Design e costruzione
La costruzione in vetroresina a dislocamento pesante e la lunga chiglia incapsulata del Mariner 28 definiscono il suo carattere marino. Con una lunghezza fuori tutto di 28 piedi, una linea di galleggiamento di 23 piedi, un baglio massimo di 9,5 piedi, un dislocamento di 9.000 libbre e una zavorra di 3.500 libbre, è progettata per tenere la rotta e assorbire gli urti, non per fare velocità. La lunga chiglia incapsulata offre un'eccellente stabilità direzionale e tolleranza allo scuffiare, un vero vantaggio per chi naviga costiero e potrebbe toccare il fondo in ancoraggi sconosciuti. Mariner Yacht Co. lo ha prodotto a East Greenwich come una barca da crociera semplice e durevole, senza pretese di regata. (1)
Armo e Manovrabilità
Il suo armo a sloop in testa d'albero presenta un I standard di 36 piedi e un J di 11,87 piedi, con una randa di circa 151 piedi quadrati e un fiocco al 115% vicino ai 207 piedi quadrati; gli armatori potevano anche armare genoa fino a circa il 150% e uno spinnaker asimmetrico da 555 piedi quadrati. L'armo a sloop in testa d'albero offre una manovrabilità equilibrata e buone prestazioni con venti da moderati a forti, sebbene la barca sia moderata con aria molto leggera e, a giudicare dalla descrizione, non sia una barca da regata leggera. Questo piano velico, abbinato alla stabilità direzionale della chiglia, offre una barca stimata per il suo comportamento marino, la navigazione asciutta e la durata in diverse condizioni costiere. (1)
Accommodations
Sottocoperta, il Mariner 28 offre interni confortevoli e tradizionali con da 4 a 6 posti letto, disposti con una cuccetta a V a prua, cuccette a divano nella dinette, una cucina attrezzata e un bagno privato, con un'altezza interna di circa 1,80 m. Il piano è tipico di una barca da crociera classica: una cuccetta di prua per dormire, divani per il relax in dinette e come posti letto aggiuntivi, una cucina dedicata e un bagno chiuso. Si tratta di una barca pensata per i fine settimana e per uscite più lunghe lungo la costa, dove un bagno chiuso e una vera cucina contano più dei risparmi di peso per le regate.
Il verdetto
Il Mariner 28 è un piccolo cabinato da crociera concreto per il velista che apprezza stabilità, asciutto e disposizioni tradizionali rispetto alla velocità. Ripaga il navigatore costiero con una chiglia permissiva e un armo bilanciato con vento, richiedendo pazienza in bonaccia. Con una produzione nota e una formula semplice e robusta, rimane un ingresso sensato nella crociera a lungo raggio.
Vantaggi
- La lunga chiglia incapsulata offre stabilità di rotta e tolleranza agli incagli
- Costruzione in vetroresina a dislocamento pesante, nota per il comportamento marino e la navigazione asciutta
- Interni tradizionali con 4–6 posti letto, bagno separato e cucina
- Lo sloop in testa d'albero si comporta bene con venti da moderati a forti
Svantaggi
- Prestazioni moderate con aria molto leggera
- Non è una barca da regata leggera per definizione
