Plachetnice Irwin 40 Mk II na prodej

Ted Irwin·1980·Irwin Yachts
Irwin 40 Mk II drawingVýkres loděnice
Typ trupu
Jednotrup · ploutvový
Oplachtění
Sloop s vrcholovou takeláží
LOA
40.83' · 12.44 m
Výtlak
16 890 lbs · 7 661 kg
První rok
1980

Irwin 40 Mk II je laminátová šalupa s vrcholovou takeláží, kterou navrhl Ted Irwin a kterou stavěla loděnice Irwin Yachts v letech 1980 až 1985, přičemž během těchto pěti let bylo dokončeno přibližně 100 až 150 trupů. Patří do série Citation a nese závodní DNA designů Razzle Dazzle od Teda Irwina, které vyhrály SORC, avšak s dispozicí uzpůsobenou pro rodinný cruising. S délkou paluby těsně přes 40 stop, délkou na vodorysce 31 stop a šířkou 12 stop a 2 palce má hmotnost prázdné lodi 16 890 liber s olověnou zátěžovou kýlem o hmotnosti 6 500 liber, což dalo vzniknout plavidlu, které původní literatura prezentovala jako solidní cruiser schopný oceánské plavby pod 40 stop.

Snímek trhu

Mediánová cena · 12 měs.
Požadovaná cena
Nedávné inzeráty · 90 d
Zveřejněno na prodej
Cenový trend za 3 měsíce
Zatím málo dat
Země s inzeráty
Světový trh

Nedávné inzeráty

1 na prodej · zobrazeno 10 nejnovějších

Průvodce kupujícího modelem Irwin 40 Mk II

Irwin 40 Mk II je plachetnice z dílny projektanta Teda Irwina, kterou loděnice Irwin Yachts stavěla v letech 1980 až 1985. Dokončeno jich bylo přibližně 100 až 150. Na trhu se prezentuje jako laminátová šalupa s vrcholovou takeláží – občas i jako ketch –, která kombinuje ovladatelnost odvozenou z závodního jachtingu s interiérem určeným pro cruising. Volba mezi kýlem s pohyblivou ploutví nebo mělkým kýlem znamená, že žádné dvě prohlídky nebudou pod čarou ponoru vypadat úplně stejně.

Dispozice na trhu s použitými loděmi

Sloopy a ketches sdílejí stejný široký trup o délce 12 stop a 2 palce, ale verze s kýlem s ploutví sedí v mělké vodě výše než verze s pevným mělkým kýlem. Vylepšené uspořádání interiéru pro lepší světlo a větrání ve verzi Mk I je viditelným důkazem, že jste na palubě Mk II, nikoli starší generace, takže před zvažováním rozdílů v takeláži zkontrolujte iluminátory a lukny světlejšího salónu. (1)

Co zkontrolovat

Jediný zdokumentovaný konstrukční nedostatek u této lodi, který je třeba prověřit, se týká dnových průchodků pod vodoryskou. Loděnice Irwin Yachts v této éře na několika modelech namontovala pod vodou namísto řádných lodních ventilů mosazné šoupátkové ventily, takže u konkrétního exempláře Mk II byste měli prověřit každý dnový průchodek a potvrdit, co je mezi trupem a hadicí. Šoupátkový ventil, který se otáčí s volným kormidlem, vykazuje zelenou korozi na tělese nebo postrádá řádnou záložní desku, je nutností k výměně, nikoli kosmetickou opravou – a zaplavená sentina kvůli selhání ventilu je drahá lekce, jaký je mezi nimi rozdíl.

Kupujícímu k zamyšlení

  • Potvrďte každý průchod trupem pod čarou ponoru a nahraďte jakékoli mosazné šoupátkové ventily správnými dnovými ventily.
  • Rozhodněte se včas, zda pro vaše kotvení vyhovuje mělký kýl nebo kýl s ploutví.
  • Ujistěte se, že takeláž odpovídá upravenému uspořádání typu kutr u verze Mk II.
  • Zkontrolujte interiér, zda nevyžaduje vylepšení světla a větrání oproti tmavší verzi Mk I.

Srovnatelné modely

Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.

Podobné lodě k porovnání

4 podobných návrhů
ModelLOAMediánová cenaInzeráty · 12 měs.Aktivní · 90 d
Catalina 36 Mk II36.33'$ 69 50023846
Catalina 400 Mk II41.5'$ 140 000410
Irwin 38-240'$ 40 0002713
Irwin 4141.5'$ 51 950203

Často kladené otázky

01Na co se mám podívat místo modelu Irwin 40 Mk II?+
Mezi srovnatelné modely patří Catalina 36 Mk II, Catalina 400 Mk II, Irwin 38-2. Pomocí porovnávací tabulky výše prověřte ceny a dostupnost.