Guia do comprador do Linjett 35
O Linjett 35 é um veleiro de cruzeiro sueco de 35 pés construído pelo estaleiro Rosättra Båtvarv, desenhado por Mats Gustafsson e produzido aproximadamente entre 1989 e 2006, num total de 102 unidades construídas. No mercado de usados, apresenta-se como um clássico sloop fracionado escandinavo, cuja atualização de 1997 adicionou uma plataforma integrada no espelho de popa e um aparelho com duas cruzetas, características que se encontram nos cascos mais recentes.
Disposições no Mercado de Usados
Todos os Linjett 35 partilham a mesma disposição interior base: um interior em mogno envernizado com seis beliches, 1,88 m de pé-direito, uma cozinha em L a bombordo do tambucho com dois lavatórios, um camarote de popa duplo atrás da cozinha, uma casa de banho com armário a estibordo e uma mesa de cartas independente a proa da casa de banho. O salão tem dois sofás-beliche e o pico de proa é fechado, com o beliche de estibordo mais curto para alojar um armário. Os barcos a partir de 1997 possuem a plataforma de banho integrada no espelho de popa e o aparelho com duas cruzetas; os cascos mais antigos carecem destas características.
Equipamento e Melhorias Comuns
A potência e energia centram-se num motor interior a diesel Volvo Penta VP 2030 ou Yanmar 3GM de cerca de 28 cv com saildrive, embora alguns barcos mais recentes apresentem um Yanmar 3GM30 de 27 cv com hélice dobrável de duas pás. Para o manuseamento das velas, um guarda-roupa Syversen do Reino Unido com gennaker e manta de recolha (snuffer) para este, além de uma cobertura Stack Pack para a vela grande, é uma melhoria significativa que simplifica a navegação à popa e com tripulação reduzida. A navegação é assegurada pela mesa de cartas dedicada abaixo. Os elementos de conforto incluem o convés de teca e o interior em teca quente com trabalhos de incrustação realizados no momento da entrega.
O que Inspecionar
A quilha é uma quilha de aleta de chumbo fixada com oito parafusos de aço inoxidável resistentes ao ácido a um laminado sólido de 25 mm reforçado por varengas internas, pelo que deve verificar essa ligação quanto a quaisquer manchas ou corrosão nos parafusos. O casco e o convés são em sanduíche de balsa aplicados à mão, o que significa que a cobertura do convés em teca e quaisquer passagens no convés merecem um exame minucioso para detetar infiltrações de humidade no núcleo. A alteração de 1997 para uma plataforma de popa integrada deve ser inspecionada quanto à colagem estrutural no espelho de popa. (1)
Disponibilidade e Conclusão para o Comprador
Para um potencial comprador, o Linjett 35 é uma compra usada sensata, desde que passe uma verificação documentada do estado dos parafusos da quilha e do núcleo do sanduíche.
- Confirme o estado dos parafusos da quilha e do laminado na ligação à aleta
- Teste as vedações do saildrive e o funcionamento da hélice dobrável
- Inspecione o convés de teca e o núcleo de balsa para detetar humidade
- Verifique o aparelho com duas cruzetas e a plataforma de popa nos cascos de 1997 ou posteriores
- Inspecione o interior envernizado para detetar desgaste estrutural e cosmético
Tendências de preço e volume
Tendências mensais de preço pedido e de volume de anúncios do Linjett 35. A linha mostra a mediana do preço pedido em cada mês; as barras mostram quantos anúncios apareceram.
Desagregação mensal · 2 linhas
| Mês | Anúncios | Pedido mediano | Δ face ao mês ant. |
|---|---|---|---|
| mar. de 26 | 1 | € 81.644 | — |
| ago. de 26 | 2 | € 78.053 | -4.4% |
Onde estão anunciados
Os anúncios de Linjett 35 aparecem em 1 país. Suécia tem o maior número de anúncios, com 2.
Vista por País
2 anúncios · 1 país| País | Pedido mediano | Anúncios · 12 m | Ativos · 90 d | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Suécia | € 76.881 | 2 | 1 | 100.0% |
Modelos comparáveis
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