Cal 43 in vendita e panoramica del mercato

Layout sul mercato dell'usato

Ogni Cal 43 condivide lo stesso piano fondamentale: tre cabine doppie separate, due bagni, tre boccaporti e una cucina a grandezza naturale, disposti in modo che tre coppie possano fare crociera senza sacrificare la privacy. Poiché ne sono stati costruiti solo quattordici e il periodo di produzione è stato il 1971-1972, non troverete layout successivi modificati o riprogettati; l'inventario del mercato dell'usato è uniforme per dimensioni, anche se lo stato dei refit varia ampiamente. (1)

Equipaggiamento e aggiornamenti comuni

La propulsione originale variava al momento dell'acquisto, con motori Gray Marine a benzina, diesel o un motore entrobordo Universal a benzina come opzioni possibili; pertanto, confermare cosa si trovi nel vano motore è un primo passo piuttosto che un presupposto. Oltre a questo, l'armo singolo ad alto allungamento con ordinate singole su alberi in alluminio, con manovre fisse in acciaio inossidabile e Dacron, è la costante; qualsiasi randa avvolgibile, nuovo set di vele o elettronica sarà stato aggiunto successivamente dall'armatore e dovrebbe essere valutato per i suoi meriti reali. Gli acquirenti dovrebbero concentrarsi meno sui comfort e più sul fatto che l'armo principale e la propulsione corrispondano a un esemplare funzionante e mantenuto.

Cosa ispezionare

Il Cal 43 è costruito in vetroresina stratificata a mano con scafo solido; i resoconti dell'epoca indicano che un simile scafo richiede solo una manutenzione minima durante la stagione — ma l'acquirente dovrebbe comunque verificare lo stato del laminato e il fissaggio della chiglia a pinna in piombo. Controlla che la pinna ventrale a prua del timone sospeso sia integra e che lo stesso timone sia in buono stato, poiché la stabilità di rotta e la timoneria dipendono da questa geometria. Ispeziona l'installazione del motore a benzina Universal, qualora presente, e conferma quale delle opzioni motoristiche originali sia montata sulla barca, poiché la presenza di flotte miste significa che non ci sono due esemplari garantiti identici dal punto di vista meccanico. (1)

Disponibilità e considerazioni per l'acquirente

Con solo quattordici scafi costruiti, il Cal 43 è un'offerta rara quando si presenta sul mercato, e l'acquirente deve essere paziente e preciso. Ispezionare la giunzione tra lo scafo in vetroresina e la coperta, confermare l'integrità della chiglia e delle pinne del timone, verificare il marchio e le condizioni reali del motore, e valutare gli interni a tre cabine per verificare la presenza di infiltrazioni d'acqua nei tre boccaporti. Si tratta di una rara barca da regata-crociera di Lapworth, dove la provenienza e la configurazione originale contano più della finitura estetica.