Guia do comprador do C&C Landfall 42
O C&C Landfall 42 no mercado de usados é um cruzeiro construído principalmente para o mercado de charter, e os exemplares ex-charter continuam a ser comuns hoje em dia. Foi o primeiro dos projetos da C&C mais focados no cruzeiro, e o seu historial de charter nas Caraíbas significa que um bom número de barcos usados possui credenciais de navegação de alto-mar duramente conquistadas, a par do desgaste resultante do serviço em frota.
Disposições no Mercado de Usados
As disposições de três camarotes do armador são a configuração mais comum no mercado de usados, mas surgem também versões com poço a popa e poço central. O barco com poço a popa tem um camarote duplo à proa, um salão principal com mesa de refeições convertível e sofá-cama individual, e um camarote duplo a popa sem um tambucho independente. A alternativa com poço central posiciona a cozinha e a casa de banho aproximadamente sob o poço e adiciona um tambucho dedicado ao camarote de popa. Os barcos ex-charter são comuns e refletem frequentemente o uso mais intenso que a vida em frota traz. A versão com poço a popa foi construída de 1976 a 1984.
Equipamento e Melhorias Comuns
No mercado de usados, um Landfall 42 estará habitualmente equipado com bimini, capota, piloto automático e ploter cartográfico como equipamento de cruzeiro padrão. Os painéis solares são frequentemente uma adição posterior. Menos comummente, os compradores encontrarão melhorias instaladas pelo proprietário, tais como um dessalinizador, inversor ou gerador eólico — estes são os itens que sinalizam um barco preparado para cruzeiros prolongados e independentes, em vez de navegações costeiras rápidas. Um comprador deve ponderar seriamente as melhorias energéticas, uma vez que o motor Perkins 4-108 original de 50 cavalos e capacidade de combustível de 55 galões implica um orçamento de potência conservador que os painéis solares ou um gerador eólico podem aliviar significativamente.
O que Inspecionar
A inspeção de um comprador deve focar-se na idade e no desgaste do uso em charter, em vez de falhas de design conhecidas. O casco de fibra de vidro maciça e os acabamentos em madeira devem ser verificados quanto à humidade e deterioração estética, e o leme sobre skeg e os rolamentos da quilha de aleta devem ser examinados como é normal num cruzeiro de 21 000 libras construído nos anos 70.
Disponibilidade e Reflexões para o Comprador
Os mercados típicos para o Landfall 42 incluem os Estados Unidos, Sint Maarten (parte holandesa), México e Canadá. Para um potencial comprador, a lista de verificação prática é curta:
- Prefira uma disposição de armador com três camarotes, a menos que pretenda um tambucho central no poço
- Confirme atualizações para painéis solares ou outros sistemas de carregamento se planeia viver a bordo
- Inspecione as ferragens do leme e da quilha para verificar o desgaste associado à idade decorrente do serviço em charter
- Verifique se o motor Perkins 4-108 e o depósito de água de 200 galões estão intactos para autonomia em alto-mar
Tendências de preço e volume
Tendências mensais de preço pedido e de volume de anúncios do C&C Landfall 42. A linha mostra a mediana do preço pedido em cada mês; as barras mostram quantos anúncios apareceram.
Desagregação mensal · 7 linhas
| Mês | Anúncios | Pedido mediano | Δ face ao mês ant. |
|---|---|---|---|
| mar. de 25 | 1 | € 56.185 | — |
| jul. de 25 | 1 | € 42.787 | -23.8% |
| nov. de 25 | 1 | € 21.523 | -49.7% |
| dez. de 25 | 3 | € 43.210 | +100.8% |
| jan. de 26 | 1 | € 43.210 | 0.0% |
| abr. de 26 | 1 | € 43.210 | 0.0% |
| mai. de 26 | 1 | € 56.185 | +30.0% |
Onde estão anunciados
Os anúncios de C&C Landfall 42 aparecem em 3 países. São Martinho (Sint Maarten) tem o maior número de anúncios, com 4 (57.1%), seguido de Estados Unidos e México.
Vista por País
7 anúncios · 3 países| País | Pedido mediano | Anúncios · 12 m | Ativos · 90 d | Quota |
|---|---|---|---|---|
| São Martinho (Sint Maarten) | € 43.210 | 4 | 0 | 57.1% |
| Estados Unidos | € 32.367 | 2 | 0 | 28.6% |
| México | € 56.185 | 1 | 0 | 14.3% |
Modelos comparáveis
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Barcos semelhantes para comparar
10 projetos semelhantes| Modelo | LOA | Pedido mediano | Anúncios · 12 m | Ativos · 90 d |
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| Endeavour Yachts 42 | 42.25' | $ 79.500 | 41 | 11 |
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| Beneteau 42 CC | 43.42' | $ 109.000 | 37 | 4 |
| Palmer Johnson J/42 | 42' | $ 151.950 | 18 | 2 |
| Tartan 42 | 42' | $ 89.000 | 13 | 9 |
| Jeanneau Sun Odyssey 42 CC | 42.16' | $ 93.791 | 12 | 5 |
| Moody 42 | 41.79' | $ 61.815 | 12 | 2 |
| Comfortina 42 | 42.19' | $ 194.938 | 9 | 2 |
| C&C Landfall 42Está aqui | — | $ 49.990 | 7 | 0 |
| Dickerson 37 CC | 37' | $ 42.000 | 7 | 1 |