Plachetnice Cal 43 na prodej

Dispozice na trhu s použitými loděmi

Každá Cal 43 sdílí stejný základní plán: tři samostatné dvoulůžkové kajuty, dvě toalety, tři lukny a plnohodnotná kuchyňka, uspořádané tak, aby mohly tři páry plout bez ztráty soukromí. Vzhledem k tomu, že bylo postaveno pouze čtrnáct kusů a výroba probíhala v letech 1971–1972, nenajdete zde pozdější prodloužené nebo přepracované dispozice — nabídka na trhu je jednotná co do rozměrů, i když stav po refitu se velmi liší. (1)

Vybavení a běžné vylepšení

Původní pohon se lišil podle konkrétního prodeje – u loděnice Gray Marine bylo možné najít benzínový, naftový nebo vestavěný benzínový motor Universal. Potvrzení toho, co se nachází v motorovém prostoru, je tedy prvním krokem, nikoli domněnkou. Kromě toho zůstává stálým prvkem vysoce štíhlá takeláž s jedním sálingem na hliníkových stěžni s nerezovým a dacronovým lanovím. Jakékoli rolování plachet, nová sada plachet nebo elektronika budou přídavné a měly by být posuzovány samostatně podle svých vlastních předností. Kupující by se měli zaměřit spíše na to, zda základní takeláž a pohon odpovídají použitelnému, udržovanému exempláři, než na komfortní prvky.

Co zkontrolovat

Cal 43 je postaven z ručně kladeného laminátu s pevným trupem a technické popisy uvádějí, že takový trup vyžaduje v sezóně pouze minimální údržbu — kupující by však měl stále ověřit stav laminátu a upevnění olověné ploutvové kýlu. Zkontrolujte, zda je podélná ploutev před kormidlem zavěšeným na hřídeli neporušená a zda je samotné kormidlo v pořádku, protože držení kurzu i ovladatelnost závisí na této geometrii. Prověřte instalaci benzínového motoru Universal, pokud je na palubě, a potvrďte, kterou z původních motorových variant loď má, protože vzhledem k promísené flotile nelze zaručit, že dva stroje budou mechanicky identické. (1)

Dostupnost a závěr pro kupujícího

Vzhledem k tomu, že bylo postaveno pouze čtrnáct trupů, je Cal 43 vzácnou nabídkou, kdykoli se objeví, a kupující musí být trpělivý a přesný. Prověřte laminátový trup a spoj paluby s trupem, ověřte integritu ploutve kýlu a kormidla, potvrďte skutečnou značku a stav motoru a posuďte vnitřek se třemi kajutami, zda nevykazuje zatékání vody kolem tří luken. Jedná se o vzácný cruiser-racer od Lapworth, kde na původu a původní konfiguraci záleží více než na kosmetickém lesku.