Design und Konstruktion
Die Selection 37 misst 11,35 m Länge über alles (LOA) mit einem Rumpf von 10,9 m und einer langen Wasserlinie für ihre Länge, kombiniert mit einer Breite von 10,67 Fuß und einem Flossenkiel mit 6,25 Fuß Tiefgang. Ihr Ballast von 2.422 lbs aus Eisen sorgt für ein Ballast-Verdrängungs-Verhältnis von fast 24 Prozent, und der massive GFK-Rumpf weist einen flachen Achterschiffsbereich mit dem Bootsbauer als „der feinsten aller Bugformen“ bezeichnet. Das Deck ist ebenfalls aus massivem GFK gefertigt, und die ursprüngliche Decksanordnung ist wirklich ungewöhnlich: Das sehr originelle Deckslayout mit seinen beiden Niedergangsladders – einer für den Salon und einer separaten, die einen privaten Zugang zur Achterkabine ermöglicht –. Dieses Layout mit zwei Laddern ist die strukturelle Entsprechung eines Bootes, das darauf ausgelegt ist, die Schlafplätze vom Hauptgesellschaftsraum zu trennen. Die Fachpresse klassifizierte sie später mit einem Verdrängungs-Längen-Verhältnis (D/L) von 163 als Leichtboot und nicht als schwere Fahrtenyacht, und ein Auftriebsverhältnis von fast 1.098 lbs pro Zoll deutet auf einen Rumpf hin, der schnell auf Lasten reagiert. (1)
Rigg und Handhabung
Über dem Deck ist die Selection 37 mit einem 7/8-Rigg und einer fantastischen Segelfläche ausgestattet, die in den Gutachten als deutlich überdimensioniert bezeichnet wird – sie trägt mehr Rigg als 100 Prozent aller vergleichbaren Segelboote, mit einem Segelfläche-Verdrängungs-Verhältnis von 20,43 und einer 135-prozentigen Genua, die diesen Wert auf 24,5 steigert. Die Arbeit an Deck wird durch gut durchdachte Beschläge erleichtert: Jede Fall ist klar getrennt und liegt im einfachen Griffbereich des Rudergängers und der Crew in der Plicht, und die Winschen sind achtern positioniert, sodass die Crew von den Achterkanten aus arbeitet und nicht am Mast. Die Dimensionen des laufenden Guts sind großzügig – eine 34,4 m lange Großschot mit 12 mm Durchmesser, eine 27,2 m lange Großschot mit 14 mm – dimensioniert für die Lasten, die dieser kraftvolle Plan erzeugt. Unter Segeln kann sie bei den richtigen Bedingungen surfen und die 17-Knoten-Marke knacken, obwohl berechnete und theoretische Maxima je nach Methode eher bei 5,6 bis 7,3 Knoten liegen. (1)
Unterbringung
Unter Deck bietet die Selection 37 je nach Version Platz für sieben Erwachsene auf drei Kabinen mit insgesamt acht Kojen und einer Stehhöhe im Salon von 1,80 m. Die Eignerversion unterteilt die Achterkabine, die über eine eigene Leiter erreichbar ist, mit einer Doppelkoje und zwei Kojen mit Stockbetten, während die Royale Tour de France à la Voile-Ausgabe vier Kojen mit Stockbetten achtern bietet. Ein zentraler Durchgang führt vom Salon zur Nasszelle und zum Navigationsbereich, und die Pantry ist mit vollem Ausstattungsgrad versehen. Der Stauraum ist reichlich und praktisch gestaltet, und der Tisch im Eignersalon bietet ausreichend Sitzplätze für die gesamte Crew. Der Hersteller positionierte den Innenraum als direkte Fortsetzung jener Qualitäten, die der Jeanneau-Reihe ihren Ruf als hochseetüchtige Freizeitboote eingebracht haben.
Bekannte Schwachstellen
Die einzige Einschränkung ergibt sich aus ihrer Leistungsklasse: Ein Kenterungsverhältnis von 1,98 setzt sie außerhalb der Grenzwerte für Hochseeregatten, was bedeutet, dass sie eher eine Fahrtenyacht für Küsten- und Offshore-Einsätze als eine anerkannte Regattayacht in diesem Bereich ist. Ihr Tiefgang von rund 6,25 Fuß schränkt sie auf große Marinas ein.
Refits und Eignerschaft
Die Eignerschaft einer Selection 37 bedeutet das Leben mit einem Wellenantrieb-Diesel von 18 PS und 10 Gallonen Kraftstoff, 15,6 Gallonen Wasser und einem Boot, dessen Produktionsserie von 251 Einheiten 1991 endete. Der Charakter als leichter Regattaboot und der stark überdimensionierte Segelplan belohnen einen Eigner, der die laufenden Leinen regelmäßig inspiziert und austauscht; die 12-mm-Fallen und 14-mm-Schoten sind Verschleißteile, die für echte Lasten dimensioniert sind. Das Decks-Layout mit zwei Niedergängen schafft Privatsphäre, erfordert aber auch zwei Dichtungsringe und zwei Niedergangskonstruktionen, die über eine Dienstzeit von mehr als 30 Jahren gewartet werden müssen.
Das Fazit
Die Selection 37 ist eine durchdacht konzipierte Jeanneau mit zwei Gesichtern: ein leichter, kraftvoller 7/8-Slup mit einer cockpitorientierten Takelung und einem Innenraum mit privater Achterkabine, der bei der Wohnraumkapazität weit über seine Länge hinausragt. Sie ist schnell, geräumig für sieben Personen und ungewöhnlich im Layout, aber ihr Tiefgang und das Kenterungsverhältnis beschränken sie auf geschützte Gewässer und Küstenfahrten, weniger auf das Blauwassersegeln.
Vorteile
- Ungewöhnliches Deckslayout mit zwei Niedergängen und privatem Zugang zur Achterkabine
- Leistungsstarkes, extrem überdimensioniertes 7/8-Rigg mit allen Trimmleinen nach achtern ins Cockpit geführt
- Gut durchdachte Aufteilung für sieben Erwachsene mit einer Stehhöhe von 1,80 m im Salon
- Lange Wasserlinie und leichte Regattadeplacement sorgen für lebendige Surfeigenschaften
Nachteile
- Der Tiefgang von fast 6,25 Fuß schränkt sie auf große Marinas ein
- Das Kenterungsverhältnis liegt außerhalb der Akzeptanzgrenzen für Hochseeregatten
- Bescheidene Kapazitäten mit 10 Gallonen Kraftstoff und 15,6 Gallonen Wasser für längere Törns
