Linjett 35: veleros en venta y panorama del mercado

Mats Gustafsson·1989 – 2006·~102 hulls·Rosättra Båtvarv AB
Linjett 35 drawingPlano del astillero
Tipo de casco
Monocasco · aleta
Aparejo
Sloop fraccionado
LOA
35.43' · 10.8 m
Despl.
12.125 lbs · 5500 kg
Primer año
1989

El Linjett 35 es un crucero de sloop fraccionado de 35 pies producido por Rosättra Båtvarv, presentado alrededor de 1989 y construido hasta 2006, con 102 cascos completados. Diseñado por Mats Gustafsson, combina un casco y cubierta con núcleo de balsa laminada a mano con una quilla de aleta de plomo y un timón de pala; el astillero lo describe como un velero de calidad sólida con excelentes características de navegación, igualmente seguro y estable en alta mar que fácil de manejar en archipiélagos.

Foto del mercado

Salida media · 12 m
81.580 €
De salida, no de venta · 3 anuncios
Anuncios recientes · 90 d
2
3 rastreados · 12 m
Tendencia de precio a 3 meses
-4.2%
frente a la mediana de 12 m
Países con anuncios
1
Suecia (100.0%)

Anuncios recientes

2 en venta · muestra de los 10 más nuevos

Guía del comprador del Linjett 35

El Linjett 35 es un crucero de 35 pies de eslora construido en Suecia por el astillero Rosättra Båtvarv, diseñado por Mats Gustafsson y producido aproximadamente desde 1989 hasta 2006, con un total de 102 unidades construidas. En el mercado de ocasión se presenta como un establecido sloop fraccionado escandinavo cuya actualización de 1997 añadió una plataforma de popa integrada y un aparejo de dos pisos de crucetas que se encuentran en cascos posteriores.

Distribuciones en el mercado de ocasión

Todos los Linjett 35 comparten la misma distribución básica: un interior de caoba barnizada con seis literas, una altura libre interior de 1,88 m, una cocina en L a babor del tambucho con doble fregadero, un camarote doble a popa detrás de la cocina, un aseo con armario a estribor y una mesa de cartas independiente a proa del aseo. El salón cuenta con dos sofás-litera y el pico de proa está cerrado, con la litera de estribor acortada para albergar un armario. Los barcos a partir de 1997 incorporan la plataforma de baño integrada en el espejo de popa y el aparejo de dos pisos de crucetas; los cascos más antiguos carecen de estos elementos.

Equipamiento y mejoras habituales

La potencia y la energía se concentran en un motor diésel Volvo Penta VP 2030 o Yanmar 3GM de unos 28 CV con Saildrive, aunque algunos barcos más recientes muestran un Yanmar 3GM30 de 27 CV con hélice plegable de dos palas. Para el manejo de las velas, un guardarropa Syversen del Reino Unido con gennaker y funda para el gennaker, además de una funda Stack Pack para la vela mayor, es una mejora significativa que simplifica la navegación con viento portante y con tripulación reducida. La navegación está servida por la mesa de cartas dedicada situada a continuación. Las comodidades incluyen la cubierta de teca y el cálido interior de teca con incrustaciones realizadas al momento de la entrega.

Qué inspeccionar

La quilla es una aleta de plomo fijada con ocho pernos de acero inoxidable resistentes al ácido a un laminado sólido de 25 mm reforzado por varengas internas, por lo que se debe comprobar esa unión en busca de cualquier mancha o corrosión en los pernos. El casco y la cubierta son de sándwich de balsa laminado a mano, lo que significa que la capa superior de teca de la cubierta y cualquier paso de cubierta merecen un examen minucioso para detectar filtraciones de humedad hacia el núcleo. El cambio realizado en 1997 a una plataforma de popa integrada debe inspeccionarse para verificar la unión estructural en el espejo de popa. (1)

Disponibilidad y conclusión para el comprador

Para un comprador, el Linjett 35 es una compra de ocasión sensata siempre que se apruebe la revisión documentada del estado de los pernos de quilla y del núcleo del casco.

  • Confirme el estado de los pernos de quilla y del laminado en el punto de unión con la aleta.
  • Pruebe las juntas del Saildrive y el funcionamiento de la hélice plegable.
  • Realice una inspección de humedad en la cubierta de teca y el núcleo de balsa.
  • Verifique el aparejo de dos pisos de crucetas y la plataforma de popa en cascos de 1997 o posteriores.
  • Inspeccione el interior barnizado en busca de desgaste estructural y estético.

Dónde están anunciados

Los anuncios de Linjett 35 abarcan 1 país. Suecia encabeza con 2 anuncios.

Salida media por país
EUR
Cuota de anuncios
Total · últimos 12 meses

Desglose por País

2 anuncios · 1 país
PaísSalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 dCuota
Suecia76.848 €21100.0%

Modelos comparables

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Comparación con modelos similares

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Preguntas frecuentes

01¿Cuánto cuesta un Linjett 35 de ocasión?+
El precio medio de salida de un Linjett 35 de ocasión en los últimos 12 meses es 81.580 €. Los precios varían según el estado, el año, el equipamiento y la ubicación.
02¿Cuántos veleros Linjett 35 hay en venta?+
2 anuncios de Linjett 35 se han publicado en los últimos 90 días, y se han rastreado 3 en los últimos 12 meses.
03¿Los precios de los Linjett 35 suben o bajan?+
El precio medio de salida del Linjett 35 ha bajado un 4.2% en los últimos 3 meses respecto a la mediana de 12 meses.
04¿Dónde se venden los veleros Linjett 35?+
Los principales mercados de anuncios de Linjett 35 de ocasión en los últimos 12 meses son Suecia (100.0%).
05¿Los anuncios de Linjett 35 bajan de precio?+
Alrededor del 100% de los anuncios de Linjett 35 han tenido una rebaja de precio, con un descuento medio del 25.8% sobre el precio inicial. Un anuncio que lleva más de 90 días en el mercado sin una rebaja suele indicar que el vendedor no tiene prisa.
06¿Qué debería mirar en lugar de un Linjett 35?+
Modelos comparables son Comfortina 35, Scanmar 35, Dufour Classic 35. Consulta la tabla de comparación con modelos similares de arriba para ver precios y disponibilidad.