Guida all'acquisto Drascombe Longboat
Il Drascombe Longboat sul mercato dell'usato è una deriva con chiglia sollevabile e armo a yawl progettata da Watkinson a partire dal 1970, costruita in vetroresina dal cantiere britannico Drascombe. Si tratta di un lugger allungato originariamente destinato alle scuole vela e ai Sea Scouts. Ne sono state prodotte diverse centinaia, quindi il tipo è consolidato piuttosto che raro, ma la barca è un addestratore e barca per uscite giornaliere con pescaggio ridotto e possibilità di spiaggiamento, non una barca da crociera con cabina. Valutate ogni esemplare in base alle condizioni delle sue parti mobili.
Layout sul mercato dell'usato
La barca si colloca nella categoria delle piccole derive piuttosto che di una barca da crociera con cabine. Aspettatevi uno spazio aperto o con coperta leggera, derivante dallo scafo a lugger ingrandito in lunghezza. (2)
Equipaggiamento e aggiornamenti comuni
Verifica che l'armo a yawl sia completo, che la deriva e il timone siano presenti e liberi, e che la targa di certificazione dello scafo (Classe C per meno di nove persone a bordo) sia integra. Al di là di questo, i Longboat usati variano a seconda del proprietario. (2)
Cosa ispezionare
La deriva mobile e il timone sono i componenti da esaminare attentamente. La deriva pesa 100 libbre e il timone circa 28 libbre, quindi su una barca di 1.100 libbre si tratta di parti articolate pesanti la cui perno subisce carichi ripetuti. Durante la visita, muovete la deriva e verificate la presenza di impurità o giochi sul perno; una cassa della deriva con gelcoat schiacciato intorno alla fessura indica un precedente incaglio. Controllate i perni del timone per verificare l'assenza di giochi. Poiché naviga con un'immersione inferiore a 1,3 piedi ed è soggetta ad appoggiarsi sul fondo, questi accessori sono esposti a sabbia e spiagge dure. (1)
Disponibilità e considerazioni per l'acquirente
Il mercato tipico per il Longboat è il Regno Unito. Per un'ispezione, passate in rassegna questa breve selezione:
- Aziona la deriva e conferma l'assenza di blocchi o danni alla cassa della deriva
- Controlla il perno del timone per verificare la gioco e lo sforzo sulla pala
- Verifica l'integrità dell'armo a yawl e il funzionamento della chiglia con deriva centrale
- Confirma la presenza della targa di certificazione Classe C per i minori sotto i nove anni a bordo
- Ispeziona il gelcoat nella fessura della deriva per verificare l'usura da incaglio (1)
Trend di prezzo e volume
Prezzo richiesto mediano e volume mensile degli annunci per il Drascombe Longboat. La linea mostra la richiesta mediana di ogni mese; le barre sono il conteggio grezzo degli annunci mensili.
Dettaglio mensile · 3 righe
| Mese | Annunci | Richiesta mediana | Δ vs. mese prec. |
|---|---|---|---|
| ott 25 | 2 | 2947 € | — |
| nov 25 | 1 | 6419 € | +117.8% |
| mag 26 | 1 | 4377 € | -31.8% |
Dove sono pubblicati
Gli annunci Drascombe Longboat coprono 1 paese. Regno Unito guida con 4 annunci.
Ripartizione per Paese
4 annunci · 1 paese| Paese | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Regno Unito | 4406 € | 4 | 0 | 100.0% |
Modelli comparabili
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Confronto tra pari
4 progetti · stesso segmento| Modello | LOA | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g |
|---|---|---|---|---|
| Norfolk Gypsy | 23.83' | $ 21.688 | 11 | 2 |
| Cornish Crabbers 24 Mk V | 24.02' | $ 86.556 | 11 | 4 |
| Honor Marine Classics Coaster | 21.75' | $ 18.469 | 8 | 0 |
| Drascombe LongboatSei qui | — | $ 5117 | 4 | 0 |