Veleiros Cal 43 à venda

Disposições no Mercado de Usados

Todos os Cal 43 partilham o mesmo plano fundamental: três camarotes duplos independentes, duas casas de banho, três escotilhas e uma cozinha de tamanho normal, dispostos de forma a que três casais possam fazer cruzeiro sem sacrificar a privacidade. Como apenas foram construídos catorze barcos e o período de produção foi entre 1971 e 1972, não encontrará disposições posteriores alargadas ou redesenhadas — o inventário de usados é uniforme em área útil, embora o estado de manutenção (refit) varie muito. (1)

Equipamento e Melhorias Comuns

A propulsão original variava no momento da venda, sendo possível ter um motor a gasolina ou diesel Gray Marine, ou um motor interior a gasolina Universal, pelo que confirmar o que se encontra na caixa de motor é um primeiro passo e não uma suposição. Além disso, o aparelho fixo de grande alongamento com uma única cruzeta em mastros de alumínio, com aparelho fixo em aço inoxidável e Dacron, é a constante; qualquer enrolador, inventário de velas novo ou eletrónica será adicionado pelo proprietário e deve ser avaliado pelos seus próprios méritos. Os compradores devem focar-se menos nos confortos e mais em saber se o aparelho principal e a propulsão correspondem a um exemplar funcional e mantido.

O que Inspecionar

O Cal 43 é construído em fibra de vidro laminada manualmente com um casco sólido, e os resumos da época indicam que tal casco necessita apenas de uma manutenção mínima na época — mas o comprador deve ainda assim confirmar o estado do laminado e a fixação da quilha de aleta de chumbo. Verifique se a aleta ventral à proa do leme de pala está intacta e se o próprio leme está em bom estado, uma vez que o rumo e o governo dependem dessa geometria. Verifique a instalação do motor a gasolina Universal, se aplicável, e confirme qual das opções de motor originais o barco possui, pois a mistura de unidades significa que não há duas garantidas como idênticas mecanicamente. (1)

Disponibilidade e Considerações do Comprador

Com apenas catorze cascos construídos, o Cal 43 é uma oferta rara sempre que surge um anúncio, e o comprador deve ser paciente e preciso. Inspecione a ligação do casco de fibra de vidro com o convés, confirme a integridade da quilha e da pala do leme, verifique a marca e o estado reais do motor e avalie o interior de três camarotes quanto à infiltração de água nas três escotilhas. Este é um raro veleiro de cruzeiro-regata da Lapworth onde a proveniência e a configuração original importam mais do que o polimento cosmético.