Irwin 34 Citation in vendita e panoramica del mercato

Layout sul mercato dell'usato

Il piano sottocoperta è il punto di forza del modello: una cuccetta a V a prua, bagno con doccia a sinistra, armadio a dritta, una dinette a sinistra che si trasforma in una piccola cuccetta doppia, un divano a dritta e una cuccetta di poppa con una stazione di carteggio compatta. La cucina a U a dritta è grande per le dimensioni e presenta uno spazio per i fornelli insolitamente ampio. Quattro persone possono crocierare comodamente su brevi tratte, ma le navigazioni più lunghe mettono a nudo lo stivaggio limitato e la scarsa privacy, poiché i serbatoi si trovano sotto le cuccette e la cabina di prua manca di porta. Una modifica del 1982 ha sostituito la lunga finestratura fissa della tuga con due oblò apribili più piccoli, un utile indizio cronologico durante l'ispezione. I pozzetti sono abbastanza grandi per quattro adulti, con passavanti larghi per il movimento longitudinale e una tuga bassa che offre una buona visibilità seduti.

Equipaggiamento e aggiornamenti comuni

L'attrezzatura originale di serie era completa per l'epoca — acqua a pressione, doccia, fornello a propano ed impianto elettrico AC/DC — e sul mercato dell'usato l'aria condizionata, il riscaldamento e un bimini sono spesso installati successivamente. Per l'acquirente, i punti chiave su cui concentrarsi sono il comfort e la coperta (bimini, riscaldamento, aria condizionata per vivere a bordo a lungo termine), nonché la potenza e l'energia: la maggior parte delle barche è equipaggiata con un motore Yanmar da 15 hp con opzione da 22 hp, e un pannello rimovibile del pagliolato del pozzetto offre un ottimo accesso per la manutenzione. Le prime unità possono conservare l'avvolgitore DynaFurl opzionale, il cui costo di sostituzione va preventivato, e i winch di serie erano minimi, quindi un aggiornamento con winch self-tailing è molto utile. Poiché la maggior parte delle barche ha lasciato il cantiere con eliche fisse, un'elica abbattibile o orientabile rappresenta il significativo aggiornamento per la navigazione.

Cosa ispezionare

La preoccupazione più grave su una barca usata è la giunzione coperta-scafo fissata solo con viti, con infiltrazioni difficili e costose da riparare a causa dell'inaccessibilità. I candelieri e le falchette fissati con viti non sono sicuri se allentati e lasciano entrare acqua nell'anima in balsa; anche le finestre e i boccaporti che non si chiudono bene causano infiltrazioni, sebbene siano più facili da risolvere. Le barche esaminate dotate di deriva hanno mostrato le cime in Dacron molto sfregate che necessitano di sostituzione, e due presentavano il pagliolato della cabina in teak-holly delaminato. Gli armatori segnalano l'elastomero del gelcoat che si solleva con vuoti e ragnatela, oltre al deterioramento della vernice dell'albero. La sentina poco profonda significa che l'acqua imbarcata viene trattenuta male, quindi verificate la presenza di precedenti segni di allagamento. (1)

Disponibilità e considerazioni per l'acquirente

Gli Irwin 34 Citations usati compaiono sul mercato negli Stati Uniti, con le versioni con deriva dominanti e le chiglie a pescaggio ridotto rare. Una breve lista di controllo per il potenziale acquirente:

• Verifica che la giunzione coperta-scafo e le guarnizioni delle finestrature non presentino macchie di infiltrazione o rammollimento dell'anima in balsa
• Conferma che candelieri e corrimano siano imbullonati passanti o pianifica l'installazione successiva
• Ispeziona il frenello della deriva e il pagliolato per verificare l'assenza di sfregamenti o delaminazioni
• Preferisci un motore da 20-22 CV e pianifica gli aggiornamenti dell'elica e del verricello
• Aspettati di dover aggiungere privacy e attrezzatura d'altura prima di intraprendere qualsiasi traversata oceanica