C&C Landfall 42 Kaufberatung
Die C&C Landfall 42 auf dem Gebrauchtbootmarkt ist eine Fahrtenyacht, die hauptsächlich für den Charterbetrieb gebaut wurde, und Ex-Charterboote sind auch heute noch häufig zu finden. Sie war das erste der eher fahrtenorientierten Entwürfe von C&C, und ihre Karibik-Charterhistorie bedeutet, dass viele gebrauchte Boote neben der durch den Flottendienst bedingten Abnutzung auch wertvolle Hochseerufnachweise mitbringen.
Layouts auf dem Gebrauchtbootmarkt
Eigner-Layouts mit drei Kabinen sind auf dem Gebrauchtbootmarkt häufiger zu finden, aber auch Versionen mit Achter- und Mittelcockpit tauchen auf. Das Boot mit Achtercockpit verfügt über eine Doppelkoje im Vorschiff, einen Hauptsalon mit umbaubarem Esstisch und einer Einzelkoje auf der Sitzecke sowie eine Doppelkoje achtern ohne separaten Niedergang. Die Alternative mit Mittelcockpit platziert die Pantry und die Nasszelle ungefähr unter dem Cockpit und fügt einen eigenen Niedergang zur Achterkabine hinzu. Ehemalige Charterboote sind weit verbreitet und spiegeln oft den intensiveren Gebrauch wider, den das Leben in einer Flotte mit sich bringt. Die Version mit Achtercockpit wurde von 1976 bis 1984 gebaut.
Ausrüstung und häufige Upgrades
Auf dem Gebrauchtbootmarkt ist eine Landfall 42 meist mit Bimini, Sprayhood, Autopilot und Kartenplotter als Standardausrüstung für das Fahrtensegeln ausgestattet. Solaranlagen sind oft als nachträgliche Ergänzung zu sehen. Seltener finden Käufer vom Eigner installierte Upgrades wie einen Wassermacher, Wechselrichter oder Windgenerator – dies sind die Dinge, die darauf hindeuten, dass das Boot für längere, unabhängige Törns und nicht nur für Küstenfahrten ausgerüstet ist. Ein Käufer sollte energetische Upgrades ernsthaft in Betracht ziehen, da der originale Perkins 4-108 mit 50 PS und einer Kraftstoffkapazität von 55 Gallonen auf ein konservatives Leistungsbudget hindeutet, das durch Solaranlagen oder einen Windgenerator leicht aufgelöst werden kann.
Was zu inspizieren ist
Die Besichtigung durch den Käufer sollte sich eher auf Alter und Verschleiß durch den Charterbetrieb als auf bekannte Konstruktionsfehler konzentrieren. Der massive GFK-Rumpf und die Holzverzierungen sollten auf Feuchtigkeit und kosmetische Schäden untersucht werden, und die am Skeg montierte Ruderanlage sowie die Kielbolzen der Flossenkiel sollten wie üblich für eine 1970er-Jahre gebaute 21.000-Pfund-Fahrtenyacht geprüft werden.
Verfügbarkeit und Fazit für Käufer
Typische Märkte für die Landfall 42 sind unter anderem die Vereinigten Staaten, Sint Maarten (niederländischer Anteil), Mexiko und Kanada. Für einen Käufer ist die praktische Checkliste kurz:
- Wählen Sie ein Eigner-Layout mit drei Kabinen, es sei denn, Sie benötigen einen Niedergang im Mittelcockpit
- Klären Sie Solar- oder andere Ladetechnologie-Upgrades, wenn das Boot für das Leben an Bord geplant ist
- Überprüfen Sie die Ruder- und Kielbeschläge auf altersbedingte Verschleißerscheinungen durch den Charterbetrieb
- Prüfen Sie, ob der Perkins 4-108-Motor und der 200-Gallonen-Wassertank intakt sind, um ausreichend Reichweite auf See zu haben
Preis- & Volumentrends
Medianer Angebotspreis und monatliches Inseratsvolumen für die C&C Landfall 42. Die Linie zeigt den medianen Angebotspreis pro Monat; Balken zeigen rohe monatliche Inseratszahlen.
Monatsaufschlüsselung · 7 Zeilen
| Monat | Inserate | Median-Angebot | Δ vs. Vormonat |
|---|---|---|---|
| März 25 | 1 | 56.109 € | — |
| Juli 25 | 1 | 42.729 € | -23.8% |
| Nov. 25 | 1 | 21.494 € | -49.7% |
| Dez. 25 | 3 | 43.152 € | +100.8% |
| Apr. 26 | 1 | 43.152 € | 0.0% |
| Mai 26 | 1 | 56.109 € | +30.0% |
| Aug. 26 | 1 | 43.152 € | -23.1% |
Wo sie gelistet sind
C&C Landfall 42 Inserate verteilen sich auf 3 Länder. Sint Maarten führt mit 4 Inseraten (57.1%), gefolgt von Vereinigte Staaten und Mexiko.
Land-Aufschlüsselung
7 Inserate · 3 Länder| Land | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d | Anteil |
|---|---|---|---|---|
| Sint Maarten | 43.152 € | 4 | 1 | 57.1% |
| Vereinigte Staaten | 32.323 € | 2 | 0 | 28.6% |
| Mexiko | 56.109 € | 1 | 0 | 14.3% |
Vergleichbare Modelle
Ähnliche Länge über alles, Verdrängung und Bauära. Klick auf eine Zeile, um zur Marktseite dieses Modells zu springen.
Vergleichsmodelle
10 Designs · gleiches Segment| Modell | LOA | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Endeavour Yachts 42 | 42.25' | $ 79.500 | 42 | 12 |
| Beneteau 42 CC | 43.42' | $ 109.000 | 41 | 9 |
| Bavaria Yachts Cruiser 42 | 42.62' | $ 114.687 | 37 | 10 |
| Palmer Johnson J/42 | 42' | $ 151.950 | 18 | 3 |
| Tartan 42 | 42' | $ 89.000 | 13 | 11 |
| Jeanneau Sun Odyssey 42 CC | 42.16' | $ 93.850 | 12 | 5 |
| Moody 42 | 41.79' | $ 61.857 | 12 | 1 |
| Comfortina 42 | 42.19' | $ 195.778 | 11 | 4 |
| C&C Landfall 42Du bist hier | — | $ 49.990 | 7 | 1 |
| Dickerson 37 CC | 37' | $ 42.000 | 7 | 0 |
