Guida all'acquisto Beneteau First 50
Cercare sul mercato dell'usato un Beneteau First 50 significa valutare uno sport cruiser di 49 piedi e 2 pollici costruito dal 2007 da Beneteau in Francia, con progetto di Philippe Briand e interni firmati Nauta Design. Sul mercato dell'usato si tratta frequentemente di esemplari ex-charter, e il layout a tre cabine armatoriale è la versione più comune, anche se compaiono entrambe le disposizioni. Saper cosa era di serie e cosa gli armatori hanno aggiunto aiuta a distinguere un esemplare curato da uno usurato.
Layout sul mercato dell'usato
Il First 50 è stato offerto con un unico piano interno: una cabina armatoriale di prua con bagno privato e una cuccetta matrimoniale centrale, più due cuccette doppie a poppa che condividono un unico bagno con doccia. Le barche ex-charter sono comuni e mostrano solitamente questo layout armatoriale a tre cabine. Le finiture in legno chiaro, il pagliolato in parquet e l'altezza interna di sei piedi e mezzo in tutta la barca conferiscono alle cabine un'atmosfera aperta, con divani a divano rettilinei che fungono da cuccette di guardia. L'acquirente dovrebbe controllare le porte pieghevoli e il tavolo da carteggio basculante, poiché queste parti mobili interne vengono sottoposte a un uso intensivo nel servizio charter.
Equipaggiamento e aggiornamenti comuni
L'attrezzatura comunemente installata sui First 50 usati include coperte in teak, elica di prua, aria condizionata, cartografico, zattera di salvataggio, spinnaker asimmetrico, autopilota, winch elettrici, bimini, acqua calda, doccia in pozzetto e AIS. Per un acquirente, l'elica di prua e l'aria condizionata si rivolgono direttamente all'uso nel Mediterraneo e nelle zone tropicali, mentre i winch elettrici e l'autopilota riducono lo sforzo con equipaggio ridotto. Aggiunte frequenti come pannelli solari, inverter, radar e plancetta di poppa estendono l'indipendenza all'ancora e facilitano la navigazione. Gli aggiornamenti meno comuni da parte degli armatori includono riscaldamento, gennaker, congelatore, EPIRB e capottina paraspruzzi — vale la pena tenerne conto se un clima o un piano di navigazione specifico ne richiede l'uso.
Cosa ispezionare
Lo scafo è in vetroresina piena con una griglia di rinforzo interna e la coperta è in sandwich con anima in balsa; pertanto, data la natura della costruzione in balsa, si consiglia di ispezionare l'anima della coperta alla ricerca di umidità. La musa dell'ancora e lo sprit si ritraggono sotto la coperta di prua e dovrebbero funzionare correttamente tramite il meccanismo di sollevamento manuale. L'accesso al generatore avviene tramite pannelli in entrambe le cabine di poppa; verificare che tali pannelli si aprano e che l'unità, posizionata a poppavia del motore, sia in condizioni di manutenzione. Numerosi pannelli di accesso al motore dovrebbero esporre tutti i punti di manutenzione; verificare che siano intatti e non oscurati da modifiche successive. (1)
Disponibilità e considerazioni per l'acquirente
Queste barche compaiono tipicamente in Grecia, Spagna, Stati Uniti, Svezia, Canada e Malesia. Per un acquirente, la lista di controllo è semplice: confermare il layout a tre cabine e la storia del charter, testare il sistema di ancora retrattile e i winch elettrici, ispezionare l'anima della coperta in balsa e verificare l'accesso al generatore e al motore. Un esemplare ben mantenuto si rivela una barca sportiva veloce e confortevole, pronta per la navigazione costiera o d'altura.
Trend di prezzo e volume
Prezzo richiesto mediano e volume mensile degli annunci per il Beneteau First 50. La linea mostra la richiesta mediana di ogni mese; le barre sono il conteggio grezzo degli annunci mensili.
Dettaglio mensile · 11 righe
| Mese | Annunci | Richiesta mediana | Δ vs. mese prec. |
|---|---|---|---|
| feb 25 | 1 | 172.788 € | — |
| mag 25 | 1 | 230.848 € | +33.6% |
| ago 25 | 1 | 223.084 € | -3.4% |
| set 25 | 1 | 171.691 € | -23.0% |
| nov 25 | 1 | 223.484 € | +30.2% |
| gen 26 | 1 | 224.387 € | +0.4% |
| feb 26 | 2 | 206.759 € | -7.9% |
| apr 26 | 17 | 224.455 € | +8.6% |
| mag 26 | 1 | 199.620 € | -11.1% |
| lug 26 | 2 | 219.807 € | +10.1% |
| ago 26 | 2 | 233.528 € | +6.2% |
Modelli comparabili
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Confronto tra pari
9 progetti · stesso segmento| Modello | LOA | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g |
|---|---|---|---|---|
| Beneteau First 40 | 40.16' | $ 99.000 | 72 | 7 |
| Bavaria Cruiser 50 | 49.18' | $ 138.124 | 67 | 10 |
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| Beneteau First 47.7 | 47' | $ 149.900 | 53 | 14 |
| Beneteau First Yacht 53 | 56.17' | $ 806.780 | 50 | 7 |
| Beneteau First 45 F5 | 46.59' | $ 93.222 | 37 | 11 |
| Beneteau First 50Sei qui | — | $ 259.465 | 27 | 4 |
| X-Yachts X-50 | 50' | $ 395.801 | 26 | 9 |
| Beneteau First 45 (Farr) | 46.59' | $ 190.599 | 14 | 0 |