Guida all'acquisto Catana 90
Cercare sul mercato dell'usato un Catana 90 significa entrare nell'ambiente raro di un ammiraglia catamarano di 90 piedi che il cantiere francese ha originariamente creato per un navigatore esperto in grado di completare una circumnavigazione. Si tratta di barche grandi e complesse, e gli esemplari usati che compaiono sul mercato tendono ad essere piattaforme da spedizione pesantemente attrezzate piuttosto che barche nude — ma la natura di ammiraglia del marchio significa che qualsiasi acquisto rappresenta un impegno serio come proprietario.
Layout sul mercato dell'usato
I layout charter a quattro cabine sono più comuni sul mercato dell'usato, ma entrambi sono disponibili; gli esemplari ex-charter sono frequenti. Un esempio di ammiraglia mostra una disposizione a tre cabine con bagno privato, due WC aggiuntivi e due docce dedicate, una cabina di poppa a sinistra convertibile da doppia a matrimoniale king-size, e una dinette del comandante attrezzata con cuccetta Pullman per un uso flessibile da parte dell'equipaggio o della famiglia. I soffitti altissimi fino a 2,40 metri (8 piedi) e i passaggi e le porte extra-large rendono facile il movimento all'interno degli interni voluminosi.
Equipaggiamento e aggiornamenti comuni
Gli acquirenti devono considerare l'indipendenza energetica come un dato di fatto piuttosto che come un'opzione. È comunemente installato un sistema di batterie al litio; la barca di riferimento monta 1.800 Ah a 24 V abbinati a oltre 10.000 watt di pannelli solari rigidi e flessibili, oltre a una serie di gru di poppa in fibra di carbonio. Due generatori — un Kohler da 13,5 kW e un Northern Lights da 26,5 kW — garantiscono la ridondanza durante le lunghe traversate. Sono comunemente installati dissalatori; la barca di riferimento ha due unità Sea Recovery con membrane aggiornate.
I miglioramenti per la gestione delle vele si concentrano sulla facilità di conduzione con equipaggio ridotto: sono comunemente installati winch elettrici e il 90 utilizza sistemi idraulici Harken per le funzioni di scotta primaria, drizza, scotta randa e deriva, tutti rinvii al pozzetto. Sono spesso presenti un gennaker sul bompresso e un bimini hardtop. La navigazione si basa comunemente su un cartografico e un autopilota; l'imbarcazione presa come riferimento aggiunge doppi sistemi di autopilota, display B&G a ciascun timone e Starlink per la connettività d'altura.
L'equipaggiamento per il comfort comprende comunemente aria condizionata, lavatrice, congelatore, elica di prua, acqua calda, coperte in teak, radar, AIS e zattera di salvataggio. Aggiunte frequenti includono un hardtop, gru di poppa per il tender, doccia in pozzetto e Starlink. Le gru di poppa della barca di riferimento sono in fibra di carbonio con una carico utile sicuro di 500 kg per il tender e i pannelli solari.
Cosa ispezionare
Poiché un esemplare è stato riportato in Francia per un refit completo, l'acquirente dovrebbe verificare lo stato dei lavori equivalenti su qualsiasi imbarcazione presa in considerazione. Il sistema indipendente di pompe di sentina ha aggiunto 10 pompe in quattro compartimenti stagni aggiuntivi nel 2022; confermare che tutti i compartimenti rimangano sigillati e funzionanti. I motori e i generatori si trovano in compartimenti stagni separati anziché sotto le cuccette; ispezionare tali confini per verificare l'eventuale presenza di infiltrazioni. Dovrebbero essere verificati il nuovo sartiame in Kevlar, le lande in titanio e la storia della manutenzione dell'avvolgitore idraulico, così come le modifiche apportate nel 2023 ai sistemi di winch idraulici. Le membrane del dissalatore sono state aggiornate nel 2023 sulla barca di riferimento; verificare se sull'unità offerta vi sia una data di manutenzione altrettanto recente. (1)
Disponibilità e considerazioni per l'acquirente
Queste barche compaiono tipicamente a Grenada e Saint Lucia. Per un acquirente, il messaggio è chiaro:
- Confermare l'integrità degli spazi macchina compartimentati e delle pompe di sentina
- Verificare la capacità dei sistemi al litio e solari rispetto alla ridondanza del generatore
- Ispezionare gli aggiornamenti dell'attrezzatura: sartie in Kevlar, lande in titanio, avvolgitori idraulici
- Controllare le date di revisione della membrana del dissalatore e dei winch
- Aspettarsi layout a quattro cabine ex-charter come configurazione usata più comune
Trend di prezzo e volume
Prezzo richiesto mediano e volume mensile degli annunci per il Catana 90. La linea mostra la richiesta mediana di ogni mese; le barre sono il conteggio grezzo degli annunci mensili.
Dettaglio mensile · 3 righe
| Mese | Annunci | Richiesta mediana | Δ vs. mese prec. |
|---|---|---|---|
| set 25 | 1 | 1.236.071 € | — |
| gen 26 | 1 | 1.236.071 € | 0.0% |
| lug 26 | 5 | 1.148.601 € | -7.1% |
Dove sono pubblicati
Gli annunci Catana 90 coprono 1 paese. Grenada guida con 6 annunci.
Ripartizione per Paese
6 annunci · 1 paese| Paese | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Grenada | 1.148.601 € | 6 | 5 | 100.0% |
Modelli comparabili
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Confronto tra pari
7 progetti · stesso segmento| Modello | LOA | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g |
|---|---|---|---|---|
| Catana Catamarans 47 | 47' | $ 575.000 | 28 | 10 |
| HH Catamarans 55 | 54.92' | $ 2.270.000 | 10 | 4 |
| Catana 58 | 62.34' | $ 623.300 | 10 | 1 |
| Voyage Yachts 590 | 58.14' | $ 2.147.046 | 8 | 0 |
| Rapido 60 | 59.38' | $ 1.950.000 | 7 | 1 |
| Catana 90Sei qui | — | $ 1.300.000 | 6 | 5 |
| Catana Ocean Class | 51.67' | $ 1.213.897 | 6 | 0 |