Irwin 40 Mk II in vendita e panoramica del mercato

Ted Irwin·1980·Irwin Yachts
Irwin 40 Mk II drawingDisegno del cantiere
Tipo di scafo
Monoscafo · a pinna
Armo
Sloop in testa d'albero
LOA
40.83' · 12.44 m
Disloc.
16.890 lbs · 7661 kg
Primo anno
1980

L'Irwin 40 Mk II è uno sloop in vetroresina con armo in testa d'albero progettato da Ted Irwin e costruito da Irwin Yachts tra il 1980 e il 1985, con circa 100150 scafi completati durante quel ciclo di cinque anni. Appartiene alla serie Citation e porta il DNA da regata dei progetti Razzle Dazzle di Ted Irwin, vincitori del SORC, temperato da un layout pensato per la crociera familiare. Con poco più di 40 piedi di lunghezza in coperta, una linea di galleggiamento di 31 piedi e un baglio massimo di 12 piedi e 2 pollici, sviluppa un dislocamento di 16.890 libbre su una chiglia con zavorra in piombo da 6.500 libbre; il risultato è un'imbarcazione che la documentazione originale posizionava come un solido cabinato d'altura sotto i 40 piedi.

Quadro del mercato

Richiesta mediana · 12 mesi
Richiesta, non venduto
Annunci recenti · 90 g
Pubblicati in vendita
Trend prezzo 3 mesi
Dati insufficienti
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Mercato globale

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1 in vendita · campionati 10 più recenti

Guida all'acquisto Irwin 40 Mk II

L'Irwin 40 Mk II è un progetto di Ted Irwin costruito da Irwin Yachts dal 1980 al 1985, con circa 100-150 scafi completati. Sul mercato si presenta come uno sloop in vetroresina con armo in testa d'albero — talvolta in configurazione ketch — che unisce la manovrabilità derivata dalle regate a interni pensati per la crociera; la scelta tra chiglia con deriva o chiglia a pescaggio ridotto significa che due visite non mostreranno mai esattamente lo stesso aspetto sotto la linea di galleggiamento.

Layout sul mercato dell'usato

Gli sloop e i ketch condividono lo stesso scafo largo da 12 piedi e 2 pollici, ma la versione con chiglia con deriva si trova più alta nell'acqua bassa rispetto alla chiglia fissa a pescaggio ridotto. I layout interni migliorati per una migliore luce e ventilazione rispetto al Mk I sono il segno visibile che si è a bordo di un Mk II piuttosto che della generazione precedente; quindi, prima di valutare le differenze dell'armo, controllate gli oblò e i boccaporti del salone per apprezzarne la maggiore luminosità. (1)

Cosa ispezionare

L'unica abitudine costruttiva documentata da controllare su questa barca riguarda le prese a mare sott'acqua. Irwin Yachts di quell'epoca installava valvole a saracinesca in ottone sulle prese a mare sotto la linea di galleggiamento invece delle vere e proprie prese a mare marine su diversi modelli; quindi, su un esemplare specifico del Mk II, è opportuno tracciare ogni raccordo sott'acqua e verificare cosa si trovi tra lo scafo e il tubo. Una valvola a saracinesca che gira con una maniglia allentata, mostra corrosione verde sulla struttura o manca di un adeguato blocco di supporto va sostituita, non è un problema estetico — e un sentina allagata a causa di una valvola difettosa è un modo costoso per imparare la differenza.

Cosa tenere a mente prima dell'acquisto

  • Verificare ogni passascafo sotto la linea di galleggiamento e sostituire qualsiasi valvola a saracinesca in ottone con una vera e propria prese a mare
  • Decidere fin da subito se una chiglia a pescaggio ridotto o una chiglia con deriva siano adatte ai fondali del vostro ormeggio
  • Controllare che l'armo sia allineato con il più moderno accostamento a cutter della versione Mk II
  • Ispezionare gli interni per verificare eventuali interventi di miglioramento alla luce e alla ventilazione rispetto al più scuro Mk I

Modelli comparabili

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Confronto tra pari

4 progetti · stesso segmento
ModelloLOARichiesta medianaAnnunci · 12 mesiAttivi · 90 g
Catalina 36 Mk II36.33'$ 67.00024158
Catalina 400 Mk II41.5'$ 140.000433
Irwin 38-240'$ 40.0002715
Irwin 4141.5'$ 51.950202

Domande frequenti

01Cosa dovrei guardare al posto di un Irwin 40 Mk II?+
I modelli comparabili includono Catalina 36 Mk II, Catalina 400 Mk II, Irwin 38-2. Consulta la tabella dei peer sopra per prezzi e disponibilità.