Linjett 35 in vendita e panoramica del mercato

Mats Gustafsson·1989 – 2006·~102 hulls·Rosättra Båtvarv AB
Linjett 35 drawingDisegno del cantiere
Tipo di scafo
Monoscafo · a pinna
Armo
Sloop frazionato
LOA
35.43' · 10.8 m
Disloc.
12.125 lbs · 5500 kg
Primo anno
1989

Il Linjett 35 è una barca da crociera a vela armata a sloop frazionato di 35 piedi prodotta dal cantiere Rosättra Båtvarv, introdotta intorno al 1989 e costruita fino al 2006, con 102 scafi completati. Progettata da Mats Gustafsson, unisce uno scafo e una coperta in sandwich di balsa posati a mano con una chiglia a pinna in piombo e un timone sospeso; il cantiere la descrive come una barca di qualità solida con eccellenti caratteristiche veliche — altrettanto sicura e stabile in altura quanto facile da manovrare negli arcipelaghi.

Quadro del mercato

Richiesta mediana · 12 mesi
81.151 €
Richiesta, non venduto · 3 annunci
Annunci recenti · 90 g
2
3 tracciati · 12 mesi
Trend prezzo 3 mesi
-4.3%
vs. mediana 12 mesi
Paesi con annunci
1
Svezia (100.0%)

Annunci recenti

2 in vendita · campionati 10 più recenti

Guida all'acquisto Linjett 35

Il Linjett 35 è una barca da crociera svedese di 35 piedi costruita dal cantiere Rosättra Båtvarv, progettata da Mats Gustafsson e prodotta circa dal 1989 al 2006, con un totale di 102 esemplari realizzati. Sul mercato dell'usato si presenta come un solido sloop frazionato scandinavo, il cui aggiornamento del 1997 ha introdotto una piattaforma di poppa integrata e un armo a due ordini di crocette tipico dei modelli successivi.

Layout sul mercato dell'usato

Ogni Linjett 35 condivide gli stessi interni essenziali: un'opera morta in mogano verniciato con sei posti letto, un'altezza interna di 1,88 m, una cucina a L a sinistra del tambuccio con doppio lavandino, una cabina doppia a poppa dietro la cucina, un bagno con armadio a dritta e una stazione di carteggio separata a prua del bagno. La dinette ha due cuccette a divano e la prua è chiusa, con la cuccetta di dritta accorciata per fare spazio a un armadio. Le barche dal 1997 in poi presentano la plancetta di poppa integrata e l'armo a due ordini di crocette; gli scafi più vecchi ne sono sprovvisti.

Equipaggiamento e aggiornamenti comuni

La motorizzazione si basa su un diesel Volvo Penta VP 2030 o Yanmar 3GM di circa 28 hp con Saildrive, sebbene alcune barche più recenti mostrino un Yanmar 3GM30 da 27 hp con elica abbattibile a due pale. Per la gestione delle vele, un guardaroba Syversen del Regno Unito con gennaker e avvolgitore, oltre a una copertura per la randa Stack Pack, rappresenta un aggiornamento significativo che semplifica le navigazioni alle andature portanti e con equipaggio ridotto. La navigazione è supportata dal tavolo da carteggio dedicato sottocoperta. I comfort includono la coperta in teak e gli interni caldi in teak con incastri rifatti come nuovi.

Cosa ispezionare

La chiglia è una pinna in piombo fissata con otto bulloni in acciaio inossidabile resistenti all'acido a un solido laminato di 25 mm rinforzato da madieri interni; quindi verificate che la giunzione non presenti macchie o corrosione sui bulloni. Lo scafo e la coperta sono in sandwich di balsa posati a mano, il che significa che la copertura in teak e qualsiasi passaggio in coperta meritano un'attenta ispezione per verificare l'eventuale infiltrazione di umidità nell'anima. La modifica del 1997 che ha introdotto una piattaforma di poppa integrata deve essere ispezionata per verificare la tenuta strutturale sullo specchio di poppa. (1)

Disponibilità e considerazioni per l'acquirente

Per un potenziale acquirente, il Linjett 35 rappresenta un acquisto usato sensato, a patto che venga superata una perizia documentata sulla condizione dei bulloni di chiglia e dell'anima del sandwich.

  • Verificare lo stato dei bulloni di chiglia e del laminato sul punto di attacco della pinna
  • Controllare le guarnizioni del Saildrive e il funzionamento dell'elica abbattibile
  • Ispezionare la coperta in teak e l'anima in balsa alla ricerca di umidità
  • Verificare l'armo a due ordini di crocette e la piattaforma di poppa sugli scafi del 1997 e successivi
  • Ispezionare gli interni verniciati per verificare l'usura strutturale e estetica

Dove sono pubblicati

Gli annunci Linjett 35 coprono 1 paese. Svezia guida con 2 annunci.

Richiesta mediana per paese
EUR
Quota degli annunci
Conteggio · ultimi 12 mesi

Ripartizione per Paese

2 annunci · 1 paese
PaeseRichiesta medianaAnnunci · 12 mesiAttivi · 90 gQuota
Svezia76.418 €21100.0%

Modelli comparabili

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Confronto tra pari

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Domande frequenti

01Quanto costa un Linjett 35 usato?+
Il prezzo richiesto mediano per un Linjett 35 usato negli ultimi 12 mesi è 81.151 €. I prezzi variano per condizioni, anno, dotazioni e località.
02Quante barche a vela Linjett 35 sono in vendita?+
2 annunci Linjett 35 sono andati online negli ultimi 90 giorni, e 3 sono stati tracciati negli ultimi 12 mesi.
03I prezzi del Linjett 35 stanno salendo o scendendo?+
Il prezzo richiesto mediano del Linjett 35 è diminuito del 4.3% negli ultimi 3 mesi rispetto alla mediana a 12 mesi.
04Dove sono in vendita le barche a vela Linjett 35?+
I principali mercati per gli annunci Linjett 35 usati negli ultimi 12 mesi sono Svezia (100.0%).
05Gli annunci Linjett 35 ricevono ribassi di prezzo?+
Circa il 100% degli annunci Linjett 35 ha avuto una riduzione di prezzo, con uno sconto medio del 25.7% rispetto alla richiesta iniziale. Un annuncio sul mercato da più di 90 giorni senza ribassi di solito segnala che il venditore non è ancora motivato.
06Cosa dovrei guardare al posto di un Linjett 35?+
I modelli comparabili includono Comfortina 35, Scanmar 35, Dufour Classic 35. Consulta la tabella dei peer sopra per prezzi e disponibilità.