Gulfstar 53 MS in vendita e panoramica del mercato

V. S. Lazzara·1971 – 1975·~27 hulls·Gulfstar Yachts
Gulfstar 53 MS drawingDisegno del cantiere
Tipo di scafo
Monoscafo
Armo
Ketch
LOA
53' · 16.15 m
Disloc.
44.000 lbs · 19.958 kg
Primo anno
1971

Il Gulfstar 53 MS è uno dei più grandi motovelieri emersi dal boom della costruzione navale americana dei primi anni '70, progettato da Vince S. Lazzara e prodotto da Gulfstar Inc. come ketch in vetroresina con una lunghezza fuori tutto (LOA) di 53 piedi sul galleggiamento. Con soli 27 scafi completati tra il 1971 e il 1975, occupa una nicchia esigua ma ben definita: una barca da crociera a dislocamento pesante, costruita per attraversare gli oceani pur potendo entrare nei porti turistici più bassi.

Quadro del mercato

Richiesta mediana · 12 mesi
48.267 €
Richiesta, non venduto · 4 annunci
Annunci recenti · 90 g
0
4 tracciati · 12 mesi
Trend prezzo 3 mesi
Dati insufficienti
Paesi con annunci
1
Stati Uniti (100.0%)

Annunci recenti

1 in vendita · campionati 10 più recenti

Guida all'acquisto Gulfstar 53 MS

Cercare sul mercato dell'usato un Gulfstar 53 MS significa inseguire uno dei soli 27 scafi costruiti tra il 1971 e il 1975, un ketch-motosailer in vetroresina di 53 piedi con una chiglia a pinna poco profonda e un singolo motore diesel Perkins. Si tratta ormai di barche datate, e la questione d'acquisto riguarda meno la reputazione del modello che lo stato di conservazione di un singolo scafo che ha trascorso mezzo secolo in servizio.

Layout sul mercato dell'usato

Il 53 MS è stato prodotto in un'unica configurazione a ketch con chiglia a pinna e un pescaggio dichiarato vicino ai 4,5-4,8 piedi a seconda del carico. Il baglio massimo di 15 piedi e le capacità di carburante e acqua di 400 galloni descrivono una barca pensata per la vita a bordo a lungo termine piuttosto che per il daysailing del fine settimana. Non esistono sottomodelli distinti o varianti di layout per questo modello, quindi ciò che si vede in banchina è il progetto così come disegnato da Lazzara.

Equipaggiamento e aggiornamenti comuni

Un acquirente deve considerare ogni impianto come sottoposto a modifiche da parte del precedente proprietario. I motori diesel Perkins d'epoca di circa 130 cavalli, l'armo a ketch con drizze da 118 piedi e i serbatoi originali sono gli elementi strutturali portanti; qualsiasi generatore, dissalatore o elettronica di navigazione sarà un'aggiunta successiva e dovrebbe essere valutata sulla base della qualità dell'installazione effettuata, piuttosto che presunta originale di fabbrica.

Cosa ispezionare

Lo scafo in vetroresina piena e la chiglia a pinna devono essere controllati per verificare l'eventuale presenza di impatti sul fondo o storico di riparazioni, poiché il pescaggio ridotto di 4,5 piedi favorisce i contatti con l'opera viva. Ispezionate il timone e la sua madre per verificare la presenza di gioco o infiltrazioni dalla boccola. Controllate l'installazione del motore Perkins per escludere corrosione e garantire l'integrità dell'elica e del tubo di scarico, e confermate che i serbatoi da 400 galloni siano in perfette condizioni. Misurate le manovre rispetto alle lunghezze note delle drizze di 118 piedi e delle scotte della randa di 132,5 piedi per individuare eventuali sostituzioni accorciate o non corrispondenti. (1)

Disponibilità e considerazioni per l'acquirente

Con solo 27 barche costruite e la produzione terminata nel 1975, il 53 MS appare raramente e quasi sempre attraverso canali di brokeraggio privati o regionali piuttosto che tramite annunci di grande diffusione.

  • Ispeziona lo scafo e la chiglia per verificare l'eventuale presenza di vecchie riparazioni da impatto
  • Controlla l'asse del timone per escludere giochi o infiltrazioni
  • Sottoponi a prova di pressione i serbatoi del carburante e dell'acqua
  • Conferma che le lunghezze delle manovre corrispondano alle specifiche originali
  • Prevedi nel budget il rifacimento completo degli impianti, indipendentemente dalle dichiarate aggiornature

Dove sono pubblicati

Gli annunci Gulfstar 53 MS coprono 1 paese. Stati Uniti guida con 2 annunci.

Richiesta mediana per paese
EUR
Quota degli annunci
Conteggio · ultimi 12 mesi

Ripartizione per Paese

2 annunci · 1 paese
PaeseRichiesta medianaAnnunci · 12 mesiAttivi · 90 gQuota
Stati Uniti48.267 €20100.0%

Modelli comparabili

Lunghezza fuori tutto, dislocamento ed epoca simili. Clicca una riga per passare alla pagina mercato di quel modello.

Confronto tra pari

7 progetti · stesso segmento
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Gulfstar 53 MSSei qui$ 56.25040

Domande frequenti

01Quanto costa un Gulfstar 53 MS usato?+
Il prezzo richiesto mediano per un Gulfstar 53 MS usato negli ultimi 12 mesi è 48.267 €. I prezzi variano per condizioni, anno, dotazioni e località.
02Quante barche a vela Gulfstar 53 MS sono in vendita?+
4 sono stati tracciati negli ultimi 12 mesi.
03Dove sono in vendita le barche a vela Gulfstar 53 MS?+
I principali mercati per gli annunci Gulfstar 53 MS usati negli ultimi 12 mesi sono Stati Uniti (100.0%).
04Gli annunci Gulfstar 53 MS ricevono ribassi di prezzo?+
Circa il 50% degli annunci Gulfstar 53 MS ha avuto una riduzione di prezzo, con uno sconto medio del 99.1% rispetto alla richiesta iniziale. Un annuncio sul mercato da più di 90 giorni senza ribassi di solito segnala che il venditore non è ancora motivato.
05Cosa dovrei guardare al posto di un Gulfstar 53 MS?+
I modelli comparabili includono Gulfstar 50, Gulfstar 44 Kth, Morgan Out Island 51. Consulta la tabella dei peer sopra per prezzi e disponibilità.