C&C Landfall 42 in vendita e panoramica del mercato

C&C Design Group·1976·C&C Yachts
C&C Landfall 42 drawingDisegno del cantiere
Tipo di scafo
Monoscafo · a pinna
Armo
Cutter
LOA
41.67' · 12.7 m
Disloc.
21.000 lbs · 9525 kg
Primo anno
1976

Il C&C Landfall 42 è una barca da crociera in vetroresina di 41 piedi e 8 pollici, costruita principalmente per il mercato del charter, progettata dal C&C Design Group e prodotta per la prima volta nel 1976 da C&C Yachts. Come primo esempio di un cambiamento all'interno di quel cantiere canadese verso progetti più orientati alla crociera, si rivolgeva direttamente ai modelli da crociera Morgan, Irwin e Whitby dell'epoca, diventando in seguito una barca charter molto apprezzata nei Caraibi.

Quadro del mercato

Richiesta mediana · 12 mesi
43.158 €
Richiesta, non venduto · 7 annunci
Annunci recenti · 90 g
1
7 tracciati · 12 mesi
Trend prezzo 3 mesi
0.0%
vs. mediana 12 mesi
Paesi con annunci
3
Sint Maarten (57.1%) · Stati Uniti (28.6%) · Messico (14.3%)

Annunci recenti

6 in vendita · campionati 10 più recenti

Guida all'acquisto C&C Landfall 42

Il C&C Landfall 42 sul mercato dell'usato è una barca da crociera costruita principalmente per il mercato del charter, e gli esemplari ex-charter sono ancora comuni oggi. È stato il primo dei progetti di C&C più orientati alla crociera, e la sua storia di charter nei Caraibi significa che un buon numero di barche usate porta con sé solide credenziali d'altura insieme all'usura derivante dal servizio di flotta.

Layout sul mercato dell'usato

Le disposizioni con tre cabine armatoriali sono il layout più comune sul mercato dell'usato, ma si trovano anche versioni con pozzetto a poppa o centrale. La barca con pozzetto a poppa ha una cuccetta doppia a prua, un salone principale con dinette convertibile e divano singolo, e una cuccetta doppia a poppa senza tambuccio separato. L'alternativa con pozzetto centrale colloca la cucina e il bagno approssimativamente sotto il pozzetto e aggiunge un tambuccio dedicato alla cabina di poppa. Le barche ex-charter sono comuni e riflettono spesso l'uso più intenso che la vita in flotta comporta. La versione con pozzetto a poppa è stata costruita dal 1976 al 1984.

Equipaggiamento e upgrade comuni

Sul mercato dell'usato, un Landfall 42 è comunemente dotato di bimini, sprayhood, autopilota e cartografico come kit da crociera standard. Le pannelli solari sono spesso visibili come aggiunta successiva. Più raramente, gli acquirenti troveranno upgrade installati dall'armatore come dissalatore, inverter o generatore eolico; questi sono gli elementi che indicano una barca preparata per una crociera indipendente a lungo raggio piuttosto che per brevi uscite costiere. Un acquirente dovrebbe valutare seriamente gli aggiornamenti energetici, poiché il Perkins 4-108 originale da 50 cavalli con capacità del serbatoio di 55 galloni implica un budget di potenza conservativo che i pannelli solari o un generatore eolico possono alleviare.

Cosa ispezionare

L'ispezione da parte dell'acquirente dovrebbe concentrarsi sull'età e sull'usura dovuta al charter piuttosto che su difetti di progettazione noti. Lo scafo in vetroresina piena e le finiture in legno devono essere controllati per verificare la presenza di umidità e deterioramenti estetici, e i cuscinetti del timone su skeg e della chiglia a pinna devono essere esaminati come è normale fare per una barca da crociera di 21.000 libbre costruita negli anni '70.

Disponibilità e considerazioni per l'acquirente

I mercati tipici per il Landfall 42 includono gli Stati Uniti, Sint Maarten (parte olandese), il Messico e il Canada. Per un potenziale acquirente, la lista di controllo pratica è breve:

  • Preferire un layout armatoriale a tre cabine a meno che non si desideri un tambuccio con pozzetto centrale
  • Confermare l'installazione di pannelli solari o altri sistemi di ricarica se si pianifica di vivere a bordo
  • Ispezionare la ferramenta del timone e della chiglia per verificare l'usura dovuta all'età e al servizio in charter
  • Verificare che il motore Perkins 4-108 e il serbatoio dell'acqua da 200 galloni siano integri per l'autonomia d'altura

Dove sono pubblicati

Gli annunci C&C Landfall 42 coprono 3 paesi. Sint Maarten guida con 4 annunci (57.1%), seguito da Stati Uniti e Messico.

Richiesta mediana per paese
EUR
Quota degli annunci
Conteggio · ultimi 12 mesi

Ripartizione per Paese

7 annunci · 3 paesi
PaeseRichiesta medianaAnnunci · 12 mesiAttivi · 90 gQuota
Sint Maarten43.158 €4157.1%
Stati Uniti32.328 €2028.6%
Messico56.117 €1014.3%

Modelli comparabili

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Confronto tra pari

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C&C Landfall 42Sei qui$ 49.99071
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Domande frequenti

01Quanto costa un C&C Landfall 42 usato?+
Il prezzo richiesto mediano per un C&C Landfall 42 usato negli ultimi 12 mesi è 43.158 €. I prezzi variano per condizioni, anno, dotazioni e località.
02Quante barche a vela C&C Landfall 42 sono in vendita?+
1 annuncio C&C Landfall 42 è andato online negli ultimi 90 giorni, e 7 sono stati tracciati negli ultimi 12 mesi.
03I prezzi del C&C Landfall 42 stanno salendo o scendendo?+
Il prezzo richiesto mediano del C&C Landfall 42 è rimasto stabile negli ultimi 3 mesi rispetto alla mediana a 12 mesi.
04Dove sono in vendita le barche a vela C&C Landfall 42?+
I principali mercati per gli annunci C&C Landfall 42 usati negli ultimi 12 mesi sono Sint Maarten (57.1%), Stati Uniti (28.6%), Messico (14.3%).
05Cosa dovrei guardare al posto di un C&C Landfall 42?+
I modelli comparabili includono Endeavour Yachts 42, Beneteau 42 CC, Bavaria Yachts Cruiser 42. Consulta la tabella dei peer sopra per prezzi e disponibilità.