Guida all'acquisto Bavaria 42 Cruiser
Cercare sul mercato dell'usato un Bavaria 42 Cruiser significa valutare uno sloop di serie a dislocamento moderato progettato da J&J, costruito tra il 1998 e il 2008 in diverse versioni, con i modelli Cruiser più recenti che offrono una coperta riprogettata e interni aggiornati. Gli esemplari ex-charter sono comuni, e la reputazione della barca come cabinato da crociera costiera e per vivere a bordo a grande volume attira acquirenti di seconda mano che privilegiano lo spazio rispetto al pedigree da regata.
Layout sul mercato dell'usato
I layout a tre cabine armatoriali sono più comuni sul mercato dell'usato, ma entrambi sono disponibili. Il 42 Cruiser dal 2004 al 2008 presenta tipicamente una coperta riprogettata con doppia ruota del timone e cucina lineare a sinistra di fronte a un divano a U, che si apre su un passaggio verso la poppa a scivolo. Le prime barche Classic dal 1998 al 2001 conservano gli interni originali J&J. Il pozzetto largo con tavolo centrale rimane una costante, e la dinette appare più larga rispetto a quella di un Beneteau Oceanis 411 sottocoperta.
Equipaggiamento e aggiornamenti comuni
La maggior parte delle barche sul mercato è comunemente dotata di autopilota, cartografico, bimini, pannelli solari, randa avvolgibile, coperte in teak, doccia in pozzetto, zattera di salvataggio, acqua calda e riscaldamento. Gli aggiornamenti più frequenti includono elica di prua, radar, AIS, inverter, gru di poppa per il tender e winch elettrici — gli ultimi due sono importanti per sollevare il tender e ridurre il lavoro in pozzetto. Gli aggiornamenti meno comuni da parte degli armatori spaziano dall'aria condizionata, al paraspruzzi, all'EPIRB, al congelatore e al gennaker, quest'ultimo essendo l'aggiunta al piano velico che aiuta con aria leggera, dove il dislocamento moderato e la stabilità di forma lasciano la barca che necessita di tela extra.
Cosa ispezionare
La giunzione chiglia-scafo su qualsiasi esemplare dovrebbe essere controllata per verificare la presenza del "Bavaria smile" (una fessura sul bordo d'attacco), e le chiglie in ghisa devono essere esaminate per individuare eventuali infiltrazioni di ruggine che potrebbero richiedere sabbiatura ed epossidica. Il timone sospeso necessita di un controllo del gioco, poiché i grandi timoni J&J sollecitano molto i loro cuscinetti. La guarnizione in gomma del Saildrive Volvo Penta dovrebbe essere stata sostituita ciclicamente ogni sette anni, e le vecchie impiallacciature in mogano possono scurirsi o scheggiarsi a causa delle persistenti infiltrazioni dalle gru di coperta. (1)
Disponibilità e considerazioni per l'acquirente
Queste barche si trovano in Grecia, Italia, Spagna, Francia, Croazia e Danimarca. Per chi cerca un acquisto, la lista di controllo pratica è la seguente: confermare che la giunzione della chiglia sia priva di crepe, verificare lo stato dei sigillanti del Saildrive, controllare se il timone ha gioco, esaminare la verniciatura della chiglia in ghisa e ispezionare le impiallacciature per verificare l'assenza di infiltrazioni. Un Cruiser più recente con doppie ruote del timone e una cronologia documentata delle manutenzioni ai sigillanti merita di essere preso in considerazione per primo.
Trend di prezzo e volume
Prezzo richiesto mediano e volume mensile degli annunci per il Bavaria 42 Cruiser. La linea mostra la richiesta mediana di ogni mese; le barre sono il conteggio grezzo degli annunci mensili.
Dettaglio mensile · 20 righe
| Mese | Annunci | Richiesta mediana | Δ vs. mese prec. |
|---|---|---|---|
| gen 25 | 1 | 145.000 € | — |
| feb 25 | 1 | 79.000 € | -45.5% |
| mar 25 | 1 | 90.000 € | +13.9% |
| mag 25 | 2 | 111.670 € | +24.1% |
| lug 25 | 1 | 99.000 € | -11.3% |
| ago 25 | 3 | 79.950 € | -19.2% |
| set 25 | 13 | 110.000 € | +37.6% |
| ott 25 | 8 | 109.000 € | -0.9% |
| nov 25 | 3 | 85.000 € | -22.0% |
| dic 25 | 2 | 115.500 € | +35.9% |
| gen 26 | 10 | 96.755 € | -16.2% |
| feb 26 | 9 | 104.153 € | +7.6% |
| mar 26 | 4 | 84.875 € | -18.5% |
| apr 26 | 16 | 97.000 € | +14.3% |
| mag 26 | 14 | 115.119 € | +18.7% |
| giu 26 | 3 | 95.000 € | -17.5% |
| lug 26 | 7 | 96.500 € | +1.6% |
| ago 26 | 6 | 101.163 € | +4.8% |
| set 26 | 6 | 110.000 € | +8.7% |
| ott 26 | 1 | 79.500 € | -27.7% |
Dove sono pubblicati
Gli annunci Bavaria 42 Cruiser coprono 14 paesi. Spagna guida con 16 annunci (20.3%), seguito da Grecia e Italia.
Ripartizione per Paese
79 annunci · 14 paesi| Paese | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Spagna | 101.413 € | 16 | 3 | 20.3% |
| Grecia | 91.320 € | 16 | 3 | 20.3% |
| Italia | 110.000 € | 15 | 3 | 19.0% |
| Francia | 98.000 € | 9 | 2 | 11.4% |
| Germania | 113.700 € | 4 | 1 | 5.1% |
| Danimarca | 108.361 € | 4 | 1 | 5.1% |
| Croazia | 87.700 € | 4 | 1 | 5.1% |
| Canada | 18.090 € | 2 | 1 | 2.5% |
| Regno Unito | 75.748 € | 2 | 1 | 2.5% |
| Guadalupa | 72.658 € | 2 | 0 | 2.5% |
| Stati Uniti | 115.239 € | 2 | 0 | 2.5% |
| Finlandia | 109.000 € | 1 | 0 | 1.3% |
Modelli comparabili
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Confronto tra pari
11 progetti · stesso segmento| Modello | LOA | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g |
|---|---|---|---|---|
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