L'Out Island 49 è stato prodotto come un'unica grande configurazione a ketch con bagno e interni in teak. L'altezza in cabina superiore alla media e la forma dello scafo larga definiscono il volume abitativo; gli acquirenti devono aspettarsi quella sensazione di vivibilità domestica che il nome Out Island implica a questa scala, piuttosto che una molteplicità di varianti di layout di serie. Le finiture in teak presenti in tutta la barca richiedono un'attenta ispezione per valutare l'usura e i precedenti interventi di verniciatura.
Equipaggiamento e aggiornamenti comuni
Sul mercato dell'usato, queste barche presentano comunemente come dotazione di serie uno spinnaker, un autopilota e un cartografico. Per un ketch di 49 piedi destinato a crociere prolungate, l'autopilota e il cartografico rappresentano il nucleo principale per la navigazione e il rilascio del timone, mentre lo spinnaker aggiunge opzioni veliche alle andature portanti oltre l'armo a ketch standard. Un autopilota funzionante è particolarmente utile data l'intensità delle sollecitazioni sul timone su uno scafo di questo dislocamento.
Cosa ispezionare
Lo scafo è in vetroresina e gli interni sono in teak, quindi controlla la presenza di infiltrazioni d'acqua nei mobili in teak e intorno alla toilette, dove l'età può evidenziare cedimenti delle guarnizioni. Verifica l'integrità della scassa dell'albero e delle lande dell'armo a ketch. Controlla il comportamento in immersione a circa 2.247 libbre per pollice di pescaggio, poiché qualsiasi variazione di assetto non giustificata con serbatoi vuoti suggerisce presenza di acqua assorbita o cedimenti strutturali. (1)
Disponibilità e considerazioni per l'acquirente
Queste barche sono presenti sul mercato statunitense. Prima di procedere:
- Ispezionare gli interni in teak e la falegnameria della toilette alla ricerca di umidità.
- Controllare sia la scassa dell'albero del ketch che le lande.
- Verificare il galleggiamento rispetto al valore di 2.247 libbre/pollice.
- Confermare il corretto funzionamento dello spinnaker, dell'autopilota e del cartografico.
Trend di prezzo e volume
Prezzo richiesto mediano e volume mensile degli annunci per il Morgan Out Island 49. La linea mostra la richiesta mediana di ogni mese; le barre sono il conteggio grezzo degli annunci mensili.
Modelli comparabili
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Confronto tra pari
7 progetti · stesso segmento| Modello | LOA | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g |
|---|---|---|---|---|
| Morgan Yachts 461/462 | 46.5' | $ 74.900 | 37 | 6 |
| Morgan Out Island 41 | 41.25' | $ 32.984 | 33 | 13 |
| Morgan Yachts Morgan 44 | 44' | $ 84.900 | 19 | 0 |
| Oyster Yachts 49 | 51.83' | $ 375.256 | 13 | 1 |
| Morgan Out Island 51 | 51.5' | $ 115.000 | 11 | 1 |
| Catalina Morgan 45 | 45.25' | $ 40.000 | 10 | 1 |
| Atlantic 49 | 49' | $ 56.500 | 6 | 0 |