Guida all'acquisto Morgan 42-2
Il Morgan 42-2 sul mercato dell'usato è una barca da crociera-regata di 42 piedi progettata da Charles Morgan e costruita da Morgan Yachts a partire dal 1969. Si tratta di uno solido sloop in vetroresina con armo in testa d'albero, chiglia a pinna con zavorra in piombo e timone su skeg. È dotata di un motore a benzina Universal-Atomic Atomic 4 da 30 cavalli, con capacità di 70 galloni per l'acqua e 30 galloni per il carburante. Qualsiasi esemplare oggi presente sul mercato ha mezzo secolo di vita alle spalle, quindi le condizioni e la cura del proprietario prevalgono sulle specifiche d'origine.
Layout sul mercato dell'usato
Il 42-2 è uno sloop in testa d'albero con una lunghezza al galleggiamento di 30,5 piedi e un baglio massimo di 11,5 piedi, configurato come barca da regata-crociera con chiglia a pinna piuttosto che con pozzetto centrale o pilothouse. Non sono descritti altri layout di serie per questo modello, quindi l'acquirente deve aspettarsi il classico arredamento da regata-crociera con pozzetto a poppa, con la cuccetta originale e la dinette come costruite. Il pescaggio di 6 piedi e il timone su skeg si adattano perfettamente a un layout convenzionale con pozzetto a poppa.
Equipaggiamento e aggiornamenti comuni
Lo spinnaker appare come un'aggiunta meno comune da parte degli armatori, mentre l'autopilota e il cartografico sono aggiornamenti occasionali, non di serie. La maggior parte delle barche mancherà di strumenti di navigazione moderni o di sistemi di autogoverno a meno che non siano stati installati dall'armatore; la presenza di uno spinnaker segnala probabilmente un venditore interessato alle regate di circolo. Al di là di questi elementi, il progetto non definisce altri livelli di equipaggiamento, quindi si deve presumere la presenza di impianti conformi all'epoca a meno che non venga eseguita una perizia. Il motore originale Atomic 4 a benzina da 30 cavalli rappresenta la configurazione di base.
Cosa ispezionare
Non sono noti difetti strutturali o meccanici specifici per il modello 42-2. Un perito dovrebbe comunque confermare che l'installazione del motore a benzina Atomic 4 sia in ordine o convertita, controllare lo scafo in vetroresina piena per verificare la presenza di impatti o problemi osmotici tramite test di percussione e misurazione dell'umidità, e verificare l'ancora di fissaggio del timone su skeg e della chiglia a pinna. Non vi sono modalità di guasto specifiche da monitorare, oltre ai controlli universali legati all'età su uno scafo di 50 anni. (1)
Disponibilità e considerazioni per l'acquirente
Queste barche si trovano sul mercato statunitense. Per chi desidera acquistarne una, i passaggi pratici sono pochi ma precisi:
- Ispeziona lo scafo in vetroresina piena per verificare la presenza di difetti legati all'età.
- Verifica le condizioni del motore Atomic 4 o la conversione al diesel.
- Controlla l'integrità dell'attacco timone-scafo.
- Conferma se siano stati aggiunti autopilota o cartografico.
- Ispeziona eventuali attrezzature per lo spinnaker installate dall'armatore.
Trend di prezzo e volume
Prezzo richiesto mediano e volume mensile degli annunci per il Morgan 42-2. La linea mostra la richiesta mediana di ogni mese; le barre sono il conteggio grezzo degli annunci mensili.
Dettaglio mensile · 5 righe
| Mese | Annunci | Richiesta mediana | Δ vs. mese prec. |
|---|---|---|---|
| giu 25 | 1 | 17.249 € | — |
| apr 26 | 2 | 17.249 € | 0.0% |
| mag 26 | 1 | 19.838 € | +15.0% |
| giu 26 | 2 | 19.838 € | 0.0% |
| ago 26 | 2 | 51.750 € | +160.9% |
Dove sono pubblicati
Gli annunci Morgan 42-2 coprono 1 paese. Stati Uniti guida con 6 annunci.
Ripartizione per Paese
6 annunci · 1 paese| Paese | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Stati Uniti | 19.838 € | 6 | 3 | 100.0% |
Modelli comparabili
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Confronto tra pari
9 progetti · stesso segmento| Modello | LOA | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g |
|---|---|---|---|---|
| Jeanneau Sun Odyssey 42.2 | 41.99' | $ 78.764 | 25 | 3 |
| First First 42 | 42.92' | $ 49.500 | 24 | 6 |
| Morgan Yachts Morgan 44 | 44' | $ 95.000 | 23 | 0 |
| Sabre 42 | 41.75' | $ 89.000 | 21 | 7 |
| Palmer Johnson J/42 | 42' | $ 151.950 | 18 | 3 |
| C&C 40-2 | 39.58' | $ 25.000 | 11 | 5 |
| Morgan 42-2Sei qui | — | $ 23.000 | 7 | 4 |
| Oyster Yachts 42 | 41.83' | $ 200.386 | 7 | 2 |
| Baltic 42 | 42.43' | $ 77.363 | 6 | 1 |
