Design e Costruzione
Lo scafo è in vetroresina piena. Con una lunghezza fuori tutto di 21,75 piedi, una lunghezza al galleggiamento di 17,5 piedi e un baglio massimo di 6,58 piedi, si tratta di un'imbarcazione stretta e leggera, con un dislocamento di circa 1.100 libbre e un rapporto lunghezza/baglio di 3,31. La deriva stessa pesa 100 libbre e il timone circa 28 libbre; quindi la zavorra mobile e l'attrezzatura di governo rappresentano una quota significativa della massa della barca. Con la deriva sollevata, il pescaggio varia da circa 0,98 a 1,28 piedi a seconda del carico, consentendo di appoggiarsi sul fondo o navigare molto vicino alla spiaggia. Il tasso di immersione di circa 412 libbre per pollice mostra quanto poco la barca sia immersa nell'acqua. (1)
Armo e manovrabilità
Presenta un armo a yawl su una chiglia con deriva, la quale è una chiglia sollevabile pivotante che può essere alzata per navigare in acque poco profonde. Il piano velico modesto le consente di rientrare nella certificazione Classe C dell'Unione Europea quando a bordo sono presenti meno di nove persone. In quanto lugger allungato, la sua manovrabilità eredita quel temperamento semplice e facile da spiaggiare tipico delle derive, ampliato per l'uso didattico. (2)
Alloggi
Il Longboat è una piccola deriva a vela priva di cuccette chiuse nel registro; la sua genesi come barca scuola e per l'addestramento dei Boy Scout suggerisce uno spazio aperto e adattabile piuttosto che un alloggio da crociera. Un acquirente che si aspetti una barca con cabina staria interpretando male questo progetto. (2)
Problemi noti
La piastra da 100 libbre e il timone da 28 libbre sono componenti mobili pesanti su una barca di 1.100 libbre, e i loro perni e la cassa del timone subiscono carichi ripetuti ad ogni varo, rimessaggio o spiaggiamento. Il programma di pescaggio ridotto e di facile spiaggiamento significa che tali attacchi sono esposti alla sabbia e agli incagli. (1)
Il verdetto
Il Drascombe Longboat è una barca scuola dal pescaggio ridotto e dallo scopo preciso, trasformata in un'attrezzatura da giorno e carrellabile per il tempo libero, facile da mantenere a galla.
Vantaggi
- Lo scafo a lugger allungato offre più spazio rispetto alla barca più corta
- Lo scafo in vetroresina piena non richiede manutenzione delle doghe
- La deriva mobile e il sollevamento del timone offrono un pescaggio di 1 piede e consentono l'atterraggio sulla spiaggia (1)
Svantaggi
- Piccola deriva a vela, non è una barca da crociera con cabina
- La pesante piastra mobile e il timone significano che l'usura del perno è un problema abituale (2)
